momac Getriebe

Instandsetzung


Instandsetzung eines Koellmann Gears PEES 265V Extrudergetriebes, hier defektes Koellmann Getriebe nach der Instandsetzung / Reparatur

Instandsetzung Koellmann Gears Einschnecken-Extrudergetriebe PEES 265V/80/KL

Instandsetzung / Reparatur eines Koellmann Gears Einschnecken-Extrudergetriebes Typ PEES 265V/80/KL aus einer Blasfolienanlage. Ausfallursche des Koellmann Extrudergetriebes: Verschleiß an der Steckverzahnung der Abtriebshohlwelle.

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Industriegetriebe Wartung Getriebeservice Instandsetzung Reparatur Revision Getriebe Getrieberevision Getriebeinstandsetzung Instandsetzung / Reparatur eines Keller Getriebes aus einer Schnitzelpresse der Zuckerindustrie vor der Reparatur

Instandsetzung eines 18,5 Tonnen schweren Keller Getriebes Typ RS 980 aus einer „Schnitzelpresse“ der Zuckerindustrie

Revision / Reparatur / Instandsetzung eines stark beschädigten Keller Getriebes aus einer Schnitzelpresse. Teile der Verzahnung waren aufgrund von sehr starkem Verschleiß nicht mehr aufzuarbeiten, und mussten neu gefertigt werden.
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momac Getriebeinstandsetzung, herstellerübergreifende Getriebereparaturen, Reparaturen von Industriegetrieben alle Hersteller

Was kostet eine Getriebereparatur?

Die Kosten einer Getriebereparatur hängen maßgeblich vom Umfang des Getriebeschadens ab.
Wir reparieren Ihr Getriebe nach durchgeführter Demontage und Befundung zum Festpreis.

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Instandsetzung von Flender Getrieben - hier DMGH Rohrmühlengetriebe aus der Zementindustrie

FLENDER® Getriebereparatur im momac Instandsetzungswerk Moers

Instandsetzung von FLENDER Getrieben, Reparatur von Flender Getrieben bis zu 30 Tonnen Stückgewicht im Getriebe-Instandsetzungswerk der momac Group Moers >> MEHR

Instandsetzung eines MAAG Industriegetriebes

Instandsetzung eines großen MAAG Planetengetriebes

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Instandsetzung von Flender Getrieben - hier DMGH Rohrmühlengetriebe aus der Zementindustrie

Revision eines Flender DMGH Rohrmühlengetriebes

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Instandsetzung Kupplung / Zahnrad der Hauptwelle eines MAAG Mühlenantriebs

Instandsetzung der Hauptwelle eines 18 Tonnen MAAG Mühlenantriebs

Instandsetzung Kupplung / Zahnrad der Hauptwelle eines MAAG Mühlenantriebs.
Leistung: 5.500kW, Abmaße: Ø 2.700mm L= 4.100mm, Gewicht: 18 Tonnen.

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Instandsetzung und Leistungssteigerung Lufkin Getriebe TPAC 320D-213-120 aus Tiefpumpenantrieb

Instandsetzung und 80%-ige Leistungssteigerung Lufkin Getriebe

Im Rahmen der Instandsetzung des Lufkin Getriebes TPAC 320D-213-120 aus einem Tiefpumpenantriebwurde wurde durch die Neukonstruktion der Pfeilverzahnung eine Leistungssteigerung des Getriebes um 80% erreicht. >> mehr

Instandsetzung Hansen Getriebe RVOJ44F-BNR-160

Instandsetzung Hansen Getriebe RVOJ44F-BNR-160

Bei der Instandsetzung des 11 Tonnen Hansen Kegelstirnradgetriebes RVOJ44F-BNR-160, welches an einem Toasterantrieb zur Herstellung von Biodiesel zum Einsatz kommt, wurden neben den Arbeiten der Grunderevision (u.a. Lagerwechel, Dichtungswechsel) aufgrund einer fortgeschrittener Pittingbildung auch Teile der Verzahnung erneuert, und der eingelaufene Lagersitz der Kegelritzelwelle aufgearbeitet. >> mehr

Windhoff Getriebe Kählwerk Reparatur Instandsetzung

Instandsetzung Windhoff Krählwerk Getriebe

Das Windhoff Getriebe mit einem Gewicht von 3.600 kg kommt aus einem Chemiepark, und ist an einem höhenverstellbaren Rührantrieb eingesetzt. Die Höhenverstellung welche aus der Spindel und Führungsleisten besteht, war verschlissen und musste überholt werden. >> mehr