Extrudergetrieberevision • momac Getriebeservice https://getriebe-instandhaltung.de/tag/extrudergetrieberevision/ Getriebeservice & Wartung, Getriebeinstandsetzung, Revision, Umbau und Neubau von Industrie-Getrieben Tue, 13 Oct 2026 17:20:57 +0000 de hourly 1 https://getriebe-instandhaltung.de/wp-content/uploads/2026/10/cropped-momac-Getriebe-icon-1-32x32.png Extrudergetrieberevision • momac Getriebeservice https://getriebe-instandhaltung.de/tag/extrudergetrieberevision/ 32 32 Instandsetzung Henschel TGE 3-75-DOS-2,5 Doppelschneckenextrudergetriebe https://getriebe-instandhaltung.de/instandsetzung-henschel-doppelschneckenextruder-tge-3-75-dos-25-aus-der-kunststoffindustrie/ Mon, 07 Apr 2025 15:55:47 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=2915 Instandsetzung eines Henschel TGE 3-75-DOS-2,5 Doppelschneckenextruders. Das Henschel Getriebe erreichte uns mit altersbedingten Verschleißerscheinungen.

>>> Mehr

The post Instandsetzung Henschel TGE 3-75-DOS-2,5 Doppelschneckenextrudergetriebe appeared first on momac Getriebeinstandsetzung.

]]>

Instandsetzung Henschel TGE 3-75-DOS-2,5 Doppelschneckenextrudergetriebe

Zuverlässige Getriebeinstandsetzung für Extrudergetriebe – professionelle Getrieberevision bei Verschleiß und Korrosion

Das Extrudergetriebe eines kunststoffverarbeitenden Betriebs wurde in unserem Instandsetzungswerk einer vollständigen Getrieberevision unterzogen. Ursprünglich erreichte uns das Industriegetriebe mit altersbedingten Gebrauchsspuren, wie sie bei langjährigem Dauerbetrieb typischerweise auftreten. Unsere Spezialisten führten eine fachgerechte Demontage und Befundung durch – mit deutlichen Ergebnissen:

  • Verunreinigungen und beginnende Korrosion im Getriebeinneren

  • Eingelaufene Laufflächen an den Wellen für die Wellendichtringe

  • Deutlicher Verschleiß an den Verzahnungen, verbunden mit erhöhtem Verdrehflankenspiel

  • Verschlissene Gleitlagersitze

Diese Mängel machten eine umfassende Getriebeinstandsetzung erforderlich. Ziel war es, das Extrudergetriebe nicht nur instand zu setzen, sondern auch auf einen technisch neuwertigen Zustand zu bringen. Hierfür wurde ein mehrstufiger Revisionsprozess durchgeführt:

  • Neukonstruktion und Fertigung der rechten Abtriebswelle auf Basis eigener Zeichnungserstellung

  • Aufmetallisieren und Nachbearbeiten der übrigen Wellen, um die ursprünglichen Passungen wiederherzustellen

  • Reinigen, Spülen und Abdichten der Ölleitungen zur Sicherstellung eines störungsfreien Schmiermittelkreislaufs

  • Sandstrahlen, Grundieren und Lackieren des Gehäuses für optimalen Oberflächenschutz

  • Austausch aller Wälzlager und Dichtungselemente durch einen neuen, hochwertigen Lagersatz

  • Durchführung eines ausführlichen Probelaufs zur Überprüfung von Funktion, Dichtigkeit und Geräuschverhalten

Dank der herstellerunabhängigen Instandsetzung durch unser erfahrenes Team konnte die volle Leistungsfähigkeit des Extrudergetriebes wiederhergestellt werden – schnell, effizient und wirtschaftlich.

Sie suchen einen zuverlässigen Partner für die Getriebeinstandsetzung von Extrudergetrieben oder benötigen eine präzise Getrieberevision?
Vertrauen Sie auf unser technisches Know-how und unsere langjährige Erfahrung im Bereich industrieller Antriebstechnik.

  • Getriebehersteller:

    Henschel
  • Getriebetyp:

    Doppelschneckenextruder TGE 3-75 DOS-2,5
  • Einsatzort:

    Extruder in der Kunststoffindustrie
Mehr Infos rund um unsere Leistungen rund um Getriebeservice & Getriebeinstandsetzung

The post Instandsetzung Henschel TGE 3-75-DOS-2,5 Doppelschneckenextrudergetriebe appeared first on momac Getriebeinstandsetzung.

]]>
Instandsetzung Moventas Getriebe DE 375/214-117/97-C120/2 https://getriebe-instandhaltung.de/instandsetzungmoventas-extruder-getriebe-aus-der-schiesspulver-industrie/ Tue, 10 Sep 2024 14:09:47 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=2963 Revision eines Moventas Extruder-Getriebes DE 375/214-117/97-C120/2. Das Moventas Getriebe DE 375/214-117/97-C120/2 kam mit zahlreichen Schäden zu uns, unter anderem korrodierter Verzahnung und verschlissene Kupplungssitze.

>>> MEHR

The post Instandsetzung Moventas Getriebe DE 375/214-117/97-C120/2 appeared first on momac Getriebeinstandsetzung.

]]>

Instandsetzung Moventas Getriebe DE 375/214-117/97-C120/2

Das Moventas Extruder-Getriebe kam zu uns für eine umfassende Instandsetzung.

Nach der Demontage und Befundung des Moventas Extruders waren folgende Auffälligkeiten vorzufinden:

  • Lauffläche für Wellendichtring an Wellen eingelaufen
  • Verzahnung teils stark korrodiert
  • Kupplungssitze verschlissen

Im Rahmen der Instandsetzung des Moventas Extruder-Getriebes wurden folgende Arbeiten durchgeführt:

  • Instand setzen der Wellensitze mittels Metallaufspritztechnik
  • Neufertigung der defekten Verzahnung
  • Aufarbeiten der restlichen Teile
  • Einbau eines neuen Wälzlager- und Dichtungssatz
  • Durchführung eines Lastfreien Probelaufs

Sie haben ähnliche Anforderungen an die Instandsetzung Ihre Getriebe oder Interesse an mehr Informationen rund um die herstellerunabhängige Instandsetzung von Industriegetrieben? Dann stehen Ihnen unsere Getriebefachleute gerne zur Verfügung, nehmen Sie jetzt Kontakt mit dem momac Getriebeservice auf!

  • Getriebehersteller:

    Moventas
  • Getriebetyp:

    Extruder-Getriebe
    DE 375/214-117/97-C120/2
  • Einsatzort:

    Schießpulver-Produktion
  • Alle
  • ASUG
  • Battenfeld
  • Bauer
  • Berstorff
  • Bonfiglioli
  • Coperion
  • Danieli
  • David Brown Getriebe
  • David Brown Santasalo Getriebe
  • Dorstener
  • Eickhoff
  • Eisenbeiss
  • Emil Kreiskott
  • Entex
  • Expert Getriebe
  • Expert Globoid Getriebe
  • Extrudergetriebe
  • Flender
  • Geriebereparatur
  • Getriebeinspektion
  • Getriebeinstandsetzung
  • Getrieberevision
  • Getriebewartung
  • Hansen
  • Henschel
  • Hüber Getriebe
  • Industriegetriebe
  • Instandsetzung
  • Jahnel-Kestermann (Jake) Getriebe
  • JSW (Japan Steel Works)
  • Kachelmann
  • Keller
  • Kissling Getriebe
  • Koellmann Gears
  • Krangetriebe
  • Kraus-Maffei
  • Leistritz
  • Lohmann Stolterfoht
  • Lufkin
  • MAAG
  • Moventas Getriebe
  • NGC- Nanjing Gear Corp.
  • Nicht kategorisiert
  • Noma
  • Pekrun Getriebe
  • PIV
  • Renk Getriebe
  • Rossi
  • Santasalo Getriebe
  • Santasalo Getriebe
  • Sauerwald Getriebe
  • Service und Wartung
  • SEW Eurodrive
  • SIG
  • Thielenhaus
  • Thyssen Getriebewerke TGW
  • TS Henschel
  • Voith
  • Walther Flender
  • Wasserkraftgetriebe
  • Werner und Pfleiderer
  • WGW (Westdeutsche Getriebewerke)
  • Windhoff
  • Wolfgang Preinfalk
  • ZF
  • Zollern

Bremsrollengetriebe aus Stahlservicecenter instandgesetzt – früh erkannt, gezielt gehandelt

Früh erkannt statt Totalausfall: Durch eine Videoendoskopie am eingebauten Bremsrollengetriebe konnten Schäden frühzeitig erkannt und gezielt behoben werden.

>>> MEHR

Instandsetzung / Reparatur Sauerwald (Sawa) Getriebe – hier Typ KL30400MC220-311VP

Sauerwald (Sawa) Getriebe Typ KL30400MC220-311VP – Reparatur / Instandsetzung

Service und Instandsetzungen an Getrieben in der Schweiz – Ihr Partner für industrielle Antriebstechnik

Getriebeinstandsetzung Schweiz: Schnelle und wirtschaftliche Lösungen für Industriegetriebe – herstellerunabhängig und effizient. Mit Vertriebsstützpunkt in München und Erfahrung in der Zollabwicklung sichern wir kurze Reaktionszeiten. Jetzt unverbindlich anfragen und Stillstände vermeiden.

>>> MEHR

The post Instandsetzung Moventas Getriebe DE 375/214-117/97-C120/2 appeared first on momac Getriebeinstandsetzung.

]]>
Instandsetzung Henschel Extrudergetriebe T1 MAX 92 C-18 https://getriebe-instandhaltung.de/instandsetzung-henschel-t1-max-aus-der-kunststoffindustrie/ Tue, 02 Jul 2024 09:28:21 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=2637 Instandsetzung eines Extrudergetriebes aus der Kunststoffindustrie. Das Henschel Extrudergetriebe T1 MAX 92 C-18 fiel nach einem spät erkannten Lagerschaden aus. Durchgelaufende Metallpartikel hatten bereits Schäden an der Verzahnung verursacht.

>>> MEHR

The post Instandsetzung Henschel Extrudergetriebe T1 MAX 92 C-18 appeared first on momac Getriebeinstandsetzung.

]]>

Instandsetzung Henschel Extrudergetriebe T1 MAX 92 C-18

Das ca. 1,6 t schwere Henschel-Extrudergetriebe aus der Kunststoffindustrie wies erhebliche Schäden an der Verzahnung sowie an den Lagern und Dichtungen auf.

Nach der Demontage und Begutachtung des Henschel-Extrudergetriebes wurden folgende Getriebeschäden festgestellt:

  • Durch einen zu spät erkannten Wälzlagerschaden wurde das Getriebe mit Metallpartikeln aus dem Lager kontaminiert.
  • Folge: Beschädigung der Verzahnung und weiterer Wälzlager.
  • Einige Ritzel zeigten Grübchenbildung
  • Diverse Passungen der Wellen und Bohrungen waren nicht mehr maßhaltig

 

Im Rahmen der Reparatur des Henschel Extrudergetriebes wurden folgende Arbeiten durchgeführt:

  • Magnetpulverrissprüfung an der weiter verwendeten Verzahnung
  • Rundlaufprüfung an den Wellen
  • Vermessung und Neukonstruktion der defekten Verzahnungsteile
  • Neuanfertigung der Verzahnungsteile
  • Instandsetzung und Aufarbeitung der übrigen Getriebekomponenten
  • Einbau neuer Wälzlager und Dichtungen
  • Justierung der beiden Abtriebswellen
  • Probelauf
  • Lackierung

Trotz der erforderlichen Neufertigung einiger Verzahnungsteile konnte das Extrudergetriebe nach kurzer Zeit wieder von uns beim Kunden eingebaut werden.

Sie haben ähnliche Anforderungen an die Instandsetzung Ihres Getriebes oder sind an weiteren Informationen rund um die herstellerunabhängige Instandsetzung von Industriegetrieben interessiert? Dann stehen Ihnen unsere Getriebespezialisten gerne zur Verfügung, nehmen Sie jetzt Kontakt mit uns auf!
  • Getriebehersteller:

    Henschel
  • Getriebetyp:

    Extrudergetriebe T1 MAX 92 C-18
  • Einsatzort:

    Kunststoffindustrie

Bremsrollengetriebe aus Stahlservicecenter instandgesetzt – früh erkannt, gezielt gehandelt

Früh erkannt statt Totalausfall: Durch eine Videoendoskopie am eingebauten Bremsrollengetriebe konnten Schäden frühzeitig erkannt und gezielt behoben werden.

>>> MEHR

Instandsetzung / Reparatur Sauerwald (Sawa) Getriebe – hier Typ KL30400MC220-311VP

Sauerwald (Sawa) Getriebe Typ KL30400MC220-311VP – Reparatur / Instandsetzung

Service und Instandsetzungen an Getrieben in der Schweiz – Ihr Partner für industrielle Antriebstechnik

Getriebeinstandsetzung Schweiz: Schnelle und wirtschaftliche Lösungen für Industriegetriebe – herstellerunabhängig und effizient. Mit Vertriebsstützpunkt in München und Erfahrung in der Zollabwicklung sichern wir kurze Reaktionszeiten. Jetzt unverbindlich anfragen und Stillstände vermeiden.

>>> MEHR

The post Instandsetzung Henschel Extrudergetriebe T1 MAX 92 C-18 appeared first on momac Getriebeinstandsetzung.

]]>
Herstellerübergreifender Getriebeservice für maximale Anlagenleistung https://getriebe-instandhaltung.de/herstelleruebergreifender-getriebeservice-fuer-maximale-anlagenleistung/ Fri, 19 Jan 2024 15:58:13 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=2423 Getriebeinspektion und Diagnose ; Service & Wartung; Getriebeinstandsetzung; Getriebeservice für Industriegetriebe aller Hersteller.

>>> MEHR

The post Herstellerübergreifender Getriebeservice für maximale Anlagenleistung appeared first on momac Getriebeinstandsetzung.

]]>

Herstellerübergreifender Getriebeservice für maximale Anlagenleistung

Getriebeinspektion und Diagnose

Unser umfassender Getriebeservice beginnt mit einer gründlichen Inspektion Ihrer Industriegetriebe. Durch den Einsatz modernster Diagnosetechnik erkennen wir mögliche Probleme frühzeitig und erstellen eine detaillierte Analyse. Diese präzise Diagnose bildet die Grundlage für gezielte Maßnahmen zur Optimierung der Getriebeleistung.

Wartung für minimale Ausfallzeiten

Unser Getriebeservice ist darauf ausgerichtet, ungeplante Stillstände zu minimieren und die Lebensdauer Ihrer Getriebe zu verlängern. Regelmäßige Inspektionen, Schmierstoffanalysen und der Austausch von auffälligen Komponenten gehören zu unserem Getriebeservice. Durch diese vorbeugenden Maßnahmen stellen wir den reibungslosen Betrieb Ihrer Industriegetriebe sicher.

Predictive Maintenance für maximale Effizienz

Durch den Einsatz von Predictive-Maintenance-Tools und modernster MetalsCAN Sensortechnik überwachen wir kontinuierlich den Zustand Ihrer Getriebe. Durch die Analyse der Metalpartikel im Getriebeöl können wir beginnende Getriebeschäden frühzeitig erkennen und rechtzeitig eingreifen. Das sichert nicht nur die Zuverlässigkeit der Anlage, sondern optimiert auch die Betriebsunterbrechungskosten.

Effizienter Instandsetzungsservice

Im Falle eines erkannten Getriebeschadens bieten wir einen schnellen und effizienten Reparaturservice für Industriegetriebe aller Hersteller. Unsere erfahrenen Techniker reparieren nicht nur die Schäden, sondern gehen den Ursachen auf den Grund. Durch den Einsatz von Hochwert-Ersatzteilen und Fachwissen stellen wir sicher, dass Ihr von und instand gesetztes Getriebe nicht nur wieder funktioniert, sondern auch langfristig höchste Leistungsstandards erfüllt.

Kundenspezifische Verbesserungen und Optimierungen

Wir wissen, dass sich die Anforderungen an Industriegetriebe im Laufe der Zeit ändern können. Unser Service umfasst daher auch kundenspezifische Lösungen und Upgrades. Ob Anpassung an neue Produktionsanforderungen, Integration moderner Technologien oder Änderung der Übersetzung – wir bieten maßgeschneiderte Lösungen, um die Leistungsfähigkeit Ihrer Getriebe dauerhaft hoch zu halten.

Transparente Kommunikation und Berichterstattung

Unsere Leistungen rund um die Instandhaltung Ihrer Getriebe zeichnen sich durch eine transparente Kommunikation aus. Wir halten Sie über den Zustand Ihrer Getriebe auf dem Laufenden und erstellen detaillierte und bebilderte Berichte über durchgeführte Inspektionen, Wartungen und Reparaturen. So behalten Sie die Kontrolle über den Zustand Ihrer Anlagen.

momac Getriebeservice

Unser Getriebeservice geht über herkömmliche Standards hinaus und ist darauf ausgerichtet, die Leistung Ihrer Produktionsanlagen zu maximieren. Durch eine Kombination aus Service & Wartung, vorausschauender Diagnose (Condition-Monitoring), effizienten Reparaturen und kundenspezifischen Optimierungen stellen wir sicher, dass Ihre Industriegetriebe jederzeit optimal funktionieren.

Mit dem momac Getriebeservice minimieren Sie Stillstandzeiten und steigern die Effizienz Ihrer Produktionsprozesse.

momac Getriebeservice – für maximale Leistung und Zuverlässigkeit

  • Getriebehersteller:

    Wir führen Getriebeservice an Industriegetrieben aller Hersteller durch,

    u.a. ASUG ®, Bauer ®, Benseler®, Bockwoldt®, Bonfigioli ®, DBT®, Demag®, Dempewolf ®, Eickhoff®, Flender®, Hansen®, Hellwig & Offermann ®,Hueber Baacke ®, Jake® (Jahnel-Kestermann®), Kumera®, Lohmann & Stolterfoht®, Moventas® (Metso Drives®/Valmet®), Ostermann ®, Passavant®, Pekrun ®, PWH Weserhütte AG®,  Renk®, Rexroth®, Santasalo ®, August Seegers®, SAWA / Sauerwald®, SEW Eurodrive®, SIG®,  TGW (Thyssen Getriebewerke)®, P.I.V ®, Rossi®, Voith®, Walther Flender®, Wülfel®, WGW (Westdeutsche Getriebewerke) ®, ZAE®, ZF®, Zollern® (Dorstener®)

  • Getriebetyp:

    Getriebeservice an Industriegetriebe aller Hersteller, z.B.
    Bandgetriebe
    Brechergetriebe
    Extrudergetriebe
    Fahrwerksgetriebe
    Haspelgetriebe
    Hubwerksgetriebe
    Industriegetriebe
    Kalandergetriebe
    Kammwalzengetriebe
    Kammwalzgetriebe
    Katzfahrgetriebe
    Kegelbrechergetriebe
    Kegel-Stirnradgetriebe
    Knetergetriebe
    Krangetriebe
    Krangetriebe
    Lüftergetriebe
    Mischergetriebe
    Mühlengetriebe
    Planetengetriebe
    Pressengetriebe
    Pulpergetriebe
    Rohrmühlengetriebe / Ofenantrieb
    Rührwerksgetriebe
    Rührwerksgetriebe
    Schnitzelpressengetriebe
    Sichtergetriebe
    Sondergetriebe
    Stirnradgetriebe
    Trockengruppengetriebe
    Walzwerkgetriebe
    Wasserkraftgetriebe
  • Einsatzort:

    Bahn, Bergbau, Chemie, Energiewirtschaft, Kali und Salz, Kran- und Fördertechnik, Kunststoffindustrie, Lebensmittelindustrie, Marine / Schiffstechnik, Maschinenbau, Nahrungsmittelindustrie, Papier- und Zellstoffindustrie, Stahlindustrie, Steine / Erden, Tagebau, Umwelt und Abwassertechnik, Wasseraufbereitung, Wasserwirtschaft, Windkrafttechnik, Zementindustrie, Zuckerindustrie

Ihr Ansprechpartner für Getriebeservice:

Mehr Referenzen zu unserem Getriebeservice

The post Herstellerübergreifender Getriebeservice für maximale Anlagenleistung appeared first on momac Getriebeinstandsetzung.

]]>
Instandsetzung Eisenbeiss Extrudergetriebe DS 100 aus einem Doppelschneckenextruder https://getriebe-instandhaltung.de/instandsetzung-eines-eisenbeiss-getriebes-ds-100-aus-einem-doppelschneckenextruder/ Tue, 24 Jan 2023 15:10:42 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=1460 Referenz für die Instandsetzung eines Eisenbeiss Getriebes DS 100 aus einem Doppelschneckenextruder.

>>> MEHR

The post Instandsetzung Eisenbeiss Extrudergetriebe DS 100 aus einem Doppelschneckenextruder appeared first on momac Getriebeinstandsetzung.

]]>

Instandsetzung Eisenbeiss Extrudergetriebe DS 100 aus einem Doppelschneckenextruder

Instandsetzung / Revision eines Eisenbeiss Getriebes DS 100 aus einem Doppelschneckenextruder

Ergänzende Informationen zur Instandsetzung des Eisenbeiss Extrudergetriebes:

  • Lagerwechsel am Extrudergetriebe
  • Aufarbeitung aller Lagerstellen
  • Austausch der defekten Verzahnungsteile

Mehr Informationen zu unseren Leistungen rund um Industriegetriebe finden Sie unter

Rufen Sie uns unter 02841-1802.21 an, wenn Sie mit unseren Fachleuten für Getriebe sprechen möchten.

Sie suchen einen zuverlässigen Instandsetzer für Ihre Eisenbeiss Getriebe? Wir freuen uns schon auf Ihre Kontaktaufnahme.

  • Getriebehersteller:

    Eisenbeiss Industriegetriebe, Enns / Austria
  • Getriebetyp:

    Eisenbeiss Getriebe DS 100
  • Einsatzort:

    Extrudergetriebe aus Doppelschneckenextruder

The post Instandsetzung Eisenbeiss Extrudergetriebe DS 100 aus einem Doppelschneckenextruder appeared first on momac Getriebeinstandsetzung.

]]>
Instandsetzung und Modifikation eines NGC Getriebes SDJ 95 aus der Kunststoffindustrie https://getriebe-instandhaltung.de/instandsetzung-und-modifikation-eines-ngc-getriebes-sdj-95-aus-der-kunststoffindustrie/ Thu, 03 Feb 2022 16:22:36 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=1469 Referenz zur Instandsetzung und Modifikation der Lager und der Verzahnungskomponenten eines NGC Extrudergetriebes SDJ 95 aus der Kunststoffindustrie.

>>> MEHR

The post Instandsetzung und Modifikation eines NGC Getriebes SDJ 95 aus der Kunststoffindustrie appeared first on momac Getriebeinstandsetzung.

]]>

Instandsetzung und Modifikation eines NGC Getriebes SDJ 95 aus der Kunststoffindustrie

Leistung: 450 kW
L/D Verhältnis: 24 / 48
Ausfallursache:
Die Dimensionierung der Axiallagerung der Abtriebswelle war vom Herstellerseite nicht entsprechend der tatsächlichen Leistungsanforderungen ausgelegt, daher Getriebeausfall nach weniger als 1 Jahr.
Instandsetzungsmaßnahme:
Neuauslegung und Modifikation der Axiallagerung des NGC SDJ 95

Ergänzende Informationen zur Instandsetzung des Getriebes:

Leistungsumfang der Extruder-Getriebeinstandsetzung:

  • Demontage und Schadenanalyse des Extrudergetriebes
  • Vermessung aller Getriebekomponenten
  • Neuauslegung der Wälzlager- und Verzahnung
  • Neufertigung der geschädigten Getriebeteile mit Modifikationen
  • Erneuerung der Verzahnungskomponenten u.a. mit dem Einsatz höherwertiger Materialien (18 CrNiMo 7-6) und leistungsoptimierter Verzahnungsgeometrie
  • Modifikation der Axial-Lagerung zur erheblichen Standzeiterhöhung
  • Getriebemontage mit Qualitäts-Wälzlagern namhafter Hersteller (SKF, INA, FAG)
  • Einstellung des Extrudergetriebes
  • Prüflauf / Probelauf – inkl. Dokumentation der Temperaturverläufe

Mehr Informationen zu unseren Leistungen rund um Industriegetriebe finden Sie unter

Rufen Sie uns unter 02841-1802.0 an, wenn Sie mit unseren Fachleuten für Getriebe sprechen möchten.

Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.

  • Getriebehersteller:

    Cenmen Equipment Corp. Ltd. / NGC- Nanjing Gear Corp.
  • Getriebetyp:

    SDJ 95
  • Einsatzort:

    Extrudergetriebe aus einem Doppelschneckenextruder

The post Instandsetzung und Modifikation eines NGC Getriebes SDJ 95 aus der Kunststoffindustrie appeared first on momac Getriebeinstandsetzung.

]]>
Instandsetzung / Reparatur Koellmann Gears Einschnecken-Extrudergetriebe UNEX 65/120/EO https://getriebe-instandhaltung.de/instandsetzung-reparatur-koellmann-einschnecken-extrudergetriebe-unex-65-120-eo/ Fri, 21 Aug 2020 09:44:59 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=1054 Reparatur eines Koellmann Gears Extrudergetriebes nach Getriebeausfall aufgrund von Materialeintrag in das Getriebe.

>>> MEHR

The post Instandsetzung / Reparatur Koellmann Gears Einschnecken-Extrudergetriebe UNEX 65/120/EO appeared first on momac Getriebeinstandsetzung.

]]>

Instandsetzung / Reparatur Koellmann Gears Einschnecken-Extrudergetriebe UNEX 65/120/EO

Instandsetzung des Koellmann Extrudergetriebes nach Getriebeausfall durch Materialeintrag in das Getriebe.

Ergänzende Informationen zur Instandsetzung des Koellmann Gears Getriebes:

Ursache für den Ausfall des Extrudergetriebes war Materialeintrag in das Koellmann Getriebe durch eine defekte Abdichtung zur Schnecke.

Reparaturumfang des Koellmann Einschnecken-Extrudergetriebe UNEX 65/120/EO

  • Demontage und Schadensanalyse
  • Reinigung des Gehäuses und Verzahnungskomponenten mittels speziellen Reinigungsverfahren
  • Visuelle und MP Prüfung der Verzahnungskomponenten inkl. Dokumentation
  • Nachschleifen der Verzahnungsgeometrie
  • Instandsetzung der Wellendichtringsitze der An- und Abtriebswelle
  • Erneuerung der Wälzlager und Dichtungen
  • Remontage des Koellmann Getriebes
  • Prüf- und Konservierungslauf ohne Last in Gebrauchslage
  • Lackierung

Mehr Informationen zu unseren Leistungen rund um Industriegetriebe finden Sie unter

Rufen Sie uns unter 02841-1802.0 an, wenn Sie mit unseren Fachleuten für Hydraulikzylinder sprechen möchten.

Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.

  • Getriebehersteller:

    Koellmann Gears

  • Getriebetyp:

    Einschnecken-Extrudergetriebe UNEX 65/120/EO

  • Einsatzort:

    Getriebe aus einer EREMA Anlage

The post Instandsetzung / Reparatur Koellmann Gears Einschnecken-Extrudergetriebe UNEX 65/120/EO appeared first on momac Getriebeinstandsetzung.

]]>