Wir sind spezialisiert auf die Instandsetzung von Industriegetrieben. Getriebe nahezu aller Hersteller und Branchen bis zu einem Stückgewicht von bis zu 30 Tonnen können im Getriebeinstandsetzungswerk der momac in Herstellerqualität instand gesetzt werden.
ASUG ®, Bauer ®, Benseler®, Bockwoldt®, Bonfigioli ®, DBT®, Demag®, Dempewolf ®, Eickhoff®, Flender®, Hansen®, Hellwig & Offermann ®,Hueber Baacke ®, Jake® (Jahnel-Kestermann®), Kumera®, Lohmann & Stolterfoht®, Moventas® (Metso Drives®/Valmet®), Ostermann ®, Passavant®, Pekrun ®, PWH Weserhütte AG®, Renk®, Rexroth®, Santasalo ®, August Seegers®, SAWA / Sauerwald®, SEW Eurodrive®, SIG®, TGW (Thyssen Getriebewerke)®, P.I.V ®, Rossi®, Voith®, Walther Flender®, Wülfel®, WGW (Westdeutsche Getriebewerke) ®, ZAE®, ZF®, Zollern® (Dorstener®) u.a.
Wir führen Getriebeinstandsetzungen auch an Getrieben von Herstellern durch, welche hier nicht explizit genannt sind. Die mit ® gekennzeichneten Namen sind Marken der jeweiligen Unternehmen.
Kontaktieren Sie uns über unsere 24h-Getriebe-Notfall-Hotline oder per Mail. Abhängig vom geschilderten Schaden und etwaigen Bildern können wir meist schon entscheiden ob wir die Getriebeinstandsetzung bei Ihnen in Werk durchführen können, oder ob das Getriebe für die Getriebeinstandsetzung ausgebaut und in unser Getriebeinstandsetzungswerk in Moers gebracht werden muss.
Kleine Getriebeschäden wie Undichtigkeiten der Lagerschäden an von außen zugänglichen Lagern können in der Regel bei Ihnen vor Ort instand gesetzt werden.
Manchmal ist es aber auch möglich sogar größere Getriebeinstandsetzungen bei denen auch Teile der Verzahnung ausgetauscht werden müssen vor Ort durchzuführen. Unsere Getriebespezialisten bieten Ihnen die unter Gewährleistung unserer hohen Qualitätsansprüche wirtschaftlichste Form der Getriebeinstandsetzung an.
Wenn das Getriebe zur Instandsetzung in unser Getriebeinstandsetzungswerk gebracht werden muss, bieten wir Ihnen gerne auch den Ausbau und den Transport des Getriebes an.
Nachdem Ihr Getriebe in unserm Werk demontiert, komplett gereinigt und befundet wurde, erhalten Sie von uns einen bebilderten Schadbericht und ein Festpreisangebot für die Getriebeinstandsetzung /Getrieberevision.
Nach Ihrer Freigabe unseres Kostenvoranschlags beginnen wir direkt mit der Arbeit. Ersatzteile wie Lager, Dichtelemente und Verzahnung werden beschafft bzw. gefertigt und etwaige Beschädigungen am Getriebegehäuse in unsere eigenen Fertigung aufgearbeitet. Wenn erforderlich erhält Ihr Getriebe während der Instandsetzung auch eine neue ölfeste Innenlackierung.
Bei von uns durchgeführten Getriebeinstandsetzungen werden immer alle Lager und Dichtungselemente ersetzt und nur hochwertige Verzahnung verbaut. Nach der Getriebeinstandsetzung durchlaufen alle Getriebe einen Probelauf auf unserem Getriebeprüfstand, bevor Sie dann in der Lackieranlage einen neue Lackierung bekommen.
Beim Probelauf werden für uns die wesentlichen Daten des Getriebes erfasst, z.B. Temperatur der Lagerung bis zum Beharrungszustand und eventuell auftretende Schwingungen. Etwaige Undichtigkeiten nach der Montage werden ebenfalls erkannt und sofort beseitigt.
Auf Wunsch liefern wir das instandgesetzte Getriebe zurück in Ihr Werk und bauen es fachgerecht wieder ein. Auch den Anschluss des Elektromotors und das Ausrichten des Getriebes können wir für Sie übernehmen. So garantieren wir Ihnen bei jeder Getriebeinstandsetzung von Anfang an hohe Qualität und exzellenten Service. Haben Sie Fragen zur Getriebeinstandsetzung? Unsere erfahrenen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter beantworten sie gerne!
Benjamin Pieper
Vertrieb Getriebe
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