momac Getriebe

Referenzen


Neubau eines Aufwickel Haspelgetriebes für ein Stahlwerk

Neubau eines Aufwickel-Haspelgetriebes für ein Stahlwerk

Neufertigung eines kompletten Haspelgetriebes.

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Eisenbeiss Getriebe DS 100 aus einem Doppelschneckenextruder vor der Instandsetzung

Instandsetzung Eisenbeiss Extrudergetriebe DS 100 aus einem Doppelschneckenextruder

Referenz für die Instandsetzung eines Eisenbeiss Getriebes DS 100 aus einem Doppelschneckenextruder.

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Instandsetzung eines Moventas Mischergetriebes aus einem Händle Mischer der Klinkerindustrie

Getriebereparatur

Getrieberevision & Instandsetzung von Industriegetrieben aller Hersteller von Getrieben. Wir setzen alle Getriebe bis zu 20 Tonnen Stückgewicht schnell und neuwertig instand.

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Getriebeschaden, Getriebereparatur / Getriebeinstandsetzung von Industriegetrieben, hier defekte Verzahnung vor der Getriebereparatur

Hier finden Sie die Antworten auf die 10 häufigsten Fragen rund um die Instandsetzung von Industrie-Getrieben

Getriebeschaden – häufigsten Ursachen, wie überwacht man Getriebeöl, wie werden Getriebe ausgerichtet, Anzeichen für Ausfall eines Industriegetriebes, was beeinflusst die Lebensdauer, u.v.m.

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MetalSCAN Sensor zur online Überwachung von Extrudergetrieben auf Lagerschäden und Schäden an der Verzahnung

Was das Getriebeöl über den Zustand Ihrer Getriebe aussagt

Schwarzes oder stinkendes Getriebeöl, Wasser im, altes Getriebeöl, Späne im Öl. Erfahren Sie hier was Sie am Getriebeöl Ihres Industriegetriebes ablesen können.

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Instandsetzung JSP Extrudergetriebe TEX 180a-31,5AW-2V

Instandsetzung von Extrudergetrieben

momac hat sich auf die herstellerübergreifende Instandsetzung von Extrudergetrieben, u.a. Battenfeld, Berstorff, Coperion (Werner und Pfleiderer ), Entex, Henschel, Koellmann (Thielenhaus ), Kraus-Maffei, Leistritz , P.I.V. und andere Extrudergetriebehersteller
spezialisiert. >> mehr

Industriegetriebe Wartung Getriebeservice Instandsetzung Reparatur Revision Getriebe Getrieberevision Getriebeinstandsetzung Instandsetzung eines Moventas Mischergetriebes aus einem Händle Mischer der Klinkerindustrie

Instandsetzung eines Moventas Mischergetriebes aus einem Händle Mischer

Instandsetzung eines Moventas Mischergetriebes aus einem Händle Mischer der Klinkerindustrie.

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Getriebemotor Rossi MRCI 160 UO2A nach der Instandsetzung / Reparatur

Instandsetzung Getriebemotor Rossi MRCI 160 UO2A – Reparatur von Getriebe und Motor

Instandsetzungsreferenz zu einem Rossi Getriebemotor MRCI 160 UO2A. Repariert wurde das Getriebe und der Elektromotor.

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Instandsetzung und Modifikation eines NGC Getriebes SDJ 95,m hier nach der Reparatur

Instandsetzung und Modifikation eines NGC Getriebes SDJ 95 aus der Kunststoffindustrie

Referenz zur Instandsetzung und Modifikation der Lager und der Verzahnungskomponenten eines NGC Extrudergetriebes SDJ 95 aus der Kunststoffindustrie.

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Industriegetriebe Wartung Getriebeservice Instandsetzung Reparatur Revision Getriebe Getrieberevision Getriebeinstandsetzung Instandsetzung eines TGW (Thyssen Getriebe- und Kupplungswerke) Getriebes Typ AA KDN 670- W2, Austausch und Neufertigung der defekten Verzahnung Repartur Instandsetzung TGW Getriebe Typ AA KDN 670- W2 defekte Verzahnung Getriebeinstandsetzung

Eilinstandsetzung eines TGW Getriebes (Thyssen Getriebe- und Kupplungswerke) Typ AA KDN 670- W2

Eilinstandsetzung eines TGW Getriebes (Thyssen Getriebe- und Kupplungswerke) Typ AA KDN 670- W2 mit zuvor gefertiggen Austauschkomponeten. Vom festgestellten Schaden bis zum Wiedereinbau des von uns über das Wochenende instand gesetzen TGW Getriebes vergingen nur wenige Tage.

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Industrie 4.0 Services Online Condition Monitoring Getriebe Online Condition Monitoring von Getrieben ohne Schwingungsmessung, aktuell beste System am Markt

Condition Monitoring von Getrieben – wichtiger Bestandteil von Industrie 4.0

Online-Condition-Monitoring von Getrieben wird fester Bestandteil von vielen Industrie 4.0 Services. Online-Condition-Monitoring von Getrieben lässt sich in jede Industrie 4.0 Strategie integrieren, und eröffnet erhebliche Möglichkeiten der Kostensenkung durch die zustandsorientierte Instandsetzung von Ihren Getrieben.

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Extrudergetriebe online auf Schäden überwachen - MetalSCAN als Online Condition-Monitoring am Extrudergetrieben

Kundenreferenz Online Überwachung von Extrudergetrieben mit MetalSCAN – im ersten Schritt 4 Systeme installiert

MetalSCAN – das aus der Luftfahrt stammende Online-Condition-Monitoring für ölumlaufgeschierte Getriebe erkennt beginnende Schäden an Extrudergetrieben früh und zuverlässig. Mehr und mehr Betreiber von Extrudern überwachen Ihre Extrudergetriebe mit MetalSCAN um plötzliche Getriebeausfälle durch unerkannte Getriebeschäden und daraus resultierenden Produktionsausfall zu vermeiden.

Getriebeinspektion mit Endoskop

Getriebeinspektion

Bei einer von momac durchgeführten Getriebeinspektion an Industriegetrieben wird das Getriebe durch einen Getriebefachmann von außen und innen eingehend auf Verschleiß oder Schäden untersucht.

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Instandsetzung eines BHS Voith AD50 Turbogetriebes, hier während der Revision im momac Getriebeinstandsetzungswerk

Instandsetzung / Revision eines BHS Voith Turbogetriebe AD50 mit neuen Verzahnungskomponenten

Instandsetzung eines BHS Voith Turbogetriebe AD 50 mit neuen Verzahnungskomponenten im Getriebeinstandsetzungswerk Moers.

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Industriegetriebe Wartung Getriebeservice Instandsetzung Reparatur Revision Getriebe Getrieberevision Getriebeinstandsetzung Revision BHS Voith AD50 Turbogetriebe, hier während der Instandsetzung

Revision eines BHS Voith Turbogetriebe AD80T aus einer Dampfturbine

Revision eines BHS Voith Turbogetriebe AD 80T aus einer Dampfturbine unter Einsatz der zuvor aufgemessenen, konstruierten und gefertigten Verzahnungskomponten.

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Revision eines BHS Voith AD 80 T Turbogetriebes aus einer Dampfturbine, hier geöffnetes Turbogetriebe

Maßaufnahme und Schadenaufnahme eines BHS Voith Turbogetriebes AD80T aus einer Dampfturbine zur Vorbereitung der späteren Revision

Maßaufnahme und Schadenaufnahme eines BHS Voith Turbogetriebes AD80T aus einer Dampfturbine zur Vorbereitung der späteren Revision.

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PIV Kegelradgetriebe LN3-C2 nach Instandsetzung

Ersatzteile / Austauschverzahnung für PIV LN3-C2 Getriebe vorrätig

Eil-Reparatur eines PIV Getriebes LN3-C2 aus einer Anlage zur Herstellung von Acrylfasern mit Ersatzverzahnung aus der momac eigenen Lagerhaltung >>> MEHR

PIV Krangetriebe Hubgetriebe / Hubwerksgetriebe D355-2H Instandsetzung nach Revision Reparatur Instandsetzung

Instandsetzung PIV Krangetriebe Typ D 355-2H, Neufertigung von Verzahnung und Getriebegehäuse

Instandsetzung eines PIV Krangetriebes / Hubwerksgetriebes Typ D 355-2H, Neufertigung der Verzahnung, Aufmaß des alten Gussgehäuses um neue Getriebegehäuse für PIV D 355-2H Krangetriebe zukünftig in Schweißkonstruktion anbieten zu können.
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MetalSCAN Online Getriebeüberwachung Eisenbeiss Extrudergetriebe online Getriebeüberwachung Online-CMS

Extrudergetriebe online überwachen – Schäden an Extrudergetrieben früh erkennen

Frühzeitig zu wissen wann Lager oder Verzahnungsteile an Extrudergetrieben geschädigt und daher ausfallgefährdet sind, erhöht die Betriebssicherheit der Extruderanlage, und senkt Betriebsunterbrechungs- und Instandsetzungskosten erheblich.

Um so verwunderlicher ist es, dass der tatsächliche Zustand von Lagern und Verzahnungen in Extrudergetrieben vielen Betreibern von Extruderanlagen kaum bekannt ist.

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Instandsetzung Hansen Getriebe RVOJ44F-BNR-160, Lagerschaden

Anzeichen für einen beginnenden Lagerschaden im Getriebe frühzeitig erkennen

Was sind Anzeichen für einen beginnenden Lagerschaden am Getriebe? Wodurch entstehen erhöhte Lagergeräusche am Getriebe. Wodurch kommt es zu einer Erhöhung der Lagertemperatur am Getriebe?

Erfahren Sie mehr was Anzeichen für einen Lagerschaden sind, und wie Sie große Getriebeschäden vermeiden können.

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Instandsetzung eines Koellmann Gears PEES 265V Extrudergetriebes, hier defektes Koellmann Getriebe nach der Instandsetzung / Reparatur

Instandsetzung Koellmann Gears Einschnecken-Extrudergetriebe PEES 265V/80/KL

Instandsetzung / Reparatur eines Koellmann Gears Einschnecken-Extrudergetriebes Typ PEES 265V/80/KL aus einer Blasfolienanlage. Ausfallursche des Koellmann Extrudergetriebes: Verschleiß an der Steckverzahnung der Abtriebshohlwelle.

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Instandsetzung Reparatur Koellmann Gears UNEX 6 Getriebes aus einen Einschneckenextruder, hier vor der Getriebereparatur

Inspektion Koellmann Gears Einschnecken-Extrudergetriebe UNEX 6.0/90/KV

Inspektion eines Koellmann Gears Einschnecken-Extrudergetriebe UNEX 6.0/90/KV aufgrund von starker Geräuschentwicklung und Temperaturanstieg, Beschaffung eines passenden Ersatzgetriebes zur Aufrechterhaltung der Anlagenverfügbarkeit.

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Instandsetzung Reparatur Koellmann Gears UNEX 65 Getriebes aus einer EREMA Recycling Anlage, hier nach der Reparatur

Instandsetzung / Reparatur Koellmann Gears Einschnecken-Extrudergetriebe UNEX 65/120/EO

Reparatur eines Koellmann Gears Extrudergetriebes nach Getriebeausfall aufgrund von Materialeintrag in das Getriebe.

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Instandsetzung WGW Getriebe SBH 1600 aus Mühlenantrieb der Zementindustrie, inkl. aus- und Einbau vor Ort. Änderung des Dichtungssystems auf WDR.

Repair of WGW gearbox SBH 1600 from a mill drive in the cement industry

Improvement of the sealing system on a 15-ton WGW (Westdeutsche Getriebewerke) SBH 1600 mill gear with double helical gearing as part of the repairs in the gear repair shop of the momac Group
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Instandsetzung WGW Getriebe SBH 1600 aus Mühlenantrieb der Zementindustrie, inkl. aus- und Einbau vor Ort. Änderung des Dichtungssystems auf WDR.

Instandsetzung WGW Getriebe SBH 1600 aus einem Mühlenantrieb der Zementindustrie

Verbesserung des Dichtsystems an einem 15 Tonnen schweren WGW (Westdeutsche Getriebewerke) SBH 1600 Mühlengetriebe mit Doppelschrägverzahnung im Rahmen der Instandsetzung im Getriebe-Instandsetzungswerk der momac Group

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Industriegetriebe Wartung Getriebeservice Instandsetzung Reparatur Revision Getriebe Getrieberevision Getriebeinstandsetzung Repartur Instandsetzung TGW Getriebe Typ AA KDN 670- W2 defekte Verzahnung Getriebeinstandsetzung

Getriebe neu lagern lassen – was kostet ein Lagerwechsel und wie lange dauert das?

Die Lager und von Getrieben ist auf ca. 40.000 Betriebsstunden ausgelegt. Danach muss das Getriebe zur Vermeidung von größeren Getriebeschäden neu gelagert werden.
Erfahren Sie mehr über die Kosten und die erforderliche Zeit um ein Getriebe neu zu lagern.

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momac Getriebeinstandsetzung, herstellerübergreifende Getriebereparaturen, Reparaturen von Industriegetrieben alle Hersteller

Was kostet eine Getriebereparatur?

Die Kosten einer Getriebereparatur hängen maßgeblich vom Umfang des Getriebeschadens ab.
Wir reparieren Ihr Getriebe nach durchgeführter Demontage und Befundung zum Festpreis.

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Instandsetzung von Flender Getrieben - hier DMGH Rohrmühlengetriebe aus der Zementindustrie

FLENDER® Getriebereparatur im momac Instandsetzungswerk Moers

Instandsetzung von FLENDER Getrieben, Reparatur von Flender Getrieben bis zu 30 Tonnen Stückgewicht im Getriebe-Instandsetzungswerk der momac Group Moers >> MEHR

Instandsetzung und Modifikation Krählwerk Böken & Korzonek

Instandsetzung & Modifikation eines Böken & Korzonek (heute Windhoff) Krählwerks

Instandsetzung eines Windhoff Krählwerkgetriebes von einem Eindicker / Schlammeindicker aus einem Klärwerk mit dualen Antrieb und axialer Verstellung der Abtriebswelle mittels Ekato Stellantrieb inkl. Notverstellung mittels Handrad, was aufgrund von Wassereinbruch über die antriebseitige Abdichtung und damit verbundener Mangelschmierung ausgefallen ist. >> mehr

Instandsetzung eines MAAG Industriegetriebes

Instandsetzung eines großen MAAG Planetengetriebes

Instandsetzung eines MAAG Planentengetriebes >> mehr