momac Getriebe

Instandsetzung


Bonfiglioli Pitchgetriebe aus einer Windenergieanlage - hier bei der Instandsetzung

Instandsetzung von Pitchgetrieben aus Windenergieanlagen (WEA)

Herstellerunabhängige Instandsetzung von Pitchgetrieben aus Windenergieanlagen – hier Revision eines Bonfiglioli Pitchgetriebes.

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Instandsetzung eines Dorr-Oliver Krählwerk Getriebes, hier vor der Instandsetzung im Getriebeinstandsetzungswerk der momac Group

Instandsetzung von Krählwerkgetrieben

Instandsetzung / Revision eines Getriebes aus einem Dorr-Oliver Krählwerk.

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Kampf Aufwickelgetriebe/ Haspelgetriebe während der Eilinstandsetzung, Getriebeinstandsetzung, Getrieberevision, Getriebereparatur

In der Welt des Walzens: Erfolgreiche Kampf Haspelgetriebe-Revision!

Instandsetzung / Revision eines Kampf Haspelgetriebes in weniger als einer Woche!

Modifizierter SEW Getriebemotor für ein ausgefallenes und nur unwirtschaftlich zu reparierendes altes WGW Getriebe- Getriebe Getriebeinstandsetzung Getrieberevision Getriebeservice Getriebeinstandhaltung Getriebereparatur Getrieberevision Getriebeinstandsetzung

SEW Getriebemotor ersetzt altes WGW Vorschubgetriebe in einer Brecheranlage im Steinbruch

SEW-Getriebemotor auf modifizierter Konsole ersetzt WGW Brechergetriebe in einem Steinbruch – Liefer- und Umbauzeit: 2 Wochen!

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Instandsetzung / Revision eines Eisenbeiss Krangetriebes / Hubwerksgetriebe

Überholung, Reparatur / Instandsetzung von Hubwerksgetrieben / Krangetrieben aller Hersteller

Herstellerübergreifende Instandsetzung von Krangetrieben / Hubwerksgetrieben, z.B. Eisenbeiss, Emil Kreiskott, Flender, Hansen, Jahnel-Kestermann (Jake), Kachelmann, Lohmann Stolterfoht, PIV, SEW Eurodrive oder Thyssen-Getriebe.
Getriebeinspektionen und Getriebereparaturen vor Ort. >> mehr

Reparatur / Instandsetzung, Revision und Nachbau von alten SAWA / Sauerwald Mischergegetrieben aus - Getriebe Getriebeinstandsetzung Getrieberevision Getriebeservice Getriebeinstandhaltung Getriebereparatur Getrieberevision Getriebeinstandsetzung Anlagen von WEBAC Maschinenbau

Instandsetzung eines SAWA Mischer Getriebes aus einer Webac Anlage

Revision und Instandsetzung eines 250 kW SAWA Mischergetriebes aus einer Anlage von WEBAC Maschinenbau GmbH.

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Einbau von neuer Verzahnung im Rahmen der Getriebeinstandsetzung - Getriebe Getriebeinstandsetzung Getrieberevision Getriebeservice Getriebeinstandhaltung Getriebereparatur Getrieberevision Getriebeinstandsetzung

Benjamin Pieper verstärkt ab dem 01.06.23 das Getriebeteam der momac

Benjamin Pieper verstärkt ab sofort das momac Getriebeteam mit seiner Erfahrung rund um die Konstruktion, Modifikation und Instandsetzung von Industriegetrieben.

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Flender Extrudergetriebe T1MT 07 Instandsetzung Repair / overhaul / repairwork extruder gearbox T1MT 07- Getriebe Getriebeinstandsetzung Getrieberevision Getriebeservice Getriebeinstandhaltung Getriebereparatur Getrieberevision Getriebeinstandsetzung

Eilinstandsetzung Flender Extrudergetriebe über Ostern

Eilinstandsetzung eines Flender Extrudergetriebes T1MT 07 über Ostern. Beschaffung der letzten beiden in Europa verfügbaren Zeichnungslager aus der Tschechischen Republik und Frankreich.

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Hubgetriebe KWEA-2x während der Getriebeinstandsetzung

Getriebeservice – Getriebeinstandsetzung – Um- und Neubau von Getrieben

Die momac Leistungen im Bereich der Getriebe sind umfangreich und professionell. Wir eine Vielzahl von Dienstleistungen an, um den Betrieb Ihrer Getrieben zu optimieren und deren Lebensdauer zu verlängern.

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momac Moers - herstellerübergreifender Getriebeservice, hier Revision Kocks-Getriebe

Getriebeservice

Getriebeservice und Getriebeinspektion – ein Thema für Instandhaltungsleiter, Produktionsleiter und alle technisch Verantwortlichen, die nach Möglichkeiten zur Produktivitätsoptimierung suchen. Warum ist der Getriebeservice wichtig? Was beinhaltet ein guter Getriebeservice?

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Instandsetzung von Extrudergetrieben - hier Defekte Verzahnung PIV Getriebe 76P 3850 CW aus einem Coperion Extruder- Getriebe Getriebeinstandsetzung Getrieberevision Getriebeservice Getriebeinstandhaltung Getriebereparatur Getrieberevision Getriebeinstandsetzung

Instandsetzung PIV Extrudergetriebe Typ 76P 3850 CW aus einem Coperion Extruder einer Compoundieranlage

Instandsetzung von PIV Getrieben, hier Eilinstandsetzung eines PIV Extrudergetriebes Typ 76P 3850 CW aus einem Coperion Extruder. Reparaturzeit: 14 Tage

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Thyssen Henschel Extrudergetriebe - Durumax TPM 3-130 DOS-V nach der Getriebeinstandsetzung / Revision- Getriebe Getriebeinstandsetzung Getrieberevision Getriebeservice Getriebeinstandhaltung Getriebereparatur Getrieberevision Getriebeinstandsetzung

Instandsetzung von Henschel TPM 3-130 DOS-V Extrudergetrieben

Komplettüberholung von Henschel TPM 3-130 DOS-V Exrudergetrieben, inkl. neuer Verzahnung.

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Hubgetriebe KWEA-2x während der Getriebeinstandsetzung

Instandsetzung eines Hubgetriebes Pintsch Bamag KWEA-2x

Revision eines Hubgetriebes Pintsch Bamag KWEA-2x mit neuer Verzahnung und Gehäuseaufarbeitung.

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Eisenbeiss Getriebe DS 100 aus einem Doppelschneckenextruder vor der Instandsetzung

Instandsetzung Eisenbeiss Extrudergetriebe DS 100 aus einem Doppelschneckenextruder

Referenz für die Instandsetzung eines Eisenbeiss Getriebes DS 100 aus einem Doppelschneckenextruder.

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Getriebeschaden, Getriebereparatur / Getriebeinstandsetzung von Industriegetrieben, hier defekte Verzahnung vor der Getriebereparatur

Hier finden Sie die Antworten auf die 10 häufigsten Fragen rund um die Instandsetzung von Industrie-Getrieben

Getriebeschaden – häufigsten Ursachen, wie überwacht man Getriebeöl, wie werden Getriebe ausgerichtet, Anzeichen für Ausfall eines Industriegetriebes, was beeinflusst die Lebensdauer, u.v.m.

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MetalSCAN Sensor zur online Überwachung von Extrudergetrieben auf Lagerschäden und Schäden an der Verzahnung

Was das Getriebeöl über den Zustand Ihrer Getriebe aussagt

Schwarzes oder stinkendes Getriebeöl, Wasser im, altes Getriebeöl, Späne im Öl. Erfahren Sie hier was Sie am Getriebeöl Ihres Industriegetriebes ablesen können.

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Instandsetzung JSP Extrudergetriebe TEX 180a-31,5AW-2V

Instandsetzung von Extrudergetrieben

momac hat sich auf die herstellerübergreifende Instandsetzung von Extrudergetrieben, u.a. Battenfeld, Berstorff, Coperion (Werner und Pfleiderer ), Entex, Henschel, Koellmann (Thielenhaus ), Kraus-Maffei, Leistritz , P.I.V. und andere Extrudergetriebehersteller
spezialisiert. >> mehr

Industriegetriebe Wartung Getriebeservice Instandsetzung Reparatur Revision Getriebe Getrieberevision Getriebeinstandsetzung Instandsetzung eines TGW (Thyssen Getriebe- und Kupplungswerke) Getriebes Typ AA KDN 670- W2, Austausch und Neufertigung der defekten Verzahnung Repartur Instandsetzung TGW Getriebe Typ AA KDN 670- W2 defekte Verzahnung Getriebeinstandsetzung

Eilinstandsetzung eines TGW Getriebes (Thyssen Getriebe- und Kupplungswerke) Typ AA KDN 670- W2

Eilinstandsetzung eines TGW Getriebes (Thyssen Getriebe- und Kupplungswerke) Typ AA KDN 670- W2 mit zuvor gefertiggen Austauschkomponeten. Vom festgestellten Schaden bis zum Wiedereinbau des von uns über das Wochenende instand gesetzen TGW Getriebes vergingen nur wenige Tage.

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Getriebeinspektion mit Endoskop

Getriebeinspektion

Bei einer von momac durchgeführten Getriebeinspektion an Industriegetrieben wird das Getriebe durch einen Getriebefachmann von außen und innen eingehend auf Verschleiß oder Schäden untersucht.

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Instandsetzung eines BHS Voith AD50 Turbogetriebes, hier während der Revision im momac Getriebeinstandsetzungswerk

Instandsetzung / Revision eines BHS Voith Turbogetriebe AD50 mit neuen Verzahnungskomponenten

Instandsetzung eines BHS Voith Turbogetriebe AD 50 mit neuen Verzahnungskomponenten im Getriebeinstandsetzungswerk Moers.

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PIV Kegelradgetriebe LN3-C2 nach Instandsetzung

Ersatzteile / Austauschverzahnung für PIV LN3-C2 Getriebe vorrätig

Eil-Reparatur eines PIV Getriebes LN3-C2 aus einer Anlage zur Herstellung von Acrylfasern mit Ersatzverzahnung aus der momac eigenen Lagerhaltung >>> MEHR

PIV Krangetriebe Hubgetriebe / Hubwerksgetriebe D355-2H Instandsetzung nach Revision Reparatur Instandsetzung

Instandsetzung PIV Krangetriebe Typ D 355-2H, Neufertigung von Verzahnung und Getriebegehäuse

Instandsetzung eines PIV Krangetriebes / Hubwerksgetriebes Typ D 355-2H, Neufertigung der Verzahnung, Aufmaß des alten Gussgehäuses um neue Getriebegehäuse für PIV D 355-2H Krangetriebe zukünftig in Schweißkonstruktion anbieten zu können.
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Instandsetzung Hansen Getriebe RVOJ44F-BNR-160, Lagerschaden

Anzeichen für einen beginnenden Lagerschaden im Getriebe frühzeitig erkennen

Was sind Anzeichen für einen beginnenden Lagerschaden am Getriebe? Wodurch entstehen erhöhte Lagergeräusche am Getriebe. Wodurch kommt es zu einer Erhöhung der Lagertemperatur am Getriebe?

Erfahren Sie mehr was Anzeichen für einen Lagerschaden sind, und wie Sie große Getriebeschäden vermeiden können.

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Instandsetzung eines Koellmann Gears PEES 265V Extrudergetriebes, hier defektes Koellmann Getriebe nach der Instandsetzung / Reparatur

Instandsetzung Koellmann Gears Einschnecken-Extrudergetriebe PEES 265V/80/KL

Instandsetzung / Reparatur eines Koellmann Gears Einschnecken-Extrudergetriebes Typ PEES 265V/80/KL aus einer Blasfolienanlage. Ausfallursche des Koellmann Extrudergetriebes: Verschleiß an der Steckverzahnung der Abtriebshohlwelle.

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Instandsetzung Reparatur Koellmann Gears UNEX 6 Getriebes aus einen Einschneckenextruder, hier vor der Getriebereparatur

Inspektion Koellmann Gears Einschnecken-Extrudergetriebe UNEX 6.0/90/KV

Inspektion eines Koellmann Gears Einschnecken-Extrudergetriebe UNEX 6.0/90/KV aufgrund von starker Geräuschentwicklung und Temperaturanstieg, Beschaffung eines passenden Ersatzgetriebes zur Aufrechterhaltung der Anlagenverfügbarkeit.

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Instandsetzung Reparatur Koellmann Gears UNEX 65 Getriebes aus einer EREMA Recycling Anlage, hier nach der Reparatur

Instandsetzung / Reparatur Koellmann Gears Einschnecken-Extrudergetriebe UNEX 65/120/EO

Reparatur eines Koellmann Gears Extrudergetriebes nach Getriebeausfall aufgrund von Materialeintrag in das Getriebe.

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Industriegetriebe Wartung Getriebeservice Instandsetzung Reparatur Revision Getriebe Getrieberevision Getriebeinstandsetzung Repartur Instandsetzung TGW Getriebe Typ AA KDN 670- W2 defekte Verzahnung Getriebeinstandsetzung

Getriebe neu lagern lassen – was kostet ein Lagerwechsel und wie lange dauert das?

Die Lager und von Getrieben ist auf ca. 40.000 Betriebsstunden ausgelegt. Danach muss das Getriebe zur Vermeidung von größeren Getriebeschäden neu gelagert werden.
Erfahren Sie mehr über die Kosten und die erforderliche Zeit um ein Getriebe neu zu lagern.

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Instandsetzung JSP Extrudergetriebe TEX 180a-31,5AW-2V

Instandsetzung Japan Steel Works (JSW) Extrudergetriebe

Im Rahmen der Instandsetzung des Extrudergetriebes wurden alle Lager und Dichtungen getauscht, und die Laufflächen der Wellendichtringe an der Antriebswelle und den Abtriebswellen des Getriebes aufgespritzt. >> mehr

momac Group Moers Logo

momac Group – Unternehmenspräsentation

Präsentation der Geschäftsfelder der momac Gruppe.

INSTANDSETZUNG von
– Industriegetrieben
– Elektromotoren und Generatoren
– Hydraulikzylindern
– Sondermaschinen aus der Schwerindustrie

LOHNZERSPANUNG / Fertigung von ZEICHNUNGSTEILEN

FERTIGUNGS- / PRODUKTIONSAUTOMATISIERUNG
– durch individuelle Roboteranlagen
– ABB und KUKA Roboterprogrammierung
– Spondergreifer für Roboter