Wer in einem Stahlservicecenter Verantwortung für Produktion oder Instandhaltung trägt, kennt die Situation:
Eine Anlage läuft im Mehrschichtbetrieb zuverlässig – bis plötzlich ungewöhnliche Geräusche auftreten, Temperaturen ansteigen oder erste Auffälligkeiten am Getriebe festgestellt werden.
In diesem Moment stellt sich häufig die entscheidende Frage: Droht ein größerer Ausfall mit längerer Produktionsunterbrechung?
Getriebeschaden durch Endoskopie früh erkannt
Im vorliegenden Projekt wurde ein Bremsrollengetriebe aus einem Stahlservicecenter im Rahmen der wiederkehrenden Prüfung endoskopisch untersucht. Dabei wurde ein beginnender Lagerschaden erkannt.
Gerade bei eingebauten Industriegetrieben bietet die Videoendoskopie den Vorteil, dass sich der Zustand von Lagern und Verzahnungen beurteilen lässt, ohne das Getriebe ausbauen zu müssen. Dadurch kann früh erkannt werden, ob lediglich erste Auffälligkeiten vorliegen oder bereits Handlungsbedarf für eine Getriebeinstandsetzung besteht.
Die Getriebeuntersuchung bestätigte einen beginnenden Lagerschaden, sodass die Instandsetzung gezielt vorbereitet werden konnte.
Nach Ausbau und Anlieferung im momac Getriebe-Instandsetzungswerk erfolgte die vollständige Demontage und technische Befundaufnahme.
Dabei wurden sämtliche Getriebekomponenten gründlich geprüft, insbesondere
- alle Verzahnungen
- Wellen und Lagerstellen
- das Getriebegehäuse, sowie die
- Dichtflächen und Anschlussbereiche
Durch die frühe Diagnose und die schnelle Instandsetzung konnte eine längere Betriebsunterbrechung vermieden werden
Der entscheidende Vorteil in diesem Projekt lag jedoch bereits deutlich früher: Durch die Videoendoskopie und das rechtzeitige Erkennen des Schadens konnte früh eingegriffen werden. Dadurch ließen sich Folgeschäden an der Verzahnung vermeiden.
Das ist insbesondere bei Industriegetrieben an besonders produktionsrelevanten Anlagen von großer Bedeutung. Denn sobald Verzahnungen beschädigt werden, sind in der Regel Neufertigungen von Zahnrädern erforderlich. Die damit verbundenen Lieferzeiten hätten in diesem Fall zu Produktionsunterbrechungen von mehreren Wochen geführt, da kein Austauschgetriebe zur Verfügung stand.
Für Instandhaltungsleiter und Betriebsleiter ist dies häufig der entscheidende Punkt:
Nicht jeder Schaden muss bis zum Totalausfall gefahren werden. Wird früh reagiert, lassen sich Eingriffe planbar durchführen und größere Folgeschäden häufig vermeiden.
Wir unterstützen Betreiber von Industrieanlagen dabei mit Videoendoskopie, Getriebeinspektionen, Zustandsbewertung und der herstellerunabhängigen Instandsetzung von Industriegetrieben.
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