Extruder gearbox bearing damage • Ask momac group Germany https://getriebe-instandhaltung.de/tag/extruder-gearbox-bearing-damage/ Getriebeservice & Wartung, Getriebeinstandsetzung, Revision, Umbau und Neubau von Industrie-Getrieben Tue, 13 Oct 2026 17:24:21 +0000 de hourly 1 https://getriebe-instandhaltung.de/wp-content/uploads/2026/10/cropped-momac-Getriebe-icon-1-32x32.png Extruder gearbox bearing damage • Ask momac group Germany https://getriebe-instandhaltung.de/tag/extruder-gearbox-bearing-damage/ 32 32 Berstorff Extruder – Eilinstandsetzung eines 8,5 Tonnen PIV Extrudergetriebes https://getriebe-instandhaltung.de/eilinstandsetzung-eines-85-tonnen-piv-extrudergetriebes-aus-einem-berstorff-extruder/ Wed, 22 Apr 2026 12:20:48 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=2514 Eilinstandsetzung eines 8,5 Tonnen schweren PIV Extrudergetriebes von einem Berstorff Extruder binnen 4 Wochen, inkl. Ausbau und Wiedereinbau beim Kunden im Ausland

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Berstorff Extruder – Eilinstandsetzung eines 8,5 Tonnen PIV Extrudergetriebes

Ein Kunde aus dem Ausland meldete uns einen Defekt an seinem PIV Extrudergetriebe an einem Bersdorf Extruder.

Unser Getriebe-Serviceteam fuhr direkt zum Standort des Kunden, um die Situation zu begutachten. Bei der Untersuchung des Extrudergetriebes stellten wir massive Schäden am Getriebe fest, insbesondere am Axiallager und weiteren Getriebekomponenten.

Um eine schnelle Reparatur sicherzustellen, bauten wir das beschädigte Extrudergetriebe vor Ort aus und brachten es in unser Instandsetzungswerk für Getriebe in Moers. Während der Demontage wurde deutlich, dass neben dem Axiallager auch weitere Teile des Getriebes in Mitleidenschaft gezogen wurden, die im Rahmen der Eilinstandsetzung von uns neu gefertigt werden mussten.

Angesichts des dringenden Zeitrahmens erstellten wir dem Kunden ein Standsetzungsangebot mit verkürzter Bearbeitungszeit, das er umgehend annahm.
Innerhalb von 4 Wochen konnten wir das Getriebe vollständig instand setzen, einschließlich des Austauschs beschädigter Verzahnungsteile sowie der Einbringung neuer Lager und Dichtelemente.

Nach Abschluss der Reparatur lieferten wir das instand gesetzte PIV-Extrudergetriebe direkt in das Werk des Kunden, wo wir es fachgerecht wieder einbauten.
Seitdem läuft der Berstorff Extruder wieder reibungslos und der Kunde konnte seine Produktionsunterbrechung auf ein Minumum reduzieren.

Wir sind stets darauf bedacht, unseren Kunden weltweit effiziente und zuverlässige Lösungen im Bereich der Getriebeinstandsetzung anzubieten.
Wenn Sie ähnliche Anforderungen haben oder weitere Informationen benötigen, sprechen Sie uns an!

  • Getriebehersteller:

    PIV Getriebe

  • Getriebetyp:

    PIV Extrudergetriebe

  • Einsatzort:

    Berstorff Extruder

Kai Leske
Vertrieb

Telefon+49 (0)2841-1802.26
Telefax+49 (0)2841-1802.50
Mobil +49 (0)177-8180232
E-Mailvertrieb.getriebe@momac.de
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Dirk Venhorst
Vertrieb

Telefon+49 (0)2841-1802.87
Telefax+49 (0)2841-1802.50
Mobil+49 (0)172-2004081
E-Mailgetriebe@momac.de
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Marc Leske
Vertrieb Süddeutschland, Österreich und Schweiz

Telefon+49 (0)2841-1802.46
Telefax+49 (0)2841-1802.50
Mobil+49 (0)155-61602650
E-Mailvertrieb.sued@momac.de
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]]> Eil-Instandsetzung P.I.V. Extruder-Getriebe in 1 Woche – gebrochene Welle am Coperion Extruder https://getriebe-instandhaltung.de/not-instandsetzung-p-i-v-extruder-getriebe-in-1-woche-gebrochene-welle-am-coperion-extruder/ Mon, 07 Apr 2025 15:39:15 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=3497 Ein PIV 76 P 2400 Getriebe an einem Coperion-Extruder fiel aus – die Abtriebswelle war tordiert. Wir setzten die Welle in nur einer Woche instand und übernahmen Transport, Einbau und Inbetriebnahme – für minimale Stillstandszeit!

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Eil-Instandsetzung P.I.V. Extruder-Getriebe in 1 Woche – gebrochene Welle am Coperion Extruder

🔧 Getriebehersteller: PIV
🔩 Getriebetyp: 76 P 2400
🏭 Einsatzort: Coperion Extruder
🚗 Branche: Automotive
📦 Endprodukt: Folien

Ein ungeplanter Stillstand kann hohe Kosten verursachen – besonders, wenn weder ein Ersatzgetriebe noch eine Ersatzwelle verfügbar ist. Genau dieser Herausforderung standen wir kürzlich bei einem P.I.V. – Getriebe in einem Coperion-Extruder der Automobilindustrie gegenüber.

🚨  Problem:
Eine Blockade der Extruderschnecken führte zur Torsion der Abtriebswelle – das Getriebe war außer Betrieb. Eine neue Welle hätte mehrere Wochen Herstellungszeit benötigt.

✅ Lösung:
Dank unserer hohen Fertigungstiefe und flexibler Instandsetzungsprozesse haben wir einen neuen Maßstab gesetzt: Die tordierte Abtriebswelle wurde in Rekordzeit innerhalb nur einer Woche instand gesetzt!

Um die Betriebsunterbrechung so kurz wie möglich zu halten, haben wir nicht nur die Notreparatur durchgeführt, sondern auch den kompletten Transport, den Einbau und die Inbetriebnahme des Getriebes übernommen.

Um die Betriebsunterbrechung so kurz wie möglich zu halten, haben wir nicht nur die Notreparatur durchgeführt, sondern auch den kompletten Transport, den Einbau und die Inbetriebnahme des Getriebes übernommen.

📉 Ergebnis:
✔ Kein teurer Produktionsausfall
✔ Schnelle Wiederinbetriebnahme
✔ Nachhaltige und wirtschaftliche Alternative zur Neubeschaffung
✔ Minimale Stillstandszeit durch Full-Service-Abwicklung

⏱ Unser bisher schnellster Wellen-Reparaturprozess – Transport, Einbau und Inbetriebnahme inklusive!

Wenn Ausfallzeiten keine Option sind, zählt eine schnelle und effiziente Lösung. Vertrauen Sie auf unsere Erfahrung in der Notreparatur und Instandsetzung von Industriegetrieben!

👉 Für mehr Informationen zu der Notinstandsetzung des PIV Extrudergetriebes kontaktieren Sie bitte unsere Getriebefachleute!

  • Instandsetzung Coperion Extrudergetriebe PIV 76 P 2400 Revision Reparatur Ersatzteile P.I.V. PIV Getriebe
  • Instandsetzung Coperion Extrudergetriebe PIV 76 P 2400 Revision Reparatur Ersatzteile P.I.V. Getriebe
  • Instandsetzung Coperion Extrudergetriebe PIV 76 P 2400 Revision Reparatur Ersatzteile P.I.V. Getriebe
  • Coperion Extrudergetriebe PIV 76 P 2400, Eil-Instandsetzung nach Wellenbruch
  • Instandsetzung Coperion Extrudergetriebe PIV 76 P 2400 Revision Reparatur Ersatzteile P.I.V. Getriebe
  • Coperion Extrudergetriebe PIV 76 P 2400, Instandsetzung nach Wellenbruch, abgescherte Welle
  • Coperion Extrudergetriebe PIV 76 P 2400, Eil-Instandsetzung nach Wellenbruch
  • Coperion Extrudergetriebe PIV 76 P 2400, Eil-Instandsetzung nach Wellenbruch - Verladung nach Reparatur

  • Getriebehersteller:

    P.I.V Getriebe

  • Getriebetyp:

    Extrudergetriebe 76 P 2400

  • Einsatzort:

    Extrudergetriebe aus einem Coperion Extruder zur Herstellung von Folien in der Automotive Industrie

Dirk Venhorst
Vertrieb

Telefon+49 (0)2841-1802.87
Telefax+49 (0)2841-1802.50
Mobil+49 (0)172-2004081
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]]> Repair of PIV extruder gearbox type 76P 3850 CW from a Coperion extruder of a compounding plant https://getriebe-instandhaltung.de/repair-of-piv-extruder-gearbox-type-76p-3850-cw-from-a-coperion-extruder-of-a-compounding-plant/ Wed, 14 Feb 2024 13:19:34 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=2446 Repair of PIV gearboxes, here express repair of a PIV extruder gearbox type 76P 3850 CW from a Coperion extruder. Repair time: 14 days

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Repair of PIV extruder gearbox type 76P 3850 CW from a Coperion extruder of a compounding plant

PIV extruder gearbox type 76P 3850 CW from a Coperion extruder

Reference for the repair of a PIV gearbox, in this case express repair of an extruder gearbox type 76P 3850 CW from a Coperion extruder.
Damage to the defective extruder gearbox: twisted output shaft and worn bearing seat.
Repair time: 14 days

Additional information on the repair of the PIV extruder gearbox 76P 3850 CW from a Coperion extruder:

Gearbox ratio: i=5.07
Weight of the gearbox: 2,600kg
Output torque of the gearbox: 2x 3850Nm

Plant: Compounding plant
End product: Floor coverings

Damage found on the PIV extruder gearbox:

Twisted output shaft and a run-in seat of the shaft seal.

Measures taken as part of the repair of the PIV gearbox:

The output shaft was manufactured in advance and run-in seats of shaft seals were repaired by metallising.

Turnaround time for the entire gearbox repair: 14 days

 

During operation of his Coperion extruder, the customer noticed that the alignment of the two output shafts in the PIV extruder gearbox was no longer correct. There was obviously an overload in the PIV extruder gearbox, which led to the damage. A previous blockage of the extruder screws was suspected as the reason for the damage to the extruder gearbox.

As with most extruder operators, there are only very short downtimes of a few days during which such extensive repairs to extruder gearboxes can be carried out. Replacement extruder gearboxes are only kept in stock in a few cases due to the high cost of extruder gearboxes.

The twisted output shaft of the extruder gearbox is a toothed part that has to be milled, case-hardened and ground.
The manufacturing time for such spare parts for extruder gearboxes is therefore several weeks if the production of the replacement gearing can only begin after the VIP extruder gearbox has been dismantled.

Thanks to our many years of experience in the field of repairing extruder gearboxes from various extruder gearbox manufacturers and extruder manufacturers, we have the necessary information to be able to manufacture spare parts for extruder gearboxes in advance of a planned repair. The downtime of extruders due to gearbox damage can thus be reduced to just a few days.

After dismantling the defective PIV extruder gearbox, the existing production data of the spare part was compared again with the actual geometry of the installed output shaft using a 3D measuring system. This eliminated any deviations from the prefabricated shaft.

As part of the repair of the PIV extruder gearbox, in addition to the output shaft, the complete bearing set was replaced, the lubrication system including the motor was dismantled and overhauled, and worn fitting seats were metallised.

During assembly, the output shafts were carefully adjusted in relation to each other to ensure that the extruder screws would later run without contact.
Our customer was able to put the Coperion extruder back into operation shortly before the end of the planned downtime.

You can find more information about our industrial gearbox services at

Service and maintenance of gearboxes

  • Repair of gearboxes

  • Rebuilding and new construction of gearboxes

  • Online monitoring of gearboxes for incipient damage

Call us on +492841-1802.80 if you would like to speak to our gearbox specialists. We look forward to hearing from you.

  • Gearbox manufacturer:

    PIV gearbox

  • Gearbox type:

    PIV extruder gearbox 76P 3850 CW

  • Place of operation:

    Coperion extruder in a compounding plant for floor coverings

Giorgio Pecoraro
Vertrieb

Telefon+49 (0)2841-1802.54
Telefax+49 (0)2841-1802.50
Mobil+49 (0)15221654848
E-Mailvertrieb@momac.de
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