momac Getriebe

Getriebeservice für Industriegetriebe

momac übernimmt die Wartung, Inspektion und technische Zustandsbewertung von Industriegetrieben aller Hersteller. Unsere Getriebefachleute untersuchen Getriebe direkt beim Betreiber, erkennen Verschleiß und Schäden und führen Wartungsarbeiten sowie geeignete Reparaturen vor Ort aus.

Zu unserem Getriebeservice gehören äußere und innere Getriebeprüfungen, Videoendoskopie, Öl- und Schwingungsanalysen sowie Montage, Ausrichtung und Wartungsarbeiten.

Wir dokumentieren festgestellte Schäden, beurteilen den weiteren Reparaturbedarf und empfehlen die nächsten Schritte. Kleinere Reparaturen führen wir direkt vor Ort aus, umfangreichere Instandsetzungen in unserem Werk in Moers.

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Getriebeservice und Getriebeinstandsetzung in der Stahlindustrie, hier Kox Getriebe

Getriebeservice: Inspektion, Wartung und Reparatur vor Ort

Service vor Ort

Wir prüfen und warten Industriegetriebe direkt beim Betreiber. Bei entsprechender Zugänglichkeit übernehmen wir auch Lagerwechsel, Dichtungsarbeiten und weitere Reparaturen an der eingebauten Anlage.

Herstellerunabhängig

Wir betreuen Industriegetriebe unterschiedlicher Hersteller, Bauarten und Baujahre. Dazu gehören auch ältere Getriebe und nicht mehr aktuelle Baureihen.

Diagnose & Zustand

Wir untersuchen auffällige Geräusche, Schwingungen, Temperaturen, Undichtigkeiten und den Schmierungszustand. Zugängliche Verzahnungen und Lager prüfen wir auf Verschleiß und Schäden.

Wartung planen

Auf Basis der Untersuchung empfehlen wir erforderliche Wartungs- und Reparaturarbeiten. So lassen sich Ersatzteile beschaffen und notwendige Arbeiten für einen geplanten Anlagenstillstand vorbereiten.

Wann ist Getriebeservice sinnvoll?

Getriebeservice ist sowohl vorbeugend als auch bei ersten Auffälligkeiten sinnvoll.
Entscheidend ist, Veränderungen früh genug zu erkennen und Maßnahmen einzuplanen,
bevor ein kleiner Verschleiß zu einem größeren Schaden führt.

Typische Anlässe für einen Serviceeinsatz:

• geplante Wartungs- oder Revisionsstillstände
• ungewöhnliche Geräusche oder veränderte Schwingungen
• erhöhte Lager-, Gehäuse- oder Öltemperaturen
• Leckagen oder auffälliger Ölverlust
• Veränderungen des Schmieröls oder metallischer Abrieb
• unbekannter Zustand nach langer Betriebszeit
• wiederkehrende Probleme an Lagern, Dichtungen oder Schmierung
• Vorbereitung einer geplanten Reparatur oder Instandsetzung

Leistungen im Getriebeservice

Unser Getriebeservice umfasst folgende Prüf-, Wartungs- und Reparaturarbeiten. Welche Leistungen vor Ort durchgeführt werden, klären wir anhand der Aufgabenstellung und der Einbausituation.

Zu unseren Serviceleistungen gehören:

• Sichtprüfung und Zustandsbewertung
• Endoskopische Untersuchung zugänglicher Getriebebereiche
• Getriebediagnose und Schadensanalyse
• Störungssuche und technische Ursachenklärung
• Ölanalyse und Trendverfolgung
• Prüfung von Leckagen, Dichtungen und Schmierung
• Lager- und Dichtungsarbeiten vor Ort, sofern technisch sinnvoll
• Getriebemontage und Ausrichtung
• Vorbereitung weitergehender Reparatur- oder Instandsetzungsmaßnahmen

Welche Leistung passt zu Ihrer Situation?

Geplante Wartung

Für Getriebe, die regelmäßig geprüft und gewartet werden sollen oder bei denen ein planbarer Wartungsumfang festgelegt ist.

Wartung anfragen

Getriebeinspektion

Für Getriebe, deren technischer Zustand systematisch beurteilt werden soll oder bei denen erste Auffälligkeiten vorhanden sind.

Getriebeinspektion

Reparatur vor Ort

Für Lagerwechsel, Dichtungsarbeiten und andere Reparaturen, bei denen kein Getriebeausbau erforderlich ist.

Reparatur vor Ort

Instandsetzung im Werk

Für umfangreichere Schäden, Revisionen und Arbeiten, bei denen das Getriebe demontiert, befundet und repariert werden muss.

Getriebeinstandsetzung

Ablauf des momac Getriebeservice

1. Einsatzplanung

Vor jedem Serviceeinsatz klären wir die Aufgabenstellung, den Getriebetyp und die Einbausituation. Anschließend stimmen wir die erforderlichen Arbeiten und das verfügbare Zeitfenster mit dem Betreiber ab.

2. Prüfung und Diagnose

Vor Ort untersuchen wir das Getriebe von außen und über vorhandene Inspektionsöffnungen auch von innen. Schwer zugängliche Bereiche prüfen wir mit einem Videoendoskop. Außerdem kontrollieren wir Undichtigkeiten, Schmierung und Filterzustand. Festgestellte Schäden und Verschleißbilder dokumentieren und bewerten wir.

3. Arbeiten vor Ort

Wir führen die vereinbarten Wartungsarbeiten durch und beheben Schäden, soweit dies am eingebauten Getriebe technisch möglich ist. Dazu gehören beispielsweise Lager- und Dichtungsarbeiten. Bei größeren Schäden besprechen wir mit Ihnen die weiteren Reparaturmöglichkeiten.

4. Folgemaßnahmen

Nach Abschluss der Arbeiten erhalten Sie unsere Einschätzung zum Getriebezustand und zum weiteren Handlungsbedarf. Sind zusätzliche Arbeiten oder eine Instandsetzung im Werk erforderlich, unterstützen wir bei der Reparaturplanung und erstellen ein entsprechendes Angebot.

momac Moers - herstellerübergreifender Getriebeservice, hier Revision Kocks-Getriebe
Getriebeendoskopie im Rahmen einer von momac vor Ort durchgeführten Getriebeinspektion zur frühen Erkennung von beginnenden Getriebeschäden

Getriebeinspektion und Zustandsbewertung

Ist an Ihrem Industriegetriebe keine kontinuierliche Zustandsüberwachung installiert, empfehlen wir regelmäßige Inspektionen.

Wir untersuchen das Getriebe von außen und von innen, unter anderem über Schauloch- oder Inspektionsdeckel und mit Videoendoskop. Außerdem prüfen wir Undichtigkeiten, Schmierung und Filterzustand.

Festgestellte Schäden und Verschleißbilder dokumentieren und beurteilen wir hinsichtlich Schadensgrad und Ausfallrisiko. Sie erhalten konkrete Empfehlungen zum Weiterbetrieb, zu notwendigen Wartungsarbeiten oder zur Reparatur. Gerade bei betriebskritischen Getrieben ohne verfügbares Ersatzgetriebe lassen sich notwendige Maßnahmen so frühzeitig vorbereiten.

Reparaturen direkt vor Ort

Nicht jeder Getriebeschaden erfordert den Ausbau und Transport in unser Werk.

Lagerwechsel, Dichtungsarbeiten und andere mechanische Reparaturen führen wir auch direkt beim Betreiber aus, sofern die betroffenen Bauteile am eingebauten Getriebe zugänglich sind.

Ist eine umfangreichere Demontage oder mechanische Aufarbeitung erforderlich, planen wir auf Grundlage der vor Ort gewonnenen Erkenntnisse die weitere Instandsetzung.

Getriebeendoskopie

Videoendoskopie

Möglichkeiten u. Grenzen Vor-Ort-Reparatur

Reparatur vor Ort

Verzahnung vor Ort aufnehmen

Bei älteren Industriegetrieben fehlen häufig Zeichnungen und Verzahnungsdaten. Sind diese Unterlagen nicht mehr verfügbar und liefert der Hersteller keine passenden Ersatzteile, nehmen wir die Verzahnung direkt am eingebauten Getriebe auf. Aus den ermittelten Daten bereiten wir die Fertigung der benötigten Verzahnungsteile vor.

Dadurch kann die Ersatzteilfertigung bereits vor dem Ausbau beginnen. Ob das Getriebe während dieser Zeit weiterbetrieben werden darf, beurteilen wir anhand des Schadensbilds und der Betriebsbedingungen.

Online Condition Monitoring mit MetalSCAN

Bei besonders kritischen Industriegetrieben sollte die regelmäßige Inspektion durch eine kontinuierliche Zustandsüberwachung ergänzt werden. Mit MetalSCAN lassen sich bei geeigneten ölumlaufgeschmierten Getrieben metallische Verschleißpartikel im Schmieröl kontinuierlich erfassen und Veränderungen frühzeitig erkennen.

So können sich entwickelnde Schäden früher sichtbar werden und Wartungs- oder Instandsetzungsmaßnahmen gezielter geplant werden. MetalSCAN ist damit eine sinnvolle Ergänzung für Getriebe, bei denen ungeplante Ausfälle besonders kritisch sind.

Ersatzteile technisch rekonstruieren

Reverse Engineering

Online Getriebeüberwachung im Detail

MetalSCAN ansehen

Getriebeservice für unterschiedliche Anlagen und Branchen

Wir prüfen und warten Industriegetriebe aus Extrudern, Förderanlagen, Krananlagen, Mühlen, Papiermaschinen, Pumpen, Walzwerken und weiteren Produktionsanlagen.

Unsere Serviceeinsätze führen uns insbesondere in die Stahl- und Metallindustrie, den Maschinenbau, die Chemie, Energieversorgung, Kunststoffverarbeitung, Papier- und Zementindustrie sowie andere Bereiche der Prozessindustrie.

Service von Wartung bis Instandsetzung

Stellt unser Serviceteam bei einer Inspektion größere Schäden fest, übernehmen wir auch die anschließende Getriebeinstandsetzung in unserem Werk in Moers. Bereits vor Ort gewonnene Erkenntnisse nutzen wir für die weitere Reparaturplanung.

Fehlen Ersatzteile oder Herstellerzeichnungen, rekonstruieren und fertigen wir die benötigten Getriebekomponenten.

Getriebeinstandsetzung im Werk

Zur Instandsetzung

Herstellerunabhängiger Getriebeservice

momac führt Service- und Wartungsarbeiten an Industriegetrieben zahlreicher Hersteller und Baureihen durch. Dazu gehören unter anderem Getriebe von Flender, Eickhoff, Eisenbeiss, Hansen, MAAG, PIV, Renk, Santasalo, SEW-Eurodrive, Voith und Moventas.

Wir betreuen auch ältere und abgekündigte Getriebebaureihen. Fehlen Ersatzteile oder Herstellerunterlagen, unterstützen wir bei der technischen Rekonstruktion und Fertigung benötigter Komponenten.

Weitere Getriebehersteller anzeigen

Auswahl weiterer Hersteller, deren Industriegetriebe wir im Rahmen von Service, Wartung oder Instandhaltung bearbeiten:

ASUG, Babbini, Battenfeld, Bauer, Benseler, Berstorff, BHS, Bockwoldt, Bonfiglioli, Brook Hansen, Danieli, David Brown, DBT, Demag, Dempewolf, Desch, Dudweiler, Eickhoff, Eisenbeiss, Emil Kreiskott, Expert Globoid Getriebe, Flender, Getriebebau Nord, Hansen, Henschel, Hellwig & Offermann, Hueber Baacke, Jake / Jahnel-Kestermann, JSW – Japan Steel Works, Kachelmann, Keller, Kocks, Kumera, Koellmann, KraussMaffei, Lohmann & Stolterfoht, Leistritz, Lufkin, MAAG, Moventas / Metso Drives / Valmet, NCG – Nanjing Gear Corp., Noma, Ostermann, Passavant, Pekrun, Pemat, PIV, PWH Weserhütte, Renk, Renold, Rexroth, Rossi, Santasalo, August Seegers, SAWA / Sauerwald, SEW-Eurodrive, SIG, Thyssen Getriebewerke, TGW Thyssen Getriebewerke, Thielenhaus, Voith, Walther Flender, Werner & Pfleiderer, Wülfel, WGW – Westdeutsche Getriebewerke, Windhoff, Wolfgang Preinfalk, ZAE, ZF und Zollern / Dorstener.

Die Nennung der Herstellernamen dient der technischen Beschreibung der von uns bearbeiteten Getriebe. Unsere Service- und Wartungsleistungen erfolgen herstellerunabhängig. Eine wirtschaftliche oder organisatorische Verbindung zu den genannten Herstellern besteht nicht, sofern dies nicht ausdrücklich angegeben ist.

Getriebeservice aus Moers für Kunden in Deutschland und im DACH-Raum

Unser Hauptstandort befindet sich in Moers in Nordrhein-Westfalen. Von dort aus koordinieren wir Getriebeinspektionen, Wartungsarbeiten, Reparaturen und weitere Vor-Ort-Einsätze für Industriekunden in ganz Deutschland sowie projektabhängig in weiteren europäischen Ländern.

Über unsere Vertriebsniederlassung in München betreuen wir insbesondere Industriekunden in Süddeutschland, Österreich und der Schweiz. Die technische Einsatzplanung und Vorbereitung der Servicearbeiten erfolgen in Abstimmung mit unserem Standort in Moers.

Vor jedem Einsatz stimmen wir Getriebetyp, Einbausituation, Aufgabenstellung und Zeitfenster ab. Benötigte Prüfmittel, Werkzeuge und gegebenenfalls Ersatzteile werden auf den geplanten Leistungsumfang vorbereitet, damit der Vor-Ort-Einsatz möglichst effizient durchgeführt werden kann.

Serviceeinsatz anfragen

Sie möchten einen Wartungs-, Inspektions- oder Reparatureinsatz planen?
Senden Sie uns die vorhandenen Getriebedaten und eine kurze Beschreibung der Aufgabenstellung.

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Referenzen aus Service und Wartung

Auszug aus unseren Service & Wartung-Referenzen

Weitere ausgeführte Service-, Inspektions- und Instandsetzungsprojekte

Alle Referenzen

Häufige Fragen zu Getriebeservice und Getriebewartung

Was gehört zum Getriebeservice für Industriegetriebe?

Unser Getriebeservice umfasst Inspektionen, Getriebediagnosen, Endoskopie, Ölanalysen, Wartungsarbeiten sowie Montage, Ausrichtung und Reparaturen vor Ort.

Wie oft sollte ein Industriegetriebe gewartet werden?

Ein pauschales Wartungsintervall ist für Industriegetriebe nicht sinnvoll. Maßgeblich sind unter anderem Herstellerangaben, Betriebsstunden, Belastung, Schmierung, Umgebungsbedingungen, Anlagenkritikalität und der tatsächliche Zustand des Getriebes. Aus diesen Angaben und dem tatsächlichen Getriebezustand ermitteln wir den notwendigen Wartungsumfang.

Was ist der Unterschied zwischen Getriebewartung und Getriebeinspektion?

Bei einer Getriebeinspektion steht die systematische Zustandsbewertung im Vordergrund. Die Getriebewartung umfasst dagegen konkrete Maßnahmen zum Erhalt des Betriebszustands. In der Praxis können beide Leistungen miteinander kombiniert werden, wenn zunächst der Zustand geprüft und daraus der Wartungsbedarf abgeleitet wird.

Kann momac Getriebe direkt beim Kunden reparieren?

Ja. Wir führen unter anderem Lagerwechsel, Dichtungsarbeiten und weitere mechanische Reparaturen direkt beim Betreiber aus. Entscheidend ist, ob die betroffenen Bauteile am eingebauten Getriebe zugänglich sind.

Welche Anzeichen können auf einen Wartungs- oder Prüfbedarf hinweisen?

Typische Hinweise sind veränderte Geräusche oder Schwingungen, erhöhte Temperaturen, Leckagen, auffälliges Schmieröl, metallischer Abrieb oder wiederkehrende Probleme an Lagern und Dichtungen. Auch ein geplanter Anlagenstillstand kann ein sinnvoller Zeitpunkt für eine Zustandsprüfung sein.

Betreut momac Industriegetriebe verschiedener Hersteller?

Ja. momac arbeitet herstellerunabhängig an Industriegetrieben unterschiedlicher Hersteller, Bauarten und Baujahre.

Welche Informationen helfen bei einer Serviceanfrage?

Hilfreich sind Hersteller und Getriebetyp, Typenschilddaten, Anwendung, bekannte Auffälligkeiten, vorhandene Zeichnungen oder Unterlagen, Fotos der Einbausituation sowie das gewünschte Zeitfenster. Falls diese Informationen nicht vollständig vorliegen, kann die Aufgabenstellung zunächst gemeinsam eingegrenzt werden.

Ihr direkter Ansprechpartner für Getriebeservice und Getriebewartung

Kai Leske
Vertrieb

Telefon+49 (0)2841-1802.26
Telefax+49 (0)2841-1802.50
Mobil +49 (0)177-8180232
E-Mailvertrieb.getriebe@momac.de
Anfrage senden

Dirk Venhorst
Vertrieb

Telefon+49 (0)2841-1802.87
Telefax+49 (0)2841-1802.50
Mobil+49 (0)172-2004081
E-Mailgetriebe@momac.de
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Marc Leske
Vertrieb Süddeutschland, Österreich und Schweiz

Telefon+49 (0)2841-1802.46
Telefax+49 (0)2841-1802.50
Mobil+49 (0)155-61602650
E-Mailvertrieb.sued@momac.de
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momac Getriebeinstandsetzung, herstellerübergreifende Getriebereparaturen, Reparaturen von Industriegetrieben alle Hersteller

Weitere Informationen zu Getriebeservice und Getriebeinstandsetzung

Weitere Informationen über unser Leistungsspektrum rund um Getriebeservice, Wartung und Getriebeinstandsetzung finden Sie im momac PDF-Flyer.

Technische Übersicht zum Getriebeservice und zur Getriebeinstandsetzung

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Zertifizierte Qualität bei momac

Geprüfte Qualität

DIN EN ISO 9001:2015
DIN EN ISO 3834-2