Getriebeservice • Service an Getrieben • alle Industriegetriebe Getriebeservice & Wartung, Getriebeinstandsetzung, Revision, Umbau und Neubau von Industrie-Getrieben Mon, 28 Sep 2026 15:15:31 +0000 de hourly 1 https://getriebe-instandhaltung.de/wp-content/uploads/2026/10/cropped-momac-Getriebe-icon-1-32x32.png Getriebeservice • Service an Getrieben • alle Industriegetriebe 32 32 Instandsetzung von EKATO® Rührwerksgetrieben und Rührwerkslaternen https://getriebe-instandhaltung.de/instandsetzung-von-ekato-ruehrwerksgetrieben-und-ruehrwerkslaternen/ Fri, 10 Apr 2026 09:57:29 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=3763 Rührwerksgetriebe und Laternen von EKATO® sind starken Belastungen ausgesetzt – entsprechend hoch ist der Anspruch an eine fachgerechte Instandsetzung. Wir übernehmen Reparatur, Ersatzteilfertigung und Prüfstandlauf für alle in EKATO®Rührwerken verbauten Getriebe – schnell, dokumentiert und herstellerunabhängig.

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Instandsetzung von EKATO® Rührwerksgetrieben und Rührwerkslaternen

In vielen Bereichen der Prozessindustrie gelten EKATO® Rührwerke als technischer Standard – insbesondere dann, wenn Zuverlässigkeit und Langlebigkeit gefragt sind. Dennoch hinterlassen Jahre im Betrieb Spuren an kritischen Komponenten wie Rührwerksgetrieben oder Rührwerkslaternen.
Wir bieten für diese Getriebesysteme einen umfassenden Instandhaltungs- und Reparaturservice – inklusive Ersatzteilfertigung, Prüfstandlauf und Vor-Ort-Montage.

Einen ausführlichen Fachartikel zur Instandsetzung von EKATO® Rührwerksgetrieben finden Sie hier.


Typische Schwachstellen im Dauerbetrieb erkennen und beheben

Im industriellen Alltag sind EKATO® Getriebe hohen Belastungen ausgesetzt – vor allem durch Drehmomentspitzen, Temperaturschwankungen oder abrasive Medien. Wir begegnen dabei immer wieder folgenden Schadensbildern:

  • Lagerstellen mit Einlaufspuren oder Spiel

  • beschädigte oder undichte Gleitringdichtungen

  • Zahnflankenschäden durch Überlast

  • Korrosion an Wellen oder Gehäusen

Wer frühzeitig eingreift, vermeidet ungeplante Ausfälle und senkt langfristig die Betriebskosten.


So läuft eine Getriebeinstandsetzung bei uns ab

Bei der Instandsetzung von EKATO® Rührwerksgetrieben und Laternen folgt unser Team einem strukturierten Ablauf:

  1. Zerlegung & Analyse – inklusive technischer Schadensdokumentation

  2. Reparatur oder Neufertigung – etwa von Zahnrädern, Wellen oder Dichtsystemen

  3. Wiederaufbau & Funktionstest – inklusive Prüfstandlauf im Leerlauf

  4. Montage beim Kunden – auf Wunsch auch mit Transport und Inbetriebnahme

Alle Schritte werden durch unser Werkstattteam in Moers durchgeführt und umfassend dokumentiert.


Beispiel aus der Praxis: Flender H4 TV 10B Getriebe in EKATO® Rührwerk

In einem konkreten Kundenprojekt wurde ein Flender Getriebe vom Typ H4 TV 10B instand gesetzt, das als Teil eines EKATO® Rührwerks eingesetzt wurde. Nach wiederholten Dichtungsausfällen zeigte sich als Ursache ein falsch eingestelltes Axialspiel der Abtriebswelle.
Die präzise Nacharbeit sowie der Austausch aller relevanten Dichtelemente führten zur nachhaltigen Wiederherstellung der Einsatzbereitschaft.
👉 Zum vollständigen Anwenderbericht


EKATO Rührwerkslaterne:

Eine Rührwerkslaterne (auch Laternengehäuse genannt) ist ein zentrales Bauteil bei industriellen Rührwerken – speziell auch bei EKATO ® Rührwerken. Sie erfüllt mehrere wichtige technische und funktionale Aufgaben in der Verbindung zwischen dem Rührwerksgetriebe und dem Behälter, in dem gerührt wird.

Die Rührwerkslaterne ist ein tragendes Zwischenstück, das:

  • das Getriebe mit dem Rührbehälter verbindet,

  • die Abtriebswelle des Getriebes führt (z. B. mit Gleitlagern),

  • die Dichtungssysteme aufnimmt (z. B. Gleitringdichtungen, Magnetkupplungen etc.),

  • Zusatzfunktionen wie Dichtungsraumspülung, Heiz-/Kühlkreisläufe oder Sensorik integriert.

Im Wesentlichen ist die Laterne eine stabile, präzise gefertigte Hohlstruktur, in der sich die Abtriebswelle des Getriebes dreht – dichtungs- und lagergeführt – bevor sie in den Produktbereich eintaucht.

Warum ist die Laterne so wichtig?

  • Sie muss absolut dicht sein, damit keine Prozessmedien austreten oder verunreinigt werden.

  • Sie nimmt hohe axiale und radiale Kräfte auf.

  • Sie trägt zur Zentrierung und Ausrichtung des gesamten Rührwerks bei.

  • Und: Sie ist oft maßlich und funktional spezifisch auf das jeweilige EKATO ® Rührwerk zugeschnitten.

Wann wird eine Instandsetzung notwendig?

Rührwerkslaternen verschleißen u. a. durch:

  • mechanische Belastung (z. B. ausgeschlagene Lagersitze),

  • chemische Korrosion,

  • thermische Spannungen,

  • oder Dichtungsschäden.

Instandsetzung bedeutet dann z. B. das Aufarbeiten von Dichtflächen, das Einspindeln von Passungen oder die Neufertigung einzelner Komponenten. Meist wird die Rührwerkslaterne zusammen mit dem Rührwerksgetriebe überholt.


Ihre Vorteile bei uns auf einen Blick

  • Herstellerunabhängige Instandsetzung – auch für EKATO® , Flender® , SEW® und andere
  • Schnelle Umsetzung – durch eigene Fertigungskapazitäten und bewährte Abläufe

  • Geschultes Fachpersonal – mit Erfahrung aus hunderten Revisionen

  • Moderne Prüfstände – für abgesicherte Qualität

  • Transparente Kommunikation – inklusive klarer Termin- und Kostenübersicht


Zustandsorientierte Instandhaltung an EKATO® Rührwerksgetrieben

Statt ungeplanten Ausfällen setzen wir auf frühzeitige Diagnose. Unsere online Getriebeüberwachung liefert präzise Informationen zu Verschleiß und Schäden– damit Ihr Rührwwerk zuverlässig läuft.

Ergänzende Informationen zur Instandsetzung des Getriebes:

hier stehen ergänzende Informationen zur Referenz

  • Getriebehersteller:

    Alle Getriebehersteller und EKATO Rührwerken, z.B. Flender, Bauer, SEW, NOMA u.v.m.
  • Einsatzort:

    EKATO Rührwerke
Mehr zu unseren Leistungen rund um Getriebeservice

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Getriebeservice Danieli Kegelstirnradgetriebe https://getriebe-instandhaltung.de/instandsetzung-danieli-kegelstirnradgetriebe-aus-der-edelstahl-industrie/ Mon, 05 Jan 2026 08:56:44 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=3014 Revision eines Danieli Kegelstirnradgetriebes. Ab den Danieli Gerüstgetriebe musste u.a. alle Wälzlager und Ölleitungen ersetzt werden.

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Getriebeservice Danieli Kegelstirnradgetriebe

Das ca. 4 Tonnen schwere Danieli Gerüstgetriebe aus der Edelstahlproduktion kam zu uns für einen umfassenden Getriebeservice:

Nach der Demontage und Befundung des Danieli Kegelstirnradgetriebes wurden folgende Arbeiten vorgenommen:

  • Tausch aller verbauten Wälzlager
  • Erneuerung aller Rohrleitungen
  • Prüfung der verbauten Läuferteile und Ölpumpe
  • Tausch der Ölfilter
  • Reinigung der Getriebes von innen und außen
  • aufbringen eines neuen Hochtemperatur-Lacks
  • Probelauf

Sie haben ähnliche Anforderungen an die Instandsetzung Ihre Getriebe oder Interesse an mehr Informationen rund um die herstellerunabhängige Instandsetzung von Industriegetrieben? Dann stehen Ihnen unsere Getriebefachleute gerne zur Verfügung, nehmen Sie jetzt Kontakt mit dem momac Getriebeservice auf!

Mehr Informationen rund um unser Instandhaltungsangebot für Danieli-Getriebe finden Sie HIER.

  • Getriebehersteller:

    Danieli
  • Getriebetyp:

    Kegelstirnradgetriebe (Getrüstgetriebe)
  • Einsatzort:

    Edelstahlproduktion
momac Getriebeservice - Service, Revision, Instandsetzung von Industriegetrieben aller Hersteller

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Instandsetzung Moventas Getriebe KP3 0315 https://getriebe-instandhaltung.de/instandsetzung-molventas-kp3-0315-in-0160-214vin-aus-der-salzindustrie/ Mon, 14 Apr 2025 10:59:28 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=2689 Revision eines Moventas Planetengetriebes. Das Moventas Getriebe KP3 0315 IN 0160 214VIN kam mit zahlreichen Schäden zu uns, unter anderem einer defekten Steckverzahnung am Planetenträger und einem defekten Getriebeflansch.

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Instandsetzung Moventas Getriebe KP3 0315

Getriebeinstandsetzung an einem Moventas Planetengetriebe aus der Salzindustrie

Ein rund 2,1 Tonnen schweres Moventas Planetengetriebe, das in der Salzindustrie im Einsatz war, wurde in unser Getriebe-Instandsetzungswerk überführt, um eine vollständige Getrieberevision durchführen zu lassen.

Schadensbefundung des Moventas-Getriebes

Nach der fachgerechten Demontage und sorgfältigen Schadensanalyse des Moventas Planetengetriebes wurden unter anderem folgende Defekte festgestellt:

  • Eingelaufene Laufflächen der Wellendichtringe am Planetenträger

  • Stark verschlissene Verzahnung am Planetenträger

  • Deutlicher Verschleiß am Getriebeflansch

Umfang der Getriebereparatur

Im Zuge der herstellerunabhängigen Instandsetzung des Moventas-Getriebes wurden folgende Arbeiten professionell ausgeführt:

  • Präzises Vermessen und Neukonstruieren des beschädigten Planetenträgers sowie des Getriebeflansches

  • Neufertigung der betroffenen Bauteile in unserer hauseigenen Fertigung

  • Instandsetzung der übrigen Getriebekomponenten gemäß OEM-Spezifikation

  • Austausch aller Wälzlager und Dichtungselemente

  • Funktionstest im Leerlauf auf unserem Getriebeprüfstand

  • Abschließende Lackierung für optimalen Korrosionsschutz

Ihr Spezialist für die Instandsetzung von Moventas Industriegetrieben

Sie betreiben ebenfalls ein Moventas Getriebe oder sind auf der Suche nach einem erfahrenen Partner für die Instandsetzung, Getrieberevision oder den Getriebeservice an Industriegetrieben?

Unsere Experten stehen Ihnen für eine individuelle Beratung zur Verfügung – sowohl direkt vor Ort als auch in unserem Getriebe-Instandsetzungszentrum in Moers.

📞 Jetzt unverbindlich Kontakt aufnehmen – wir beraten Sie kompetent und lösungsorientiert.

  • Getriebehersteller:

    Molventas
  • Getriebetyp:

    Planetengetriebe KP3 0315
  • Einsatzort:

    Salzindustrie
Mehr Informationen rund um Getriebeservice und Getriebeinstandsetzung

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Instandsetzung Lohmann & Stolterfoht GPB 7674/1372 https://getriebe-instandhaltung.de/instandsetzung-ls-planetengetriebe-aus-der-flachstahlproduktion/ Mon, 14 Apr 2025 07:58:15 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=3032 Revision eines Lohmann Stolterfoht Planetengetriebes. Das L&S Getriebe GPB 7674/1372 kam für eine umfassende Getrieberevision in das Getriebe-Instandsetzungswerk der momac.

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Instandsetzung Lohmann & Stolterfoht GPB 7674/1372

Das ca. 600 Kilogramm schwere L&S Planetengetriebe aus der Flachstahlproduktion musste einer umfassenden Getriebeinstandsetzung unterzogen werden:

Nach der Demontage und Befundung des L&S Planetengetriebes wurden folgende Schäden festgestellt:

  • starke Grübchenbildung an der Verzahnung
  • Teils Abplatzungen an den Laufflächen der Zahnräder
  • Riefenbildung an den Bolzen

Im Rahmen der Instandsetzung des Lohmann und Stolterfoht Planetengetriebes wurden folgende Arbeiten durchgeführt:

  • Neukonstruktion, Zeichnung und Herstellung der Sonnenwelle, eines Planetenrads und Hohlrads
  • Nachschleifen der Bolzen
  • Gehäusebohrungen und Verzahnung nacharbeiten
  • Gehäuse sandstrahlen und lackieren
  • Funktions- und Konservierungsprobelauf ohne Last

Sie haben ähnliche Anforderungen an die Instandsetzung Ihre Getriebe oder Interesse an mehr Informationen rund um die herstellerunabhängige Instandsetzung von Industriegetrieben? Dann stehen Ihnen unsere Getriebefachleute gerne zur Verfügung, nehmen Sie jetzt Kontakt mit dem momac Getriebeservice auf!

  • Getriebehersteller:

    Lohmann Stolterfoht (L&S)
  • Getriebetyp:

    Planetengetriebe
  • Einsatzort:

    Flachstahlproduktion
Mehr Informationen rund um Getriebeservice und Getriebeinstandsetzung

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Professionelle Getriebeinstandsetzung für maximale Verfügbarkeit https://getriebe-instandhaltung.de/professionelle-getriebeinstandsetzung-fuer-maximale-anlagenverfuegbarkeit/ Mon, 07 Apr 2025 16:05:50 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=3562 Professionelle Getriebe Instandsetzung und Revision – für alle Industriegetriebe

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Professionelle Getriebeinstandsetzung für maximale Verfügbarkeit

In der industriellen Produktion sind Getriebe zentrale Komponenten, deren einwandfreie Funktion essenziell für die Leistungsfähigkeit Ihrer Anlagen ist. Die professionelle Instandsetzung von Industriegetrieben aller Art gewährleistet, dass Ihre Maschinen effizient und zuverlässig arbeiten.

Unser spezialisiertes Team bietet eine schnelle Getriebe Instandsetzung für Produktionsbetriebe, um Ausfallzeiten zu minimieren und die Produktivität zu maximieren. Dabei setzen wir auf modernste Diagnoseverfahren und hochwertige Komponenten, um die Lebensdauer Ihrer Getriebe nachhaltig zu verlängern.

Unsere Leistungen im Bereich Getriebe Instandsetzung:

  • Umfassende Diagnose und Schadensanalyse:
    Präzise Identifikation von Verschleiß und Defekten zur gezielten Instandsetzung – auch bei komplexen Anwendungen wie der Getriebe-Instandsetzung für Schwermaschinen.

  • Komplette Revision von Industriegetrieben:
    Im Rahmen einer strukturierten Revision von Getrieben werden sämtliche Komponenten demontiert, gereinigt, vermessen, geprüft und bei Bedarf ersetzt. Abschließend erfolgt ein mehrstündiger Probelauf auf dem Getriebeprüfstand mit detaillierter Dokumentation.

  • Zustandsorientierte Wartung:
    Durch unsere vorausschauenden Instandhaltungskonzepte erkennen wir potenzielle Probleme frühzeitig und greifen gezielt ein, bevor es zu Stillständen kommt.

  • Flexibler Vor-Ort-Service:
    Unser mobiles Serviceteam unterstützt Sie direkt in Ihrem Werk – schnell, strukturiert und effizient.

Ergänzende Instandhaltungsangebote der momac Group

Neben der Instandsetzung und Revision von Industriegetrieben bietet die momac Group ein ganzheitliches Leistungsportfolio zur Instandhaltung industrieller Antriebstechnik:

  • Elektromotoren Instandsetzung
    Neuwicklung, Lagerwechsel und mechanische Aufarbeitung von Elektromotoren aller Hersteller – auch unter ATEX-Bedingungen.

  • Hydraulikzylinder Reparatur
    Generalüberholung und Fertigung von Sonderzylindern, inklusive Kolbenstangenbearbeitung, Abdichtung und Dichtigkeitsprüfung.

  • Roboterbasierte Automatisierung
    Turnkey-Lösungen für Fertigungsautomatisierung mit Industrierobotern von ABB, FANUC und KUKA.


Vertrauen Sie auf unsere herstellerunabhängige, strukturierte Getriebe Instandsetzung mit vollständiger Revision – dokumentiert, geprüft und exakt auf Ihre Produktionsanforderungen abgestimmt.

Getriebehersteller deren Getriebe wir instand setzen:

ASUG ®,Babbini ®, Battenfeld ®,Bauer ®, Benseler ®, Bersstorf ®, BHS ®, Bockwoldt ®, Bonfigioli ®, Brook Hansen ®, Danieli ®, DBT ®, Demag ®, Dempewolf ®, Desch ®, Dudweiler ®, Eickhoff ®, Eisenbeiss ®, Emil Kreiskott ®, Flender ®, Getriebebau Nord ®, Hansen ®, Henschel ®, Hellwig & Offermann ®, Hueber Baacke ®, Jake® (Jahnel-Kestermann ®), JSW ®, Kachelmann ®, Keller ®, Kocks ®, Kumera ®, Koellmann ®, Krauss Maffei ®, Lohmann & Stolterfoht ®, Leistritz ®, Moventas ® (Metso Drives ®/Valmet ®), Nanjing ®, Ostermann ®, Passavant ®, Pekrun ®, Pemat ®, PIV ®, PWH Weserhütte AG ®,  Renk®, Renold ®, Rexroth ®, Rossi ®, Santasalo ®, August Seegers ®, SAWA / Sauerwald ®, SEW Eurodrive ®, SIG ®,  TGW (Thyssen Getriebewerke) ®,  TGW ,Voith ®, Walther Flender ®, Wülfel ®, WGW (Westdeutsche Getriebewerke) ®, ZAE ®, ZF ®, Zollern ® (Dorstener ®) u.a.

momac ist nicht der Inhaber der oben genannten ® Marken, sondern wir reparieren Getriebe dieser Hersteller.

Wir führen Getriebeinstandsetzungen auch an Getrieben von Herstellern durch, welche hier nicht explizit genannt sind. Die mit ® gekennzeichneten Namen sind Marken der jeweiligen Unternehmen.

Getriebe die wir instand setzen:

Bandgetriebe
Bremsrollengetriebe
Extrudergetriebe
Getriebemotoren
Haspelgetriebe
Hubwerksgetriebe
Industriegetriebe
Kalandergetriebe
Krangetriebe
Mischergetriebe
Pressengetriebe
Rollganggetriebe
Rührwerkgetriebe
Scherengetriebe
Sondergetriebe
Walzwerkgetriebe

u.v.m.

Branchen in denen wir Getriebe instand setzen:

Bahn, Bergbau, Chemie, Energiewirtschaft, Kali und Salz, Kran- und Fördertechnik, Kunststoffindustrie, Lebensmittelindustrie, Marine / Schiffstechnik, Maschinenbau, Nahrungsmittelindustrie, Papier- und Zellstoffindustrie, Stahlindustrie, Steine / Erden, Tagebau, Umwelt und Abwassertechnik, Wasseraufbereitung, Wasserwirtschaft, Windkrafttechnik, Zementindustrie, Zuckerindustrie

Ihre direkten Ansprechpartner:

Mehr rund um Getriebeservcie und Getriebeinstandsetzung

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Zuverlässiger Antriebstechnik-Service für Ihre Produktionsanlage https://getriebe-instandhaltung.de/antriebstechnik-service-produktion/ Thu, 27 Mar 2025 08:42:31 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=3551 Zuverlässiger Antriebstechnik Service für Industrieanlagen – Wartung, Instandsetzung und Vor-Ort-Service für Getriebe, Elektromotoren und Antriebssysteme. Ergänzt durch Hydraulik- und Robotiklösungen der momac Group.

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Zuverlässiger Antriebstechnik-Service für Ihre Produktionsanlage

Maximale Performance, minimale Ausfallzeiten – der momac Getriebeservice steht für professionellen Antriebstechnik Service, der exakt auf die Anforderungen moderner Industrieunternehmen abgestimmt ist.

Ob Getriebe, Elektromotoren, Kupplungen oder Wellen – wir halten Ihre Antriebstechnik in Bewegung. Unser Ziel: maximale Anlagenverfügbarkeit durch gezielte Wartung, Instandsetzung und vorbeugende Servicekonzepte.

Unsere Wartungsdienstleistungen für Produktionsanlagen sorgen dafür, dass Ihre Systeme zuverlässig laufen – heute und morgen. Mithilfe zustandsorientierter Wartung analysieren wir frühzeitig den Verschleiß Ihrer Antriebskomponenten und beugen teuren Ausfällen gezielt vor.

Unser erfahrenes Serviceteam prüft, dokumentiert und bewertet den technischen Zustand Ihrer Antriebsstränge und erarbeitet konkrete Handlungsempfehlungen zur Instandhaltung – transparent, kalkulierbar und effizient.

Mit unserer Spezialisierung auf industrielle Antriebssysteme kennen wir die technischen und wirtschaftlichen Anforderungen Ihrer Branche. Ob metallverarbeitende Industrie, komplexer Maschinenbau oder automatisierte Fördertechnik – wir liefern Ihnen robuste Lösungen, die den Unterschied machen.

Dank unseres flexiblen Vor-Ort-Service für Industrieanlagen minimieren Sie Reaktionszeiten und erhöhen Ihre Planungssicherheit. Produktionsstillstände lassen sich so effektiv vermeiden – und Ihre Lieferfähigkeit bleibt gesichert.


🔄 Mehr als Antriebstechnik:
Industrielle Instandsetzung aus einer Hand

Die momac Group bietet neben dem Getriebeservice ein umfassendes Portfolio an Instandsetzungs- und Automatisierungsleistungen:

  • ✅ Instandsetzung von Elektromotoren
    Reparatur, Neuwicklung und Prüfung von Elektromotoren, Generatoren und Antrieben durch unser spezialisiertes Elektroteam.

  • ✅ Hydraulikzylinder Reparatur
    Herstellerunabhängige Instandsetzung von Zylindern inkl. CNC-Fertigung von Kolbenstangen, Dichtungsanpassung und Endprüfung.

  • ✅ Robotik & Automatisierung
    Planung, Simulation und Inbetriebnahme intelligenter Roboterzellen – maßgeschneidert für Ihre Fertigung.


Verlassen Sie sich auf den herstellerunabhängigen Antriebstechnik Service von momac – mit dokumentierter Qualität, hoher Reaktionsgeschwindigkeit und echtem Industrie-Know-how.

Getriebehersteller deren Getriebe wir instand setzen:

ASUG ®,Babbini ®, Battenfeld ®,Bauer ®, Benseler ®, Bersstorf ®, BHS ®, Bockwoldt ®, Bonfigioli ®, Brook Hansen ®, Danieli ®, DBT ®, Demag ®, Dempewolf ®, Desch ®, Dudweiler ®, Eickhoff ®, Eisenbeiss ®, Emil Kreiskott ®, Flender ®, Getriebebau Nord ®, Hansen ®, Henschel ®, Hellwig & Offermann ®, Hueber Baacke ®, Jake® (Jahnel-Kestermann ®), JSW ®, Kachelmann ®, Keller ®, Kocks ®, Kumera ®, Koellmann ®, Krauss Maffei ®, Lohmann & Stolterfoht ®, Leistritz ®, Moventas ® (Metso Drives ®/Valmet ®), Nanjing ®, Ostermann ®, Passavant ®, Pekrun ®, Pemat ®, PIV ®, PWH Weserhütte AG ®,  Renk®, Renold ®, Rexroth ®, Rossi ®, Santasalo ®, August Seegers ®, SAWA / Sauerwald ®, SEW Eurodrive ®, SIG ®,  TGW (Thyssen Getriebewerke) ®,  TGW ,Voith ®, Walther Flender ®, Wülfel ®, WGW (Westdeutsche Getriebewerke) ®, ZAE ®, ZF ®, Zollern ® (Dorstener ®) u.a.

momac ist nicht der Inhaber der oben genannten ® Marken, sondern wir reparieren Getriebe dieser Hersteller.

Wir führen Getriebeinstandsetzungen auch an Getrieben von Herstellern durch, welche hier nicht explizit genannt sind. Die mit ® gekennzeichneten Namen sind Marken der jeweiligen Unternehmen.

Getriebe die wir instand setzen:

Bandgetriebe
Bremsrollengetriebe
Extrudergetriebe
Getriebemotoren
Haspelgetriebe
Hubwerksgetriebe
Industriegetriebe
Kalandergetriebe
Krangetriebe
Mischergetriebe
Pressengetriebe
Rollganggetriebe
Rührwerkgetriebe
Scherengetriebe
Sondergetriebe
Walzwerkgetriebe

u.v.m.

Branchen in denen wir Getriebe instand setzen:

Bahn, Bergbau, Chemie, Energiewirtschaft, Kali und Salz, Kran- und Fördertechnik, Kunststoffindustrie, Lebensmittelindustrie, Marine / Schiffstechnik, Maschinenbau, Nahrungsmittelindustrie, Papier- und Zellstoffindustrie, Stahlindustrie, Steine / Erden, Tagebau, Umwelt und Abwassertechnik, Wasseraufbereitung, Wasserwirtschaft, Windkrafttechnik, Zementindustrie, Zuckerindustrie

Ihr direkter Ansprechpartner für alle Themen rund um Ihre Antriebstechnik:

Bremsrollengetriebe aus Stahlservicecenter instandgesetzt – früh erkannt, gezielt gehandelt

Früh erkannt statt Totalausfall: Durch eine Videoendoskopie am eingebauten Bremsrollengetriebe konnten Schäden frühzeitig erkannt und gezielt behoben werden.

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Instandsetzung / Reparatur Sauerwald (Sawa) Getriebe – hier Typ KL30400MC220-311VP

Sauerwald (Sawa) Getriebe Typ KL30400MC220-311VP – Reparatur / Instandsetzung

Service und Instandsetzungen an Getrieben in der Schweiz – Ihr Partner für industrielle Antriebstechnik

Getriebeinstandsetzung Schweiz: Schnelle und wirtschaftliche Lösungen für Industriegetriebe – herstellerunabhängig und effizient. Mit Vertriebsstützpunkt in München und Erfahrung in der Zollabwicklung sichern wir kurze Reaktionszeiten. Jetzt unverbindlich anfragen und Stillstände vermeiden.

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Ihr erfahrener Getriebe Instandsetzer für industrielle Getriebesysteme https://getriebe-instandhaltung.de/erfahrener-getriebe-instandsetzer-fuer-industrielle-getriebesysteme/ Thu, 27 Mar 2025 08:01:49 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=3574 Erfahrener Getriebe Instandsetzer für Industriegetriebe in NRW – mit mobiler Instandsetzung, präziser Revision und zustandsbasierter Wartung. Ergänzt durch Elektromotoren-, Hydraulik- und Robotikservice der momac Group.

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Ihr erfahrener Getriebe Instandsetzer für industrielle Getriebesysteme

Ihr erfahrener Getriebe Instandsetzer für industrielle Getriebesysteme

In der industriellen Produktion sind Getriebesysteme zentrale Komponenten, deren einwandfreie Funktion entscheidend für die Leistungsfähigkeit Ihrer Anlagen ist. Als erfahrener Instandsetzer für industrielle Getriebesysteme bieten wir Ihnen umfassende Dienstleistungen zur Sicherstellung der Zuverlässigkeit und Effizienz Ihrer Maschinen.

Unser Fachpersonal verfügt über langjährige Erfahrung in der Instandsetzung von Großgetrieben und ist mit den spezifischen Anforderungen verschiedener Branchen bestens vertraut. Wir verstehen die Komplexität und Bedeutung dieser Schlüsselkomponenten und setzen unser Know-how gezielt ein, um Ihre Produktionsprozesse optimal zu unterstützen.


✅ Unsere Leistungen als Spezialist für die Instandsetzung von Großgetrieben:

  • Detaillierte Schadensanalyse:
    Präzise Identifikation von Verschleiß und Defekten zur gezielten Instandsetzung Ihrer Großgetriebe.

  • Komplette Revision von Getrieben:
    Umfassende Überprüfung, Reinigung, Vermessung und Aufarbeitung aller Getriebekomponenten – inklusive mehrstündigem Prüfstandlauf und Prüfprotokoll.

  • Ersatzteilfertigung und -beschaffung:
    Herstellung und Beschaffung von Komponenten, auch für ältere oder seltene Industriemaschinen.

  • Vor-Ort-Service:
    Mobile Instandsetzung direkt an Ihrer Anlage – ideal zur Vermeidung von Transportaufwand und langen Stillstandzeiten.

  • Zustandsorientierte Wartung:
    Regelmäßige Inspektionen und vorausschauende Maßnahmen, um potenzielle Ausfälle frühzeitig zu erkennen und gezielt gegenzusteuern.


Ergänzende Instandhaltungsdienstleistungen der momac Group

Neben der Getriebeinstandsetzung bietet die momac Group ein breites Portfolio an ergänzenden Lösungen für Ihre Industrieanlagen:

  • Elektromotoren Instandsetzung
    Umfassende Aufarbeitung inklusive Neuwicklung, Lagerung und Auswuchtung für Motoren aller Leistungsklassen.

  • Hydraulikzylinder Reparatur
    Herstellerübergreifende Instandsetzung, Abdichtung, Honung und Prüfung – auch bei Sonder- und Großzylindern.

  • Roboterbasierte Automatisierung
    Planung, Simulation, Integration und Inbetriebnahme industrieller Roboterlösungen für Fertigungs-, Montage- und Palettierprozesse.


Vertrauen Sie auf unsere herstellerunabhängige Kompetenz als Getriebe Instandsetzer für industrielle Anwendungen. Ob komplexe Revision, schnelle Wartung oder mobiler Vor-Ort-Service – wir sind Ihr Partner für die langfristige Verfügbarkeit Ihrer Antriebstechnik.

Getriebehersteller deren Getriebe wir instand setzen:

ASUG ®,Babbini ®, Battenfeld ®,Bauer ®, Benseler ®, Bersstorf ®, BHS ®, Bockwoldt ®, Bonfigioli ®, Brook Hansen ®, Danieli ®, DBT ®, Demag ®, Dempewolf ®, Desch ®, Dudweiler ®, Eickhoff ®, Eisenbeiss ®, Emil Kreiskott ®, Flender ®, Getriebebau Nord ®, Hansen ®, Henschel ®, Hellwig & Offermann ®, Hueber Baacke ®, Jake® (Jahnel-Kestermann ®), JSW ®, Kachelmann ®, Keller ®, Kocks ®, Kumera ®, Koellmann ®, Krauss Maffei ®, Lohmann & Stolterfoht ®, Leistritz ®, Moventas ® (Metso Drives ®/Valmet ®), Nanjing ®, Ostermann ®, Passavant ®, Pekrun ®, Pemat ®, PIV ®, PWH Weserhütte AG ®,  Renk®, Renold ®, Rexroth ®, Rossi ®, Santasalo ®, August Seegers ®, SAWA / Sauerwald ®, SEW Eurodrive ®, SIG ®,  TGW (Thyssen Getriebewerke) ®,  TGW ,Voith ®, Walther Flender ®, Wülfel ®, WGW (Westdeutsche Getriebewerke) ®, ZAE ®, ZF ®, Zollern ® (Dorstener ®) u.a.

momac ist nicht der Inhaber der oben genannten ® Marken, sondern wir reparieren Getriebe dieser Hersteller.

Wir führen Getriebeinstandsetzungen auch an Getrieben von Herstellern durch, welche hier nicht explizit genannt sind. Die mit ® gekennzeichneten Namen sind Marken der jeweiligen Unternehmen.

Getriebe die wir instand setzen:

Bandgetriebe
Bremsrollengetriebe
Extrudergetriebe
Getriebemotoren
Haspelgetriebe
Hubwerksgetriebe
Industriegetriebe
Kalandergetriebe
Krangetriebe
Mischergetriebe
Pressengetriebe
Rollganggetriebe
Rührwerkgetriebe
Scherengetriebe
Sondergetriebe
Walzwerkgetriebe

u.v.m.

Branchen in denen wir Getriebe instand setzen:

Bahn, Bergbau, Chemie, Energiewirtschaft, Kali und Salz, Kran- und Fördertechnik, Kunststoffindustrie, Lebensmittelindustrie, Marine / Schiffstechnik, Maschinenbau, Nahrungsmittelindustrie, Papier- und Zellstoffindustrie, Stahlindustrie, Steine / Erden, Tagebau, Umwelt und Abwassertechnik, Wasseraufbereitung, Wasserwirtschaft, Windkrafttechnik, Zementindustrie, Zuckerindustrie

Ihre direkten Ansprechpartner:

Bremsrollengetriebe aus Stahlservicecenter instandgesetzt – früh erkannt, gezielt gehandelt

Früh erkannt statt Totalausfall: Durch eine Videoendoskopie am eingebauten Bremsrollengetriebe konnten Schäden frühzeitig erkannt und gezielt behoben werden.

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Instandsetzung / Reparatur Sauerwald (Sawa) Getriebe – hier Typ KL30400MC220-311VP

Sauerwald (Sawa) Getriebe Typ KL30400MC220-311VP – Reparatur / Instandsetzung

Service und Instandsetzungen an Getrieben in der Schweiz – Ihr Partner für industrielle Antriebstechnik

Getriebeinstandsetzung Schweiz: Schnelle und wirtschaftliche Lösungen für Industriegetriebe – herstellerunabhängig und effizient. Mit Vertriebsstützpunkt in München und Erfahrung in der Zollabwicklung sichern wir kurze Reaktionszeiten. Jetzt unverbindlich anfragen und Stillstände vermeiden.

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19. Dezember im momac Adventskalender 🎁 https://getriebe-instandhaltung.de/19-dezember-im-momac-adventskalender-%f0%9f%8e%81-2/ Thu, 19 Dec 2024 04:11:39 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=5137 Letzter Beitrag im diesjährigen momac Adventskalender: Rückblick auf alle technischen Themen rund um Getriebe & letzte Chance auf eine kostenfreie Getriebeinspektion. Jetzt reinschauen oder direkt teilnehmen!

>>> Jetzt mitmachen und gewinnen

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🛠 Getriebewissen to go – die 13 wichtigsten Impulse aus dem Advent

Seit dem 2. Dezember haben wir im Rahmen unseres Adventskalenders an jedem Werktag ein Thema rund um die professionelle Instandsetzung von Industriegetrieben aufgegriffen – praxisnah, fundiert und mit echtem Mehrwert für Instandhalter, Betriebsleiter und technische Einkäufer.

Heute endet unsere technische Adventsreihe – und damit auch Ihre letzte Chance, eine kostenfreie Getriebeinspektion zu gewinnen!


📚 Rückblick: Technische Inhalte mit Substanz

In diesen Beiträgen haben wir gezeigt, worauf es bei der Getriebeinstandsetzung wirklich ankommt – vom ersten Verdacht bis zum geprüften Getriebe:

  • 02.12.: Warum regelmäßige Zustandsprüfungen ungeplante Stillstände vermeiden

  • 03.12.: Typische Schadensbilder – und wie wir sie sicher erkennen

  • 04.12.: Werk oder Vor-Ort-Service? – Entscheidungshilfe für den richtigen Weg

  • 05.12.: So läuft eine vollständige Instandsetzung bei momac ab

  • 08.12.: Instandsetzen oder ersetzen? – Wirtschaftlichkeit im Fokus

  • 09.12.: Technische Befundung, Maßaufnahme und Entscheidungsgrundlage

  • 10.12.: Häufige Schwachstellen: Lager, Verzahnungen, Dichtstellen

  • 11.12.: Warum Sensorik allein nicht ausreicht – und der Fachblick entscheidend bleibt

  • 12.12.: Teilreparatur vs. Getrieberevision – was ist technisch sinnvoll?

  • 15.12.: Warnsignale erkennen: Geräusche, Hitze, Ölverlust

  • 16.12.: Getriebearten und ihre Besonderheiten in der Instandsetzung

  • 17.12.: Was Prüfstandläufe wirklich leisten – auch ohne Volllast

  • 18.12.: Ölanalyse als Frühindikator für innere Schäden


🎯 Letzte Gewinnchance nutzen – kostenfreie Getriebeinspektion sichern

Heute verlosen wir die letzte professionelle Getriebeinspektion – für eines Ihrer Industriegetriebe.

📧 So einfach nehmen Sie teil:

  • E-Mail an getriebe@momac.de

  • Betreff: „momac Adventskalender“

  • Kontaktdaten oder Signatur nicht vergessen

📅 Der Gewinner wird am 22.12.2025 per E-Mail informiert. Der Termin wird individuell abgestimmt.


🛠 Leistungsumfang der Inspektion:

  • Technische Sichtprüfung und Dokumentation

  • Analyse von Lagerungen, Verzahnungen, Öl- und Dichtstellen

  • Bebilderter Kurzbericht mit Empfehlungen

  • Kostenfrei – nur die Reisekosten werden separat berechnet

  • Verrechnung der Reisekosten bei anschließender Instandsetzung


📅 Gültigkeit des Gutscheins:

Einlösbar bis zum 29. Februar 2026 – Verlängerung bei Verzögerungen durch uns inklusive.


⚖ Teilnahmebedingungen im Überblick:

  • Teilnahme ist kostenfrei und unverbindlich

  • Täglich neue Teilnahme per E-Mail möglich

  • Maximal ein Gewinn pro Kunde

  • Keine Auszahlung oder Übertragung

  • Nur vollständige Einsendungen nehmen teil

  • Der Rechtsweg ist ausgeschlossen

  • Mit Teilnahme stimmen Sie der Speicherung Ihrer Daten zu


📩 Adventspost verpasst? Thema nicht gefunden?

Kein Problem: Wenn Sie ein Thema nicht mitbekommen haben oder sich für ein spezielles Anwendungsfeld interessieren, nehmen Sie einfach Kontakt mit uns auf.

📧 getriebe@momac.de
📞 +49 (0) 2841 / 1802.21


🔗 Jetzt tiefer einsteigen?

Auf unserer Website finden Sie weitere technische Informationen, Projektbeispiele und detaillierte Leistungsbeschreibungen rund um die Instandsetzung von Industriegetrieben:

👉 www.getriebe-instandhaltung.de


🎄 Frohes Fest & einen guten Start ins neue Jahr

Wir danken allen Kunden, Partnern und Lesern für das Interesse an unserem diesjährigen Adventskalender.
🎅 Wir wünschen Ihnen erholsame Feiertage, einen guten Rutsch und weiterhin sichere, effiziente Antriebstechnik.

—

Ihr Team der momac Group
#Getriebeinstandsetzung #Industriegetriebe #Adventskalender2025 #Getriebeinspektion #Werkservice #VorOrtService #Reparatur #Prüfstand #Ölanalyse #Zustandsbewertung #Getriebereparatur

Stefan Leske
Vertrieb & Geschäftsführung

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Instandsetzung Emil Kreiskott PZK-135 Getriebe https://getriebe-instandhaltung.de/instandsetzung-emil-kreiskott-pzk-135-aus-der-rohrproduktion/ Sat, 02 Nov 2024 11:52:09 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=2664 Instandsetzung zweier Emil Kreiskott Planetengetriebe innerhalb 9 Wochen. Die beiden Emil Kreiskott Getriebe PZK-135, Baujahr 2014 erreichten uns mit defekter Verzahnung, verschlissenen Bohrungen und Lagersitzen.

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Instandsetzung Emil Kreiskott PZK-135 Getriebe

Die ca. 1,2 Tonnen schweren Planetengetriebe aus der Rohrproduktion mussten einer umfassenden Getriebeinstandsetzung unterzogen werden.

Nach der Demontage und Befundung der beiden Emil Kreiskott Getriebe wurden folgende Getriebeschäden festgestellt werden:

  • Grübchenbildung in der Verzahnung
  • ausgeschlagene Lagersitze in den Getriebegehäusen
  • eingelaufene Laufflächen der Wellendichtringe

Im Rahmen der von momac durchgeführten Getrieberevision wurden folgende Arbeiten durchgeführt:

  • Vermessung und Neukonstruktion der Verzahnung
  • Neufertigung der gezeichneten Verzahnungenskomponenten
  • Instandsetzung der Bohrungen am Planetenträgers und am Flanschlager durch Metallaufspritztechnik
  • Montage mit neuen Wälzlagern und Dichtungen
  • Probelauf
  • Lackierung

Sie haben ähnliche Anforderungen am die Instandsetzung Ihre Getriebe oder Interesse an mehr Informationen rund um die herstellerunabhängige Instandsetzung von Industriegetrieben? Dann stehen Ihnen unsere Getriebefachleute gerne zur Verfügung, nehmen Sie jetzt Kontakt mit dem momac Getriebeservice auf!

  • Getriebehersteller:

    Emil Kreiskott
  • Getriebetyp:

    Planetengetriebe PZK-135
  • Einsatzort:

    Rohrproduktion

Bremsrollengetriebe aus Stahlservicecenter instandgesetzt – früh erkannt, gezielt gehandelt

Früh erkannt statt Totalausfall: Durch eine Videoendoskopie am eingebauten Bremsrollengetriebe konnten Schäden frühzeitig erkannt und gezielt behoben werden.

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Instandsetzung / Reparatur Sauerwald (Sawa) Getriebe – hier Typ KL30400MC220-311VP

Sauerwald (Sawa) Getriebe Typ KL30400MC220-311VP – Reparatur / Instandsetzung

Service und Instandsetzungen an Getrieben in der Schweiz – Ihr Partner für industrielle Antriebstechnik

Getriebeinstandsetzung Schweiz: Schnelle und wirtschaftliche Lösungen für Industriegetriebe – herstellerunabhängig und effizient. Mit Vertriebsstützpunkt in München und Erfahrung in der Zollabwicklung sichern wir kurze Reaktionszeiten. Jetzt unverbindlich anfragen und Stillstände vermeiden.

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Instandsetzung Richttreibergetriebe Bonak 2 https://getriebe-instandhaltung.de/instandsetzung-bonak-2-richttreibergetriebe-aus-der-edelstahlproduktion/ Wed, 18 Sep 2024 08:00:36 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=3050 Revision eines Bonak 2 Richttreibergetriebes. Das Bonak Stirnradgetriebe zeigte zahlreiche Schäden, unter anderem defekte Verzahnung und Bogenzahnkupplung.

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Instandsetzung Richttreibergetriebe Bonak 2

Ein Kunde aus der Edelstahlproduktion beauftragte uns mit der Eilinstandsetzung eines 1600 kg schweren Bonak 2 Richttreibergetriebes. Sofort nach Öffnen des Deckels wurde deutlich, dass die gesamte Verzahnung betroffen war und eine umfassende Reparatur erforderlich sein würde.

Das beschädigte Getriebe wurde beim Kunden ausgebaut und in unser Instandsetzungswerk gebracht. Dort wurde innerhalb weniger Wochen eine vollständige Instandsetzung durchgeführt. Dies umfasste die Neufertigung der Verzahnung, den Einbau neuer Wälzlager, Dichtungen und einer neuen Bogenzahnkupplung. Nach Durchführung eines erfolgreichen Probelaufs konnte das Getriebe beim Kunden wieder eingebaut werden.

Dank unserer verkürzten Bearbeitungszeiten und unserer fachlichen Expertise konnten wir den entstandenen Schaden beim Kunden minimieren.

Unser Engagement für Qualität und Präzision spiegelte sich in der reibungslosen Wiederinbetriebnahme des Getriebes wider. Wenn Sie ähnliche Anforderungen haben oder weitere Informationen benötigen, stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

  • Getriebehersteller:

    Bonak
  • Getriebetyp:

    Richttreibergetriebe
    Stirnradgetriebe
  • Einsatzort:

    Edelstahlproduktion

Bremsrollengetriebe aus Stahlservicecenter instandgesetzt – früh erkannt, gezielt gehandelt

Früh erkannt statt Totalausfall: Durch eine Videoendoskopie am eingebauten Bremsrollengetriebe konnten Schäden frühzeitig erkannt und gezielt behoben werden.

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Instandsetzung / Reparatur Sauerwald (Sawa) Getriebe – hier Typ KL30400MC220-311VP

Sauerwald (Sawa) Getriebe Typ KL30400MC220-311VP – Reparatur / Instandsetzung

Service und Instandsetzungen an Getrieben in der Schweiz – Ihr Partner für industrielle Antriebstechnik

Getriebeinstandsetzung Schweiz: Schnelle und wirtschaftliche Lösungen für Industriegetriebe – herstellerunabhängig und effizient. Mit Vertriebsstützpunkt in München und Erfahrung in der Zollabwicklung sichern wir kurze Reaktionszeiten. Jetzt unverbindlich anfragen und Stillstände vermeiden.

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Instandsetzung Verteilergetriebe QT2 7-21 https://getriebe-instandhaltung.de/instandsetzung-verteilergetriebe-qt2-7-21-aus-der-aluminiumindustrie/ Wed, 18 Sep 2024 07:54:51 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=2857 Instandsetzung eines Verteilergetriebes QT2 7-21 eines unbekannten Herstellers mit Schwingungen im Betrieb. Beschädigt waren vor allem die Wellen und Laufflächen des Verteilergetriebes.

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Instandsetzung Verteilergetriebe QT2 7-21

Das Verteilergetriebe QT2 7-21 eines unbekannten Herstellers kam von einem Kunden aus der Aluminiumindustrie zu uns aufgrund von Schwingungen im Betrieb.

Nach der Demontage und Befundung des Verteilergetriebes konnten folgende Mängel festgestellt werden:

  • Starke Rostbildung im Gehäuse
  • Laufflächen für Wellendichtringe an fast allen Wellen stark eingelaufen
  • Lagersitze an den Wellen stark eingelaufen
  • Passfedersitze an den Wellen ausgeschlagen

Für die vollständige Instandsetzung wurden folgende Arbeiten durchgeführt:

  • Nach einem Preis-Vergleich wurde statt einer Neufertigung eine Instandsetzung der Wellenvorgezogen:
  • Passfedernuten der Wellen mittels Laserschweißen und maschineller Nachbearbeitung instand setzen
  • Lager- und Wellendichtringsitze mittels Metallaufspritztechnik instand setzen
  •  Wellen auf Rundlauf prüfen
  • Gehäuse sandstrahlen, grundieren und lackieren
  • Einbau eines neues Wälzlager und Dichtungssatz
  • Durchführung und Analyse eines Funktions- und Konservierungsprobelauf ohne Last

Brauchen Sie Hilfe bei der Reparatur Ihrer Industriegetriebe, oder  möchten Sie mehr über die Herstellerunabhängige Getriebeinstandsetzung wissen? Unsere Experten sind für Sie da. Kontaktieren Sie einfach den momac Getriebeservice!

  • Getriebehersteller:

    unbekannt
  • Getriebetyp:

    Verteilergetriebe QT2 7-21
  • Einsatzort:

    Aluminiumherstellung
  • Alle
  • ASUG
  • Battenfeld
  • Bauer
  • Berstorff
  • Bonfiglioli
  • Coperion
  • Danieli
  • David Brown Getriebe
  • David Brown Santasalo Getriebe
  • Dorstener
  • Eickhoff
  • Eisenbeiss
  • Emil Kreiskott
  • Entex
  • Expert Getriebe
  • Expert Globoid Getriebe
  • Extrudergetriebe
  • Flender
  • Geriebereparatur
  • Getriebeinspektion
  • Getriebeinstandsetzung
  • Getrieberevision
  • Getriebewartung
  • Hansen
  • Henschel
  • Hüber Getriebe
  • Industriegetriebe
  • Instandsetzung
  • Jahnel-Kestermann (Jake) Getriebe
  • JSW (Japan Steel Works)
  • Kachelmann
  • Keller
  • Kissling Getriebe
  • Koellmann Gears
  • Krangetriebe
  • Kraus-Maffei
  • Leistritz
  • Lohmann Stolterfoht
  • Lufkin
  • MAAG
  • Moventas Getriebe
  • NGC- Nanjing Gear Corp.
  • Nicht kategorisiert
  • Noma
  • Pekrun Getriebe
  • PIV
  • Renk Getriebe
  • Rossi
  • Santasalo Getriebe
  • Santasalo Getriebe
  • Sauerwald Getriebe
  • Service und Wartung
  • SEW Eurodrive
  • SIG
  • Thielenhaus
  • Thyssen Getriebewerke TGW
  • TS Henschel
  • Voith
  • Walther Flender
  • Wasserkraftgetriebe
  • Werner und Pfleiderer
  • WGW (Westdeutsche Getriebewerke)
  • Windhoff
  • Wolfgang Preinfalk
  • ZF
  • Zollern

Bremsrollengetriebe aus Stahlservicecenter instandgesetzt – früh erkannt, gezielt gehandelt

Früh erkannt statt Totalausfall: Durch eine Videoendoskopie am eingebauten Bremsrollengetriebe konnten Schäden frühzeitig erkannt und gezielt behoben werden.

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Instandsetzung / Reparatur Sauerwald (Sawa) Getriebe – hier Typ KL30400MC220-311VP

Sauerwald (Sawa) Getriebe Typ KL30400MC220-311VP – Reparatur / Instandsetzung

Service und Instandsetzungen an Getrieben in der Schweiz – Ihr Partner für industrielle Antriebstechnik

Getriebeinstandsetzung Schweiz: Schnelle und wirtschaftliche Lösungen für Industriegetriebe – herstellerunabhängig und effizient. Mit Vertriebsstützpunkt in München und Erfahrung in der Zollabwicklung sichern wir kurze Reaktionszeiten. Jetzt unverbindlich anfragen und Stillstände vermeiden.

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Instandsetzung Moventas Getriebe DE 375/214-117/97-C120/2 https://getriebe-instandhaltung.de/instandsetzungmoventas-extruder-getriebe-aus-der-schiesspulver-industrie/ Tue, 10 Sep 2024 14:09:47 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=2963 Revision eines Moventas Extruder-Getriebes DE 375/214-117/97-C120/2. Das Moventas Getriebe DE 375/214-117/97-C120/2 kam mit zahlreichen Schäden zu uns, unter anderem korrodierter Verzahnung und verschlissene Kupplungssitze.

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Instandsetzung Moventas Getriebe DE 375/214-117/97-C120/2

Das Moventas Extruder-Getriebe kam zu uns für eine umfassende Instandsetzung.

Nach der Demontage und Befundung des Moventas Extruders waren folgende Auffälligkeiten vorzufinden:

  • Lauffläche für Wellendichtring an Wellen eingelaufen
  • Verzahnung teils stark korrodiert
  • Kupplungssitze verschlissen

Im Rahmen der Instandsetzung des Moventas Extruder-Getriebes wurden folgende Arbeiten durchgeführt:

  • Instand setzen der Wellensitze mittels Metallaufspritztechnik
  • Neufertigung der defekten Verzahnung
  • Aufarbeiten der restlichen Teile
  • Einbau eines neuen Wälzlager- und Dichtungssatz
  • Durchführung eines Lastfreien Probelaufs

Sie haben ähnliche Anforderungen an die Instandsetzung Ihre Getriebe oder Interesse an mehr Informationen rund um die herstellerunabhängige Instandsetzung von Industriegetrieben? Dann stehen Ihnen unsere Getriebefachleute gerne zur Verfügung, nehmen Sie jetzt Kontakt mit dem momac Getriebeservice auf!

  • Getriebehersteller:

    Moventas
  • Getriebetyp:

    Extruder-Getriebe
    DE 375/214-117/97-C120/2
  • Einsatzort:

    Schießpulver-Produktion
  • Alle
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  • Battenfeld
  • Bauer
  • Berstorff
  • Bonfiglioli
  • Coperion
  • Danieli
  • David Brown Getriebe
  • David Brown Santasalo Getriebe
  • Dorstener
  • Eickhoff
  • Eisenbeiss
  • Emil Kreiskott
  • Entex
  • Expert Getriebe
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  • Extrudergetriebe
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  • Geriebereparatur
  • Getriebeinspektion
  • Getriebeinstandsetzung
  • Getrieberevision
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Bremsrollengetriebe aus Stahlservicecenter instandgesetzt – früh erkannt, gezielt gehandelt

Früh erkannt statt Totalausfall: Durch eine Videoendoskopie am eingebauten Bremsrollengetriebe konnten Schäden frühzeitig erkannt und gezielt behoben werden.

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Instandsetzung / Reparatur Sauerwald (Sawa) Getriebe – hier Typ KL30400MC220-311VP

Sauerwald (Sawa) Getriebe Typ KL30400MC220-311VP – Reparatur / Instandsetzung

Service und Instandsetzungen an Getrieben in der Schweiz – Ihr Partner für industrielle Antriebstechnik

Getriebeinstandsetzung Schweiz: Schnelle und wirtschaftliche Lösungen für Industriegetriebe – herstellerunabhängig und effizient. Mit Vertriebsstützpunkt in München und Erfahrung in der Zollabwicklung sichern wir kurze Reaktionszeiten. Jetzt unverbindlich anfragen und Stillstände vermeiden.

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Instandsetzung von David Brown Santasalo Getrieben bei der momac https://getriebe-instandhaltung.de/instandsetzung-von-david-brown-santasalo-getrieben-bei-der-momac-group/ Mon, 12 Aug 2024 14:35:27 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=2935 Die Wuppertal Gear Service GmbH (ehemals David Brown Santasalo Germany GmbH) befindet sich in der Insolvenz und wird Ende September 2024 endgültig schließen. Wie der Insolvenzverwalter den Kunden mitteilte, konnte leider kein Investor gefunden werden, der bereit war, das Werk in Wuppertal zu übernehmen.

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Wuppertal Gear Service GmbH (ehemals David Brown Santasalo Germany GmbH) wird Ende September 2024 endgültig schließen.

Wie der Insolvenzverwalter den Kunden der Wuppertal Gear Service GmbH (ehemals David Brown Santasalo Germany GmbH) mitteilte, konnte leider kein Investor gefunden werden, der bereit war, das Werk in Wuppertal zu übernehmen. Diese Entwicklung stellt nun viele Unternehmen vor die Herausforderung, einen neuen Partner für die Instandsetzung ihrer David Brown Santasalo Getriebe im deutschsprachigen Raum zu finden.

Die momac Group ist seit vielen Jahren auf die herstellerunabhängige Instandsetzung von Industriegetrieben spezialisiert, darunter auch Getriebe der Marke David Brown Santasalo. Wir sind stolz darauf, dass wir vor gut einem Jahr mit Benjamin Pieper den ehemaligen Konstruktionsleiter der David Brown Santasalo Germany GmbH für unser Unternehmen gewinnen konnten. Mit seinem umfassenden Fachwissen und seiner langjährigen Erfahrung fließt nun herstellerspezifisches Know-how direkt in unsere Reparatur- und Revisionsprozesse ein.

Kunden, die aufgrund der Schließung der Wuppertal Gear Service GmbH einen neuen, kompetenten Partner für die Wartung und Instandsetzung ihrer David Brown Santasalo Getriebe suchen, finden bei der momac Group einen zuverlässigen Service auf Herstellerniveau. Unser Team wartet und repariert Ihre Getriebe mit höchster Präzision und Sorgfalt, um den reibungslosen Betrieb Ihrer Anlagen zu gewährleisten.

Vertrauen Sie auf unsere Kompetenz und profitieren Sie von unserem spezialisierten Know-how. Die momac Group ist Ihr Ansprechpartner für erstklassigen Getriebeservice, der Ihre Produktion am Laufen hält.

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Instandsetzung Henschel Extrudergetriebe T1 MAX 92 C-18 https://getriebe-instandhaltung.de/instandsetzung-henschel-t1-max-aus-der-kunststoffindustrie/ Tue, 02 Jul 2024 09:28:21 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=2637 Instandsetzung eines Extrudergetriebes aus der Kunststoffindustrie. Das Henschel Extrudergetriebe T1 MAX 92 C-18 fiel nach einem spät erkannten Lagerschaden aus. Durchgelaufende Metallpartikel hatten bereits Schäden an der Verzahnung verursacht.

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Instandsetzung Henschel Extrudergetriebe T1 MAX 92 C-18

Das ca. 1,6 t schwere Henschel-Extrudergetriebe aus der Kunststoffindustrie wies erhebliche Schäden an der Verzahnung sowie an den Lagern und Dichtungen auf.

Nach der Demontage und Begutachtung des Henschel-Extrudergetriebes wurden folgende Getriebeschäden festgestellt:

  • Durch einen zu spät erkannten Wälzlagerschaden wurde das Getriebe mit Metallpartikeln aus dem Lager kontaminiert.
  • Folge: Beschädigung der Verzahnung und weiterer Wälzlager.
  • Einige Ritzel zeigten Grübchenbildung
  • Diverse Passungen der Wellen und Bohrungen waren nicht mehr maßhaltig

 

Im Rahmen der Reparatur des Henschel Extrudergetriebes wurden folgende Arbeiten durchgeführt:

  • Magnetpulverrissprüfung an der weiter verwendeten Verzahnung
  • Rundlaufprüfung an den Wellen
  • Vermessung und Neukonstruktion der defekten Verzahnungsteile
  • Neuanfertigung der Verzahnungsteile
  • Instandsetzung und Aufarbeitung der übrigen Getriebekomponenten
  • Einbau neuer Wälzlager und Dichtungen
  • Justierung der beiden Abtriebswellen
  • Probelauf
  • Lackierung

Trotz der erforderlichen Neufertigung einiger Verzahnungsteile konnte das Extrudergetriebe nach kurzer Zeit wieder von uns beim Kunden eingebaut werden.

Sie haben ähnliche Anforderungen an die Instandsetzung Ihres Getriebes oder sind an weiteren Informationen rund um die herstellerunabhängige Instandsetzung von Industriegetrieben interessiert? Dann stehen Ihnen unsere Getriebespezialisten gerne zur Verfügung, nehmen Sie jetzt Kontakt mit uns auf!
  • Getriebehersteller:

    Henschel
  • Getriebetyp:

    Extrudergetriebe T1 MAX 92 C-18
  • Einsatzort:

    Kunststoffindustrie

Bremsrollengetriebe aus Stahlservicecenter instandgesetzt – früh erkannt, gezielt gehandelt

Früh erkannt statt Totalausfall: Durch eine Videoendoskopie am eingebauten Bremsrollengetriebe konnten Schäden frühzeitig erkannt und gezielt behoben werden.

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Instandsetzung / Reparatur Sauerwald (Sawa) Getriebe – hier Typ KL30400MC220-311VP

Sauerwald (Sawa) Getriebe Typ KL30400MC220-311VP – Reparatur / Instandsetzung

Service und Instandsetzungen an Getrieben in der Schweiz – Ihr Partner für industrielle Antriebstechnik

Getriebeinstandsetzung Schweiz: Schnelle und wirtschaftliche Lösungen für Industriegetriebe – herstellerunabhängig und effizient. Mit Vertriebsstützpunkt in München und Erfahrung in der Zollabwicklung sichern wir kurze Reaktionszeiten. Jetzt unverbindlich anfragen und Stillstände vermeiden.

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Instandsetzung WGW Kegelstirnradgetriebe KS6 https://getriebe-instandhaltung.de/instandsetzung-wgw-kegelstirnradgetriebe-ks6-aus-der-salzindustrie/ Mon, 03 Jun 2024 08:30:36 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=2594 Getriebeinstandsetzung in der Salzindustrie erfolgreich abgeschlossen. Das instand gesetzte WGW-Kegelstirnradgetriebe KS6 wog ca. 3 Tonnen und zeigte u.a. Schäden an der Verzahnung. Gefordert war eine umfassende und schnelle Instandsetzung.

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Instandsetzung WGW Kegelstirnradgetriebe KS6

Getriebeinstandsetzung in der Salzindustrie erfolgreich abgeschlossen. Das instand gesetzte WGW-Kegelstirnradgetriebe KS6 wog ca. 3 Tonnen und zeigte u.a. Schäden an der Verzahnung. Gefordert war eine umfassende und schnelle Instandsetzung.

Nach der Demontage und Schadbefundung des WGW Getriebes konnten folgende Getriebeschäden festgestellt werden:

  • starke Korrosionsbildung im Getriebe
  • beschädigte Kegelritzelwelle, die Verzahnung hatte Riefenbildung und die Welle eingelaufene WDR-Sitze
  • defektes Tellerrad mit Grübchenbildung an der Verzahnung
  • Rost und erhöhter Verschleiß an den Passungen

Im Rahmen der Getrieberevision des WGW-Getriebes wurden folgende Arbeiten durchgeführt:

  • Vermessen und Neukonstruktion des defekten Kegelradsatzes
  • Fertigung der konstruierten Verzahnungsteile
  • Instandsetzzung aller weiterer Komponenten
  • Einbau von neuen Wälzlagern und Dichtungssätze
  • Einstellen des Kegelradsatzes

Die besonders schnelle Instandsetzung minimierte die Produktionsunterbrechung beim Kunden.

Sie haben ähnliche Anforderungen am die Instandsetzung Ihre Getriebe oder Interesse an mehr Informationen rund um die herstellerunabhängige Instandsetzung von Industriegetrieben? Dann stehen Ihnen unsere Getriebefachleute gerne zur Verfügung, nehmen Sie jetzt kontakt mit uns auf!

  • Getriebehersteller:

    Westdeutsche Getriebwerke (WGW)
  • Getriebetyp:

    Kegelstirnradgetriebe
  • Einsatzort:

    Salzindustrie

Bremsrollengetriebe aus Stahlservicecenter instandgesetzt – früh erkannt, gezielt gehandelt

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Instandsetzung / Reparatur Sauerwald (Sawa) Getriebe – hier Typ KL30400MC220-311VP

Sauerwald (Sawa) Getriebe Typ KL30400MC220-311VP – Reparatur / Instandsetzung

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Getriebeinstandsetzung Schweiz: Schnelle und wirtschaftliche Lösungen für Industriegetriebe – herstellerunabhängig und effizient. Mit Vertriebsstützpunkt in München und Erfahrung in der Zollabwicklung sichern wir kurze Reaktionszeiten. Jetzt unverbindlich anfragen und Stillstände vermeiden.

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Instandsetzung eines Danieli Treiber Getriebes aus der Stahlindustrie https://getriebe-instandhaltung.de/instandsetzung-eines-danieli-treiber-getriebes-aus-der-stahlindustrie/ Wed, 08 May 2024 13:26:28 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=2531 Im Rahmen einer dringenden Instandsetzung wurde ein Danieli Treiber Stirnradgetriebe mit einem Gewicht von etwa 1800 kg aus der Stahlindustrie erfolgreich instand gesetzt. Das Getriebe wurde typischerweise in einem Walzwerk oder möglicherweise in Schneid- und Umformmaschinen eingesetzt.

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Instandsetzung eines Danieli Treiber Getriebes aus der Stahlindustrie

Eil-Instandsetzung eines Danieli Treiber Stirnradgetriebes mit einem Gewicht von etwa 1800 kg aus der Stahlindustrie. Treibergetriebe werden in einem Walzwerk oder in Schneid- und Umformmaschinen eingesetzt.

Bei der Inspektion des beschädigten Getriebes wurden Getriebeschäden festgestellt:

  • konischer Zahnradsitz war beschädigt,
  • ausgeschlagene Bohrungen,
  • Passungen und Lagersitze waren nicht mehr maßhaltig

Im Rahmen der Getrieberevision wurden folgende Getriebereparaturen durchgeführt:

  • die beschädigten Sitze und Bohrungen wurden mittels Metallaufspritztechnik instand gesetzt und nachbearbeitet
  • andere Komponenten wurden nachgearbeitet,
  • Passsitze und Anlageflächen wurden egalisert,
  • die hydraulische Verstelleinheit und der Schaltkasten wurden instand gesetzt,
  • Ein neuer Wälzlager- und Dichtsatz wurde eingebaut

Der gesamte Instandsetzungsprozess des Treibergetriebes wurde in 4 Wochen abgeschlossen, um den Stillstand der Anlage so kurz wie möglich zu halten.

Mehr Informationen rund um Service, Revision und Instandsetzung von Danieli Getrieben finden Sie HIER.

  • Getriebehersteller:

    Danieli Getriebe
  • Getriebetyp:

    Stirnradgetriebe
  • Einsatzort:

    Treibergetriebe aus der Stahlindustrie
Mehr momac-Referenzen zur herstellerunabhängigen Instandsetzung von Industriegetrieben

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18. Dezember im momac Adventskalender 🎁 https://getriebe-instandhaltung.de/18-dezember-im-momac-adventskalender-%f0%9f%8e%81/ Mon, 18 Dec 2023 04:09:17 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=5113 Der Zustand des Getriebeöls liefert frühzeitig Hinweise auf Schäden im Antriebsstrang. Warum eine Ölanalyse zur Inspektion gehört – und wie Sie heute eine kostenfreie Prüfung gewinnen können.

>>> Jetzt mitmachen und gewinnen

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Der Zustand des Getriebeöls sagt mehr aus, als man auf den ersten Blick vermuten würde.

Verunreinigungen, metallische Abriebpartikel oder Wasseranteile im Öl weisen oft frühzeitig auf beginnende Schäden im Industriegetriebe hin – noch bevor sichtbare Defekte entstehen.

🛢 Warum die Ölanalyse ein wichtiger Bestandteil der Inspektion ist

Ein professioneller Getriebeservice umfasst nicht nur die Sichtprüfung von Lagern, Verzahnungen und Dichtungen, sondern auch die gezielte Analyse des Ölzustands:

  • Metallpartikel im Öl deuten auf fortschreitenden Verschleiß oder beginnenden Zahnflankenschaden hin

  • Verfärbungen können auf thermische Überlastung oder falsche Ölqualität hinweisen

  • Schaumbildung und Wasseranteile gefährden die Schmierwirkung und beschleunigen Lagerschäden

  • Viskositätsveränderungen beeinträchtigen die Wärmeabfuhr und die Funktion des Getriebes

💡 Tipp: Durch eine frühzeitige Zustandsbewertung des Getriebeöls lassen sich viele Schäden vermeiden – oder gezielt eingrenzen, bevor es zu teuren Ausfällen kommt.

🔍 Unser Inspektionsansatz: Ölzustand gehört dazu

  • Analyse von Ölfarbe, Geruch, Verunreinigungen

  • Sichtprüfung der inneren Komponenten (durch Endoskopie)

  • Bewertung der Schmierstofftauglichkeit für Weiterbetrieb

  • Dokumentation im Kurzbericht mit Handlungsempfehlung

  • Externe Laboranalyse

🎯 Ihre tägliche Chance auf eine kostenfreie Getriebeinspektion

Im Rahmen unseres Adventskalenders verlosen wir an jedem Werktag eine professionelle Getriebeinspektion.
Sie können täglich erneut teilnehmen – mit einer E-Mail pro Werktag.

📧 So nehmen Sie teil:

  • E-Mail an getriebe@momac.de

  • Betreff: „momac Adventskalender“

  • Kontaktdaten oder Signatur beifügen

📅 Der Gewinner wird am nächsten Werktag per E-Mail informiert. Der Inspektionstermin wird individuell abgestimmt.

🛠 Inhalt der Inspektion:

  • Sichtprüfung durch erfahrene Instandsetzungstechniker

  • Bewertung von Lagerstellen, Dichtungen und Verzahnungen

  • Bebilderter Kurzbericht mit Zustandsbewertung

  • Kostenfrei, lediglich Reisekosten werden separat berechnet

💡 Vorteil: Bei anschließender Instandsetzung durch unser Werk werden die Reisekosten vollständig verrechnet.

📅 Gültigkeit des Gutscheins:

Einlösbar bis zum 29. Februar 2026. Sollte die Durchführung aus von uns zu vertretenden Gründen nicht möglich sein, verlängert sich die Gültigkeit automatisch.

⚖ Teilnahmebedingungen:

  • Teilnahme ist kostenfrei & unverbindlich

  • Jeden Werktag neue Teilnahme möglich

  • Nur ein Gewinn pro Kunde im gesamten Aktionszeitraum

  • Keine Auszahlung oder Übertragung möglich

  • Nur vollständige Einsendungen werden berücksichtigt

  • Der Rechtsweg ist ausgeschlossen

  • Mit Teilnahme stimmen Sie der Speicherung Ihrer Daten zu

📣 Vertrauen ist gut – geprüfte Technik ist besser. Nutzen Sie Ihre vorletzte Chance auf eine kostenfreie Getriebeinspektion.

—

Ihr Team der momac Group
#Getriebeinstandsetzung #Prüfstand #Getriebeprüfung #Industriegetriebe #Qualitätssicherung #Getriebeservice #Instandhaltung #Moers #Adventskalender2025

Stefan Leske
Vertrieb & Geschäftsführung

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17. Dezember im momac Adventskalender 🎁 https://getriebe-instandhaltung.de/17-dezember-im-momac-adventskalender-%f0%9f%8e%81/ Sun, 17 Dec 2023 04:01:36 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=5109 Warum ein Prüfstandlauf auch ohne Last entscheidend ist: Im heutigen Beitrag erfahren Sie, wie Leerlauf- und Teillasttests zur Qualitätssicherung instandgesetzter Getriebe beitragen – inklusive täglicher Gewinnchance auf eine Getriebeinspektion.

>>> Jetzt mitmachen und gewinnen

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Nach einer Getriebeinstandsetzung entscheidet die Prüfung über die Betriebssicherheit.

Bevor ein Industriegetriebe wieder in die Anlage eingebaut wird, muss sichergestellt sein, dass Funktion, Dichtheit und Laufverhalten einwandfrei sind. Genau hier kommt der Prüfstand ins Spiel.

🏭 Warum ein Prüfstandlauf nach der Instandsetzung unverzichtbar ist

Nach der Montage werden instandgesetzte Getriebe auf unserem Prüfstand geprüft – im Leerlauf und teilweise unter definierter Teillast.
Auch ohne Volllast lassen sich dabei entscheidende Aussagen treffen.

🔧 Was wird auf dem Prüfstand geprüft?

  • Laufverhalten und Geräuschentwicklung
    Unregelmäßigkeiten, Mahl- oder Schleifgeräusche werden zuverlässig erkannt.

  • Dichtheit des Getriebes
    Wellendichtringe, Gehäuseverbindungen und Verschraubungen werden auf Ölverlust geprüft.

  • Temperaturentwicklung
    Auffällige Erwärmung weist frühzeitig auf Montagefehler oder unzulässige Reibung hin.

  • Funktion aller Baugruppen
    Funktion, Drehrichtung und mechanisches Zusammenspiel werden überprüft.

💡 Wichtig: Auch ohne Lastlauf lassen sich Undichtigkeiten, Montagefehler und Auffälligkeiten sicher erkennen.
Der Prüfstandlauf ist damit ein zentraler Bestandteil der Qualitätssicherung.

🔍 Mehr Sicherheit durch dokumentierte Prüfung

Die Ergebnisse des Prüfstandlaufs fließen in die Abschlussdokumentation ein. So erhalten Sie ein instandgesetztes Getriebe, dessen Zustand vor Auslieferung eindeutig geprüft und bewertet wurde.

🎯 Ihre tägliche Chance auf eine kostenfreie Getriebeinspektion

Im Rahmen unseres Adventskalenders verlosen wir an jedem Werktag eine professionelle Getriebeinspektion.
Sie können täglich erneut teilnehmen – mit einer E-Mail pro Werktag.

📧 So nehmen Sie teil:

  • E-Mail an getriebe@momac.de

  • Betreff: „momac Adventskalender“

  • Kontaktdaten oder Signatur beifügen

📅 Der Gewinner wird am nächsten Werktag per E-Mail informiert. Der Inspektionstermin wird individuell abgestimmt.

🛠 Inhalt der Inspektion:

  • Sichtprüfung durch erfahrene Instandsetzungstechniker

  • Bewertung von Lagerstellen, Dichtungen und Verzahnungen

  • Bebilderter Kurzbericht mit Zustandsbewertung

  • Kostenfrei, lediglich Reisekosten werden separat berechnet

💡 Vorteil: Bei anschließender Instandsetzung durch unser Werk werden die Reisekosten vollständig verrechnet.

📅 Gültigkeit des Gutscheins:

Einlösbar bis zum 29. Februar 2026. Sollte die Durchführung aus von uns zu vertretenden Gründen nicht möglich sein, verlängert sich die Gültigkeit automatisch.

⚖ Teilnahmebedingungen:

  • Teilnahme ist kostenfrei & unverbindlich

  • Jeden Werktag neue Teilnahme möglich

  • Nur ein Gewinn pro Kunde im gesamten Aktionszeitraum

  • Keine Auszahlung oder Übertragung möglich

  • Nur vollständige Einsendungen werden berücksichtigt

  • Der Rechtsweg ist ausgeschlossen

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📣 Vertrauen ist gut – geprüfte Technik ist besser. Nutzen Sie Ihre tägliche Chance auf eine kostenfreie Getriebeinspektion.

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Ihr Team der momac Group
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Stefan Leske
Vertrieb & Geschäftsführung

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16. Dezember im momac Adventskalender 🎁 https://getriebe-instandhaltung.de/16-dezember-im-momac-adventskalender-%f0%9f%8e%81/ Sat, 16 Dec 2023 03:58:04 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=5102 Wie gesund ist Ihr Getriebe? Eine Ölprobe gibt oft entscheidende Hinweise auf Verschleiß oder Verunreinigungen. Im heutigen Beitrag erfahren Sie, wann sich eine Ölanalyse lohnt – und wie Sie eine Getriebeinspektion gewinnen können.

>>> Jetzt mitmachen und gewinnen

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Ölanalysen liefern wertvolle Hinweise auf den Zustand eines Industriegetriebes – vorausgesetzt, sie werden richtig interpretiert.

Während eine Sichtprüfung die äußeren Anzeichen erfasst, zeigt die Laboranalyse des Schmierstoffs, was sich im Inneren des Getriebes abspielt.

🧪 Warum die Analyse des Getriebeöls sinnvoll ist:

  • Nachweis von metallischen Abriebpartikeln, z. B. aus Lagern oder Zahnflanken

  • Identifikation von Verunreinigungen, z. B. durch Wasser, Staub oder Prozessmedien

  • Bewertung der Ölalterung durch Additivabbau, Viskositätsveränderung oder Säuregehalt

  • Indirekter Hinweis auf Dichtungsschäden oder Lagerschäden

Die Ölanalyse ermöglicht somit eine frühe Erkennung von Schäden, die bei der äußeren Sichtprüfung noch nicht eindeutig sichtbar sind.

🔍 Ergänzung zur mechanischen Inspektion

Im Rahmen einer Getriebeinspektion bieten wir auf Wunsch die Ölentnahme und externe Laboranalyse an.
Unsere Empfehlung basiert immer auf dem Gesamtbild: Ölzustand, Geräuschverhalten, Sichtbefund und – falls notwendig – Demontage und Befundung.

💡 Tipp: Spätestens bei auffälliger Verfärbung, Geruch oder Schaumbildung sollte eine Analyse erfolgen.

🎯 Jetzt teilnehmen und kostenfreie Getriebeinspektion gewinnen!

Auch heute öffnen wir im Rahmen unseres Adventskalenders wieder ein digitales Türchen – mit der Chance auf eine kostenlose Getriebeinspektion.
Tägliche Teilnahme möglich – mit neuer E-Mail.

📧 So nehmen Sie teil:

  • E-Mail an getriebe@momac.de

  • Betreff: „momac Adventskalender“

  • Kontaktdaten oder E-Mail-Signatur einfügen

📅 Der Gewinner wird am nächsten Werktag per E-Mail benachrichtigt. Der Termin wird individuell mit Ihnen abgestimmt.

🛠 Das ist enthalten:

  • Sichtprüfung durch erfahrene Instandhaltungsexperten

  • Analyse von Dichtungen, Lagerbereichen, Verzahnungen

  • Bebilderter Kurzbericht mit Handlungsempfehlung

  • Kostenfrei, lediglich Reisekosten werden separat berechnet

💡 Vorteil bei Instandsetzung: Werden wir nach der Inspektion mit der Reparatur beauftragt, verrechnen wir die Reisekosten vollständig.

📅 Gültigkeit des Gutscheins:

Einlösbar bis zum 29. Februar 2026, mit automatischer Verlängerung bei Verzögerung durch uns.

⚖ Teilnahmebedingungen:

  • Teilnahme ist kostenfrei & unverbindlich

  • Jeden Werktag neue Teilnahme möglich

  • Maximal ein Gewinn pro Kunde

  • Keine Barauszahlung oder Übertragung

  • Nur vollständige Einsendungen (Betreff + Kontaktdaten) werden berücksichtigt

  • Der Rechtsweg ist ausgeschlossen

  • Mit Ihrer Teilnahme stimmen Sie der Speicherung Ihrer Daten zu

📣 Das Öl spricht Bände. Kombinieren Sie Öl- und Sichtanalyse für maximale Betriebssicherheit – jetzt teilnehmen und gewinnen!

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Ihr Team der momac Group
#Getriebeinstandsetzung #Ölanalyse #Getriebeinspektion #Zustandsanalyse #Industriegetriebe #Getriebeservice #Instandhaltung #Moers #Adventskalender2025

Stefan Leske
Vertrieb & Geschäftsführung

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15. Dezember im momac Adventskalender 🎁 https://getriebe-instandhaltung.de/15-dezember-im-momac-adventskalender-%f0%9f%8e%81/ Fri, 15 Dec 2023 04:11:38 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=5098 Drohende Getriebeschäden erkennt man oft an Geräuschen, Ölverlust oder erhöhter Temperatur. Was Sie im Ernstfall tun sollten – und wie Sie heute eine kostenfreie Inspektion gewinnen können, erfahren Sie im neuen Beitrag.

>>> Jetzt mitmachen und gewinnen

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Getriebeschäden kündigen sich oft durch kleine Veränderungen an – wer sie erkennt, verhindert große Ausfälle.

Nicht jeder Schaden ist sofort sichtbar. Doch bestimmte Anzeichen weisen eindeutig darauf hin, dass Handlungsbedarf besteht.

🔧 Warnzeichen für einen beginnenden oder akuten Getriebeschaden:

  • Ungewöhnliche Geräusche wie Dröhnen, Schleifen oder rhythmische Schläge

  • Anstieg der Gehäusetemperatur, insbesondere im Bereich der Lager oder Dichtstellen

  • Ölleckagen, selbst kleinste Tropfen an Wellendichtringen oder Schraubverbindungen

  • Vibrationen, die sich auf die Umgebung übertragen

  • Verfärbtes oder schäumendes Getriebeöl, ggf. mit metallischen Partikeln

Diese Symptome sollten nie ignoriert werden. Eine schnelle Bewertung durch erfahrene Techniker kann entscheiden, ob eine sofortige Maßnahme notwendig ist oder das Getriebe vorerst weiterbetrieben werden kann.

🔍 Unsere Empfehlung: Sofortige Getriebeinspektion bei Auffälligkeiten

Im Rahmen einer professionellen Getriebeinspektion prüfen wir:

  • Lagerzustände

  • Dichtflächen

  • Verzahnungsbild

  • Ölqualität

  • mechanische Passungen

Bei Bedarf führen wir die Inspektion auch kurzfristig vor Ort durch. Vor Ort behebbare Getriebeschäden können so schnell beseitigt werden.

Bei kritischem Befund:

  • schneller Ausbau,
  • Transport in unser Instandsetzungswerk,
  • detaillierte Befundung,
  • Instandsetzung,
  • Rücktransport,
  • Wiedereinbau und Inbetriebnahme

– alles aus einer Hand.

🎯 Jetzt Getriebeinspektion gewinnen!

Auch heute verlosen wir im Rahmen unseres Adventskalenders eine professionelle Getriebeinspektion – herstellerunabhängig, erfahren und praxisnah.
Sie können jeden Werktag teilnehmen – mit einer neuen E-Mail.

📧 So funktioniert’s:

  • E-Mail an getriebe@momac.de

  • Betreff: „momac Adventskalender“

  • Kontaktdaten oder E-Mail-Signatur beifügen

📅 Der Gewinner wird am nächsten Werktag per E-Mail benachrichtigt. Terminabstimmung erfolgt individuell.

🛠 Inspektionsumfang:

  • Sichtprüfung durch erfahrene Instandsetzungsspezialisten

  • Bewertung des Zustands: Lager, Dichtungen, Verzahnungen, Öl

  • Bebilderter Kurzbericht mit konkreter Handlungsempfehlung

  • Kostenfrei, nur Reisekosten werden separat berechnet

💡 Zusatzvorteil: Beauftragen Sie im Anschluss eine Instandsetzung bei uns, verrechnen wir die Reisekosten vollständig.

📅 Gültigkeit des Gutscheins:

Einlösbar bis 29. Februar 2026, mit automatischer Verlängerung bei Verzögerung durch uns.

⚖ Teilnahmebedingungen:

  • Teilnahme ist kostenfrei & unverbindlich

  • Tägliche Teilnahme per E-Mail möglich

  • Nur ein Gewinn pro Kunde im gesamten Aktionszeitraum

  • Keine Auszahlung oder Übertragung

  • Nur vollständige Einsendungen (Betreff + Kontaktdaten) werden berücksichtigt

  • Der Rechtsweg ist ausgeschlossen

  • Mit Teilnahme stimmen Sie der Speicherung Ihrer Daten zu

📣 Früh erkannt – schnell behoben. Nutzen Sie Ihre Chance auf eine kostenfreie Getriebeinspektion.

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Ihr Team der momac Group
#Getriebeinstandsetzung #Getriebeinspektion #Industriegetriebe #Schadensdiagnose #Betriebssicherheit #Zustandsanalyse #VorOrtService #Adventskalender2025 #Moers

Stefan Leske
Vertrieb & Geschäftsführung

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12. Dezember im momac Adventskalender 🎁 https://getriebe-instandhaltung.de/12-dezember-im-momac-adventskalender-%f0%9f%8e%81/ Tue, 12 Dec 2023 04:28:34 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=5084 Reicht eine Teilreparatur oder ist eine vollständige Getrieberevision notwendig? Im heutigen Beitrag erfahren Sie, wie wir auf Basis fundierter Befundung immer die wirtschaftlich sinnvollste Lösung empfehlen. 📅 Mit täglicher Chance auf eine kostenfreie Inspektion!

>>> Jetzt mitmachen und gewinnen

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🎄 12.12.2025 –  Getriebeinspektion gewinnen! 🎁

Nicht jeder Getriebeschaden erfordert eine vollständige Revision. In vielen Fällen genügt eine gezielte Teilreparatur, um die volle Betriebsfähigkeit wiederherzustellen.
Doch wann ist welche Maßnahme sinnvoll? Unser heutiger Beitrag gibt Orientierung.

🔧 Was versteht man unter Teilreparatur?

  • Austausch von Lagern und Wellendichtringen

  • Abdichtung bei Ölverlust

  • Erneuerung von verschlissenen Schrauben, Passfedern oder Flanschverbindungen

  • Nacharbeit von Verzahnungskomponenten bei leichten Schäden (z.B. Durchläuferspuren etc.), bei gehärteter Verzahnung unter Beachtung der Resttiefe der Härteschicht.

  • Austausch einzelner Verzahnungspaarungen (wir lassen nie neue Verzahnung auf alter Verzahnung laufen!)

Teilreparaturen sind effizient, wenn Verzahnung nur nachgearbeitet werden muss, schnell umsetzbar und oftmals auch direkt beim Kunden vor Ort möglich.

🏭 Wann ist eine vollständige Getrieberevision erforderlich?

  • Schäden an mehreren oder sogar allen Komponenten (z. B. Verzahnung, Gehäuse)

  • Fortgeschrittener Verschleißzustand durch lange Betriebsdauer im geschädtigten Zustand, was zu viele Durchläufer verursacht hat.

  • Alte oder verunreinigte Schmierstoffe, die Ablagerungen oder Korrosion im Innenraum verursacht haben

  • Massive Verzahnungsschäden mit Folgeschäden oder Lagersitzbeschädigungen, die eine umfassende Instandsetzung des Getriebes erforderlich machen.

Die Revision erfolgt dann im Instandsetzungswerk der momac in Moers, und umfasst eine

  • vollständige Demontage, den
  • Austausch aller Lager und Dichtungen, ggf.
  • Nachfertigung von Verzahnungskomponenten, die
  • Aufarbveitung von anderen Getriebebauteilen wie Gehäuse oder Lagerdeckeln, sowie
  • eine dokumentierte Endprüfung auf dem Prüfstand.

🔍 Unsere Empfehlung: Keine pauschale Entscheidung – immer auf Basis der Befundung.

Nur eine fundierte Zustandsbewertung zeigt, ob eine wirtschaftliche Teilreparatur möglich ist – oder ob ein langer Betrieb nur durch eine vollständige Revision gewährleistet werden kann.
💡 Bei momac erhalten Sie immer die technisch und wirtschaftlich sinnvollste Empfehlung.

🎯 Ihre tägliche Chance auf eine kostenfreie Getriebeinspektion

Auch heute verlosen wir im Rahmen unseres Adventskalenders wieder eine professionelle Getriebeinspektion – neutral, unabhängig und herstellerübergreifend.
Tägliche Teilnahme möglich – senden Sie Ihre E-Mail noch heute.

📧 So geht’s:

  • E-Mail an getriebe@momac.de

  • Betreff: „momac Adventskalender“

  • Kontaktdaten oder Signatur einfügen

📅 Der Gewinner wird am nächsten Werktag per E-Mail informiert. Der Termin wird individuell mit Ihnen abgestimmt.

🛠 Das ist enthalten:

  • Sichtprüfung durch erfahrene Instandsetzungstechniker

  • Bewertung kritischer Komponenten: Lager, Dichtungen, Verzahnungen

  • Bebilderter Kurzbericht mit konkreter Handlungsempfehlung

  • Kostenfrei – nur Reisekosten werden separat berechnet

💡 Hinweis: Bei anschließender Beauftragung der Instandsetzung werden die Reisekosten vollständig mit der Rechnung verrechnet.

📅 Gültigkeit des Gutscheins:

Einlösbar bis zum 29. Februar 2026. Verlängerung bei Verzögerung durch uns ist gewährleistet.

⚖ Teilnahmebedingungen:

  • Teilnahme ist kostenfrei & unverbindlich

  • Jeden Werktag neue Teilnahme per E-Mail möglich

  • Nur ein Gewinn pro Kunde im gesamten Aktionszeitraum

  • Keine Auszahlung oder Übertragung möglich

  • Nur vollständige E-Mails mit Betreff und Kontaktdaten werden berücksichtigt

  • Der Rechtsweg ist ausgeschlossen

  • Mit Teilnahme stimmen Sie der Speicherung Ihrer Daten zu

📣 Ob Teilreparatur oder Revision – wir finden den wirtschaftlich besten Weg für Ihr Getriebe. Jetzt täglich teilnehmen und gewinnen!

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Ihr Team der momac Group
#Getriebeinstandsetzung #Getriebeinspektion #Getrieberevision #Teilreparatur #Industriegetriebe #Zustandsbewertung #Getriebeservice #Moers #Adventskalender2025 #Betriebssicherheit

Stefan Leske
Vertrieb & Geschäftsführung

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11. Dezember im momac Adventskalender 🎁 https://getriebe-instandhaltung.de/11-dezember-im-momac-adventskalender-%f0%9f%8e%81/ Mon, 11 Dec 2023 04:21:09 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=5078 Sensorik erkennt Auffälligkeiten – aber keine Details. Der heutige Beitrag zeigt, warum eine manuelle Getriebeinspektion unerlässlich bleibt, um Reparaturweg und Dringlichkeit richtig einzuschätzen. 📅 Jetzt lesen und gewinnen!

>>> Jetzt mitmachen und gewinnen

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🎄 11.12.2025 – Täglich eine kostenfreie Getriebeinspektion gewinnen! 🎁

Digitale Systeme revolutionieren die Instandhaltung – auch bei Industriegetrieben.
Doch ersetzen Sensoren und Online-Monitoring die klassische Inspektion durch erfahrene Techniker? Unsere Antwort: Nein – aber sie ergänzen sie sinnvoll.

🔧 Digitale Zustandsüberwachung im Überblick:

  • Echtzeit-Erfassung wichtiger Betriebsparameter
    Temperatur, Vibrationen, Schwingungsverhalten oder Ölanalysen lassen sich kontinuierlich erfassen – auch im laufenden Betrieb.
    Veränderungen im Werteverlauf geben frühzeitig Hinweise auf mögliche Schäden.

  • Trendanalyse & automatische Alarmierung
    Moderne Systeme erkennen kritische Abweichungen vom Sollzustand selbstständig.
    Frühzeitige Warnmeldungen helfen, ungeplante Stillstände zu vermeiden.

  • Langfristige Dokumentation & Wartungsplanung
    Die digitale Erfassung schafft Transparenz und ermöglicht vorausschauende Instandhaltung sowie belastbare Entscheidungsgrundlagen für Instandsetzungen.

🔍 Warum eine manuelle Inspektion trotzdem unverzichtbar bleibt

Sensorik erkennt zwar ungewöhnliche Schwingungen, Anomalien und in Teilen auch Anzeichen von Rissen und Ausbrüchen an Verzahnungen –
aber nicht deren tatsächliche Ausprägung, genaue Position oder Gefahren für die Betriebssicherheit.

  • Sie zeigt nicht, ob eine Reparatur vor Ort möglich ist oder ein Ausbau des Getriebes notwendig wird.

  • Sie bewertet keine Gehäuseverformungen, defekte Dichtsysteme oder Korrosionsprobleme.

  • Sie ersetzt nicht die technische und wirtschaftliche Beurteilung durch erfahrene Fachkräfte.

Die Kombination aus digitaler Überwachung und manueller Inspektion bietet die höchste Sicherheit – besonders in produktons- oder sicherheitsrelevanten Antriebsbereichen.

🎯 Ihre tägliche Chance auf eine kostenfreie Getriebeinspektion

Auch heute verlosen wir im Rahmen unseres Adventskalenders wieder eine professionelle Inspektion für eines Ihrer Industriegetriebe – bei Ihnen vor Ort oder mit Werktransport.
Tägliche Teilnahme möglich – senden Sie Ihre E-Mail noch heute.

📧 So funktioniert’s:

  • E-Mail an getriebe@momac.de

  • Betreff: „momac Adventskalender“

  • Kontaktdaten oder Signatur beifügen

📅 Der Gewinner wird am nächsten Werktag per E-Mail informiert. Der Inspektionstermin wird individuell abgestimmt.

🛠 Das ist enthalten:

  • Sichtprüfung durch erfahrene Servicetechniker

  • Technische Bewertung kritischer Bauteile

  • Bebilderter Kurzbericht mit Handlungsempfehlung

  • Kostenfrei – es fallen lediglich Reisekosten an

💡 Vorteil: Bei anschließender Instandsetzung durch unser Werk werden die Reisekosten vollständig verrechnet.

📅 Gültigkeit des Gutscheins:

Einlösbar bis zum 29. Februar 2026, mit automatischer Verlängerung bei Verzögerung durch uns.

⚖ Teilnahmebedingungen:

  • Teilnahme ist kostenfrei & unverbindlich

  • Jeden Werktag neue Teilnahme per E-Mail möglich

  • Pro Kunde ist nur ein Gewinn im Aktionszeitraum möglich

  • Keine Auszahlung oder Übertragung

  • Nur vollständige E-Mails mit Betreff und Kontaktdaten werden berücksichtigt

  • Der Rechtsweg ist ausgeschlossen

  • Mit Teilnahme stimmen Sie der Speicherung Ihrer Daten zu

📣 Sensorik erkennt Symptome – aber nicht, was konkret zu tun ist. Vertrauen Sie auf Erfahrung. Jetzt teilnehmen und Getriebeinspektion gewinnen!

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#Getriebeinstandsetzung #Zustandsüberwachung #Getriebeinspektion #Industriegetriebe #Instandhaltung4.0 #Schwingungsanalyse #Getriebeservice #Moers #Adventskalender2025

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The post 11. Dezember im momac Adventskalender 🎁 appeared first on momac Getriebeinstandsetzung.

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10. Dezember im momac Adventskalender 🎁 https://getriebe-instandhaltung.de/10-dezember-im-momac-adventskalender-%f0%9f%8e%81/ Sun, 10 Dec 2023 04:05:13 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=5066 Unsere heutige Empfehlung: Konzentrieren Sie sich auf die kritischen Stellen! Lager, Verzahnungen und Dichtungen zählen zu den häufigsten Schwachstellen in Industriegetrieben. Wie Sie mit gezielter Prüfung Ausfälle vermeiden, lesen Sie heute – nutzen Sie Ihre tägliche Gewinnchance auf eine kostenfreie Getriebeinspektion.📅 Jetzt eine Getriebeinspektion gewinnen!

>>> Jetzt mitmachen und gewinnen

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🎄 10.12.2025 – Täglich eine kostenfreie Getriebeinspektion gewinnen! 🎁

Industriegetriebe sind robust – aber auch hochbelastet. Wer frühzeitig die richtigen Komponenten prüft, kann Schäden vermeiden, Ausfallzeiten reduzieren und die Lebensdauer der Anlage verlängern.

Unsere heutige Empfehlung: Konzentrieren Sie sich auf die kritischen Stellen.

🔧 Diese Bauteile sollten regelmäßig kontrolliert werden:

  • Lagerstellen
    Wälzlager sind hochbelastet und reagieren empfindlich auf Vibrationen, Schmiermangel oder Passungsprobleme.
    Schon geringe Abweichungen können zu Lagerschäden und Folgeschäden führen.

  • Verzahnungen
    Zahnflanken zeigen typischen Verschleiß durch Pitting, Graufleckigkeit oder Fresserbildung.
    Besonders gefährlich: Risse oder Ausbrüche durch Lastspitzen. Sichtprüfung und gegebenenfalls Endoskopie sind hier entscheidend.

  • Dichtsysteme (Wellendichtringe, Flachdichtungen)
    Undichtigkeiten führen zu Ölverlust, Verunreinigung und schnellerem Verschleiß der Lager.
    Auch kleinste Leckagen haben oft große Folgen – regelmäßige Kontrolle ist unverzichtbar.

Fazit: Eine gezielte Inspektion dieser Schwachstellen durch erfahrene Techniker verhindert, dass sich kleine Mängel zu kapitalen Getriebeschäden entwickeln.

🎯 Ihre tägliche Chance auf eine kostenfreie Getriebeinspektion

Im Rahmen unseres Adventskalenders verlosen wir jeden Werktag bis zum 19. Dezember eine professionelle Getriebeinspektion – bei Ihnen vor Ort oder mit Transport ins Werk.
Sie können jeden Werktag erneut teilnehmen – mit einer neuen E-Mail.

📧 So funktioniert die Teilnahme:

  • E-Mail an getriebe@momac.de

  • Betreff: „momac Adventskalender“

  • Kontaktdaten oder Signatur einfügen

📅 Der Gewinner wird jeweils am nächsten Werktag per E-Mail benachrichtigt. Die Terminvereinbarung erfolgt individuell.

🛠 Inhalt der Inspektion:

  • Sichtprüfung kritischer Komponenten durch erfahrene Techniker

  • Ersteinschätzung zu Dichtungen, Verzahnungen und Lagerzustand

  • Bebilderter Kurzbericht mit Handlungsempfehlung

  • Kostenfrei – es fallen lediglich Reisekosten an

💡 Wichtig: Bei anschließender Instandsetzung in unserem Werk werden die Reisekosten vollständig verrechnet.

📅 Gültigkeit des Gutscheins:

Einlösbar bis zum 29. Februar 2026. Sollte die Durchführung unsererseits verzögert werden, verlängert sich die Gültigkeit automatisch.

⚖ Teilnahmebedingungen:

  • Teilnahme ist kostenfrei & unverbindlich

  • Jeden Werktag ist eine neue Teilnahme möglich

  • Pro Kunde ist nur ein Gewinn im gesamten Aktionszeitraum zulässig

  • Keine Auszahlung oder Übertragung möglich

  • Nur vollständige E-Mails mit Betreff und Kontaktdaten nehmen teil

  • Der Rechtsweg ist ausgeschlossen

  • Mit Teilnahme stimmen Sie der Speicherung Ihrer Daten zu

📣 Wer die Schwachstellen kennt, kann Getriebeschäden vermeiden – sichern Sie sich Ihre tägliche Chance auf eine kostenfreie Inspektion.

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Ihr Team der momac Group
#Getriebeinstandsetzung #Getriebeinspektion #Industriegetriebe #Lagerschaden #Verzahnung #Wellendichtring #Getriebeservice #Getriebereparatur #Zustandsbewertung #Moers #Adventskalender2025

Stefan Leske
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9. Dezember im momac Adventskalender 🎁 https://getriebe-instandhaltung.de/9-dezember-im-momac-adventskalender-%f0%9f%8e%81/ Sat, 09 Dec 2023 04:13:04 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=5053 Wie läuft eine fundierte Getriebebefundung ab? Wir zeigen, welche Maßnahmen und Empfehlungen zur wirtschaftlich besten Lösung führen.📅 Jetzt teilnehmen und eine Getriebeinspektion gewinnen!

>>> Jetzt mitmachen und gewinnen

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🎄 09.12.2025 – heute eine weitere Getriebeinspektion gewinnen! 🎁

Der Schlüssel zur richtigen Entscheidung liegt in der technischen Befundung.
Ob sich eine Instandsetzung lohnt, welche Bauteile erneuert werden müssen und ob alternative Lösungen wirtschaftlich tragfähig sind – all das entscheidet sich im Rahmen einer detaillierten Zustandsbewertung.

🔧 Was passiert bei der technischen Befundung eines Industriegetriebes?

  • Zerlegung des Getriebes nach standardisiertem Ablauf
    Jede Komponente wird systematisch demontiert und für die Prüfung vorbereitet.

  • Industrielle Reinigung aller Bauteile
    Verunreinigungen, Ölrückstände und Abriebpartikel werden restlos entfernt, um eine exakte Analyse zu ermöglichen.

  • Maßaufnahme & Toleranzprüfung
    Kritische Passflächen, Lagersitze, Wellenzapfen und Gehäusebohrungen werden präzise vermessen.

  • Zustandsbewertung der Verzahnungen
    Anhand von Verschleißmustern, Materialveränderungen oder strukturellen Schäden wird der Schadumfang bestimmt.

  • Dokumentation mit Fotos und Messprotokollen
    Alle Schäden, Abweichungen und Auffälligkeiten werden klar dokumentiert und bewertet.

  • Empfehlung zur Instandsetzung oder Alternativlösung
    Auf Basis des Gesamtbefundes erstellen wir eine wirtschaftlich begründete Handlungsempfehlung – neutral und herstellerunabhängig.
    💡 Grundsatz bei jeder Instandsetzung: Alle Lager werden grundsätzlich durch neue Qualitätslager ersetzt – unabhängig von deren augenscheinlichem Zustand.

Das Ergebnis: Eine belastbare Entscheidungsgrundlage, ob eine Instandsetzung, ein Umbau oder ein Austausch wirtschaftlich am sinnvollsten ist.

🎯 Ihre tägliche Chance auf eine kostenfreie Getriebeinspektion

Im Rahmen unseres Adventskalenders verlosen wir an jedem Werktag eine professionelle Getriebeinspektion.
Sie können täglich neu teilnehmen – jeweils mit einer E-Mail.

📧 So geht’s:

  • E-Mail an getriebe@momac.de

  • Betreff: „momac Adventskalender“

  • Kontaktdaten oder E-Mail-Signatur einfügen

📅 Der Gewinner wird am nächsten Werktag informiert. Die Inspektion erfolgt bei Ihnen vor Ort oder per Werktransport – individuell abgestimmt.

🛠 Inhalt der Inspektion:

  • Sichtprüfung durch erfahrene Techniker

  • Erste Einschätzung zu kritischen Bauteilen

  • Bebilderter Kurzbericht mit Zustandsbewertung

  • Kostenfrei – es fallen nur Reisekosten an

💡 Hinweis: Wenn Sie sich nach der Inspektion für eine Instandsetzung in unserem Werk entscheiden, werden die Reisekosten vollständig verrechnet.

📅 Gültigkeit des Gutscheins:

Einlösbar bis zum 29. Februar 2026. Bei Verzögerung unsererseits verlängert sich die Gültigkeit automatisch.

⚖ Teilnahmebedingungen:

  • Teilnahme ist kostenfrei & unverbindlich

  • Pro Werktag ist eine neue Teilnahme möglich

  • Pro Kunde nur ein Gewinn im gesamten Aktionszeitraum

  • Keine Auszahlung oder Übertragung möglich

  • Nur vollständige E-Mails mit Betreff und Kontaktdaten werden berücksichtigt

  • Der Rechtsweg ist ausgeschlossen

  • Mit Ihrer Teilnahme stimmen Sie der Speicherung Ihrer Daten zu

📣 Vertrauen Sie auf eine fundierte Bewertung – die Grundlage für wirtschaftlich sinnvolle Entscheidungen. Jetzt täglich teilnehmen!

—

Ihr Team der momac Group
#Getriebeinstandsetzung #Befundung #Maßaufnahme #Getriebeinspektion #Industriegetriebe #Zustandsbewertung #Getriebereparatur #Instandhaltung #Kostenvergleich #Werkservice #Moers #Adventskalender2025 #NeueLager

Stefan Leske
Vertrieb & Geschäftsführung

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8. Dezember im momac Adventskalender 🎁 https://getriebe-instandhaltung.de/8-dezember-im-momac-adventskalender-%f0%9f%8e%81/ Fri, 08 Dec 2023 00:02:01 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=5040 Getriebereparatur oder Neugetriebe? Im heutigen Beitrag erfahren Sie, wann sich die Instandsetzung eines Industriegetriebes lohnt – z. B. bei langen Lieferzeiten oder zur CO₂-Reduktion. 📅 Jeden Werktag verlosen wir eine kostenfreie Getriebeinspektion!

>>> Jetzt mitmachen und gewinnen

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🎄 08.12.2025 – Täglich eine kostenfreie Getriebeinspektion gewinnen! 🎁

Ein defektes Industriegetriebe stellt Verantwortliche oft vor eine strategische Entscheidung

Soll eine fachgerechte Instandsetzung durchgeführt werden – oder ist der Austausch durch ein Neugerät wirtschaftlich und technisch sinnvoller?

🔧 Wann lohnt sich eine Instandsetzung?

  • Wenn das Getriebegehäuse und tragende Komponenten intakt sind

  • Bei begrenztem Schaden an Lagern, Verzahnungen oder Dichtungen

  • Wenn Stillstandzeiten durch Reparatur schneller überbrückt werden können und so lange und damit Betriebsunterbrechungen vermieden werden

  • Wenn der CO₂-Fußabdruck reduziert werden soll, da Instandsetzung rimmer essourcenschonender ist als Neuproduktion

🏭 Wann ist ein Austausch sinnvoller?

  • Wenn ein passgenaues Ersatzgetriebe kurzfristig am Markt verfügbar ist
  • Wenn Gehäuse, alle Wellen und Zahnräder irreparabel verschlissen sind

Ob sich Instandsetzung oder Austausch empfiehlt, hängt vom konkreten Schadensbild ab.

💡 Nach Demontage und technischer Befundung unterbreiten wir stets die für Sie wirtschaftlichste Lösung – transparent, nachvollziehbar und ohne Herstellerbindung.

🎯 Ihre tägliche Chance auf eine kostenfreie Getriebeinspektion

Im Rahmen unseres Adventskalenders verlosen wir an jedem Werktag im Dezember eine professionelle Inspektion für ein Industriegetriebe Ihrer Wahl.
Sie können täglich erneut teilnehmen – mit einer E-Mail pro Werktag.

📧 So geht’s:

  • E-Mail an getriebe@momac.de

  • Betreff: „momac Adventskalender“

  • Kontaktdaten oder Signatur nicht vergessen

📅 Der Gewinner wird am nächsten Werktag per E-Mail benachrichtigt. Der Inspektionstermin erfolgt individuell – bei Ihnen vor Ort oder mit Transport in unser Werk.

🛠 Inspektionsumfang:

  • Fachkundige Sichtprüfung durch erfahrene Techniker

  • Analyse von Lagerungen, Verzahnungen und Dichtsystemen

  • Bebilderter Kurzbericht mit Bewertung und Handlungsempfehlung

  • Kostenfreie Durchführung der Inspektion, Reisekosten werden separat berechnet

💡 Tipp: Erfolgt anschließend eine Instandsetzung in unserem Werk, verrechnen wir die Reisekosten vollständig mit Ihrer Rechnung.

📅 Gültigkeit des Gutscheins:

Einlösbar bis zum 29. Februar 2026. Sollte die Durchführung aus von uns zu vertretenden Gründen nicht erfolgen, verlängert sich die Gültigkeit automatisch.

⚖ Teilnahmebedingungen:

  • Teilnahme ist kostenfrei & unverbindlich

  • Jeden Werktag neue Teilnahme per E-Mail möglich

  • Nur ein Gewinn pro Kunde während der gesamten Aktion

  • Keine Auszahlung oder Übertragung möglich

  • Nur vollständige Einsendungen mit Betreff und Kontaktdaten werden berücksichtigt

  • Der Rechtsweg ist ausgeschlossen

  • Mit der Teilnahme stimmen Sie der Speicherung Ihrer Daten zu

📣 Ob Instandsetzung oder Austausch – wir empfehlen Ihnen stets den wirtschaftlichsten Weg. Ihre Entscheidung beginnt mit einer professionellen Getriebeinspektion.

—

Ihr Team der momac Group
#Getriebeinstandsetzung #Getriebeinspektion #CO2Reduktion #NachhaltigeInstandhaltung #Industriegetriebe #Getriebereparatur #Getriebeservice #Neugerät #Moers #Adventskalender2025 #Betriebssicherheit #VorOrtService #Werkservice #Lieferzeit #Produktionsausfall #Kostenoptimierung

Stefan Leske
Vertrieb & Geschäftsführung

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5. Dezember im momac Adventskalender 🎁 https://getriebe-instandhaltung.de/5-dezember-im-momac-adventskalender-%f0%9f%8e%81/ Tue, 05 Dec 2023 00:00:59 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=5028 Wie läuft eine professionelle Getriebeinstandsetzung im Werk ab? Von der Demontage bis zum Prüfstandlauf – im heutigen Beitrag zeigen wir die einzelnen Schritte. 📅 Dazu gibt es wie jeden Werktag die Chance auf eine kostenfreie Getriebeinspektion.

>>> Jetzt mitmachen und gewinnen

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🎄 05.12.2025 – Täglich eine kostenfreie Getriebeinspektion gewinnen! 🎁

Wer ein Industriegetriebe instand setzen lässt, erwartet Präzision, Fachkenntnis und eine dokumentierte Qualitätssicherung.
Doch wie läuft eine Getriebeinstandsetzung im spezialisierten Werk eigentlich ab? Der heutige Adventsbeitrag gibt Einblick in unseren bewährten Ablauf.

🔧 Der Weg zur professionellen Getriebeinstandsetzung:

  • Eingangsprüfung: Sichtkontrolle, Ölproben, Identifikation von Typ und Zustand

  • Demontage & Reinigung: Vollständige Zerlegung und sorgfältige Bauteilreinigung

  • Befundung & Maßaufnahme: Vermessung von Lagerstellen, Verzahnungen und Passungen

  • Ersatzteilbeschaffung oder Neufertigung: Originalteile oder reproduzierte Bauteile

  • Montage nach Herstellervorgaben: Mit dokumentierten Anzugsdrehmomenten und Prüfwerten

  • Funktionsprüfung auf Prüfstand: Leerlauf- oder Teillastbetrieb zur Kontrolle auf Dichtigkeit, Geräusche, Rundlauf

  • Endbericht: Bebilderte Zustandsdokumentation und Empfehlungen für den Wiedereinbau

Das Ziel: Ein technisch einwandfreies Getriebe mit hoher Betriebssicherheit und dokumentierter Qualität – herstellerunabhängig, aber immer normgerecht.

🎯 Nutzen Sie Ihre tägliche Chance auf eine kostenfreie Getriebeinspektion

Auch heute verlosen wir im Rahmen unseres Adventskalenders wieder eine professionelle Inspektion an einem Ihrer Industriegetriebe.
Jede E-Mail zählt – an jedem Werktag im Dezember.

📧 So einfach nehmen Sie teil:

  • E-Mail an getriebe@momac.de

  • Betreff: „momac Adventskalender“

  • Kontaktdaten oder Signatur beifügen

📅 Der Gewinner wird am nächsten Werktag per E-Mail benachrichtigt. Die Durchführung der Inspektion erfolgt nach Absprache – vor Ort oder im Werk.

🛠 Das ist in der Inspektion enthalten:

  • Fachkundige Sichtprüfung durch unser Serviceteam

  • Technische Bewertung des Gesamtzustands

  • Kurzbericht mit Bilddokumentation

  • Kostenfrei, nur die Reisekosten werden separat berechnet

💡 Ihr Vorteil bei Instandsetzung im Anschluss:
Lassen Sie das Getriebe im Anschluss durch uns instand setzen, verrechnen wir die Reisekosten der Inspektion vollständig mit Ihrer Auftragsrechnung.

📅 Gültigkeit des Gewinns:

Einlösbar bis 29. Februar 2026 – bei Verzögerungen durch uns erfolgt eine automatische Verlängerung.

⚖ Teilnahmebedingungen:

  • Teilnahme kostenfrei & unverbindlich

  • Tägliche Teilnahme per E-Mail möglich

  • Pro Kunde ist nur ein Gewinn während der gesamten Aktion möglich

  • Keine Barauszahlung oder Übertragung des Gewinns

  • Teilnahme nur bei vollständiger E-Mail mit Betreff und Kontaktdaten

  • Der Rechtsweg ist ausgeschlossen

  • Mit der Teilnahme erklären Sie sich mit der Speicherung Ihrer Daten einverstanden

📣 Transparenz, Fachkompetenz und Prüfstandlauf: So funktioniert moderne Getriebeinstandsetzung. Nutzen Sie Ihre Chance auf eine kostenfreie Inspektion!

—

Ihr Team der momac Group
#Getriebeinstandsetzung #Industriegetriebe #Getriebeprüfung #Werkservice #Befundung #Getriebereparatur #Getriebeservice #Moers #Adventskalender2025 #Qualitätssicherung #Prüfstand

Stefan Leske
Vertrieb & Geschäftsführung

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4. Dezember im momac Adventskalender 🎁 https://getriebe-instandhaltung.de/entwurf-%f0%9f%8e%843-dezember-im-momac-adventskalender-%f0%9f%8e%81/ Mon, 04 Dec 2023 00:00:39 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=5018 Vor-Ort-Service oder lieber Werk-Instandsetzung? Im heutigen Beitrag erfahren Sie, wann welche Maßnahme sinnvoll ist – und wie Sie über unsere Adventsaktion täglich eine kostenfreie Getriebeinspektion gewinnen können.

>>> Jetzt mitmachen und gewinnen

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🎄 04.12.2025 – Täglich eine kostenfreie Getriebeinspektion gewinnen! 🎁

Jede Getriebeinstandsetzung beginnt mit der richtigen Entscheidung:
Muss das Getriebe ins Werk – oder reicht ein Vor-Ort-Service?

Ob bei plötzlich auftretenden Geräuschen, Leckagen oder einem vollständigen Stillstand – die Art der Maßnahme hängt vom Schadensbild, der Zugänglichkeit und dem Zeitfenster ab.

🔧 Wann ist ein Vor-Ort-Service sinnvoll?

  • Bei leicht zugänglichen Getrieben

  • Zur Zustandsbewertung durch Sichtkontrolle, Endoskopie oder Ölanalyse

  • Für kleinere Reparaturen (z. B. Tausch von Wellendichtringen)

  • Wenn die Instandsetzung vor Ort technisch machbar ist
  • Wenn der Getriebeausbau mit erheblichen Aufwand verbunden ist

🏭 Wann ist die Werk-Instandsetzung die bessere Wahl?

  • Bei umfangreichen Schäden an Lagerung oder Verzahnung

  • Wenn komplette Demontage, Reinigung und Vermessung notwendig sind

  • Zur Durchführung eines Prüfstandlaufs

  • Für dokumentierte Getriebeüberholungen mit Garantie

Fazit: Eine fachkundige Getriebeinspektion liefert die Entscheidungshilfe, ob ein mobiler Service ausreicht oder die Anlage ins Werk sollte. Beides bieten wir – abgestimmt auf Ihre Anforderungen.

🎯 Jetzt teilnehmen – Ihre tägliche Chance auf eine kostenfreie Getriebeinspektion

An jedem Werktag im Dezember verlosen wir eine professionelle Inspektion für ein Industriegetriebe Ihrer Wahl – direkt bei Ihnen vor Ort.
Sie können jeden Tag aufs Neue teilnehmen.

📧 So geht’s:

  • E-Mail an getriebe@momac.de

  • Betreff: „momac Adventskalender“

  • Kontaktdaten oder Signatur beifügen

📅 Der Gewinner des jeweiligen Tages wird am darauffolgenden Werktag benachrichtigt. Die Terminabstimmung erfolgt individuell – vor Ort oder im Werk.

🛠 Umfang der Inspektion:

  • Technische Sichtprüfung und Funktionsanalyse

  • Bewertung von Lagern, Verzahnungen und Dichtstellen

  • Bebilderter Kurzbericht mit konkreter Zustandsbewertung

  • Kostenfrei – es fallen lediglich Reisekosten an

💡 Hinweis: Entscheiden Sie sich im Anschluss für eine Instandsetzung durch uns, verrechnen wir die Reisekosten vollständig mit Ihrer Rechnung.

📅 Gültigkeit des Gutscheins:

Einlösbar bis zum 29. Februar 2026. Sollte die Durchführung durch uns verzögert werden, verlängert sich die Gültigkeit automatisch.

⚖ Teilnahmebedingungen:

  • Teilnahme kostenfrei & unverbindlich

  • Tägliche Teilnahme per E-Mail möglich

  • Pro Kunde ist ein Gewinn während der gesamten Aktion zulässig

  • Keine Auszahlung oder Übertragung des Gewinns

  • Nur vollständige E-Mails (Betreff + Kontaktdaten) werden berücksichtigt

  • Der Rechtsweg ist ausgeschlossen

  • Mit Teilnahme stimmen Sie der Speicherung Ihrer Daten zu

📣 Werk oder vor Ort? Wir beraten Sie fachgerecht – und starten mit einer kostenfreien Getriebeinspektion.

—

Ihr Team der momac Group
#Getriebeinstandsetzung #Getriebeinspektion #VorOrtService #Werkservice #Getriebereparatur #Industriegetriebe #Instandhaltung #Getriebeservice #Moers #Adventskalender2025 #Betriebssicherheit

Stefan Leske
Vertrieb & Geschäftsführung

The post 4. Dezember im momac Adventskalender 🎁 appeared first on momac Getriebeinstandsetzung.

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🎄3. Dezember im momac Adventskalender 🎁 https://getriebe-instandhaltung.de/%f0%9f%8e%84dezember-im-momac-adventskalender-%f0%9f%8e%81/ Sun, 03 Dec 2023 04:09:40 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=5003 Typische Getriebeschäden wie Pitting, Lagerschäden oder Undichtigkeiten lassen sich bei frühzeitiger Inspektion gezielt erkennen – und beheben, bevor es zum Stillstand kommt. 📅 Auch heute verlosen wir wieder eine kostenfreie Getriebeinspektion!

>>> Jetzt mitmachen und gewinnen

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🎄 03.12.2025 – Täglich eine kostenfreie Getriebeinspektion gewinnen!

Nicht alle Schäden an Industriegetrieben sind sofort sichtbar – doch die Folgen können teuer werden.

Je früher Verschleißerscheinungen an Getrieben erkannt werden, desto gezielter lassen sich Ausfallzeiten und Folgekosten vermeiden.
Eine professionelle Getriebeinspektion hilft, beginnende Schäden zu identifizieren und den Zustand des Getriebes sicher zu bewerten.

🔧 Typische Schadensbilder bei Industriegetrieben:

  • Einlaufspuren und Pitting an Zahnflanken

  • Mikrorisse oder Ausbrüche an Zahnrädern

  • Verschleiß an Lagerstellen oder Wellenzapfen

  • Undichtigkeiten an Wellendichtringen

  • Spiel oder Verformung durch thermische oder mechanische Überlast

Unsere Experten prüfen Ihr Getriebe systematisch – direkt bei Ihnen vor Ort oder in unserer Werkstatt – und erstellen einen kompakten Zustandsbericht mit Bilddokumentation. So wissen Sie genau, wo Handlungsbedarf besteht.


🎯 Ihre tägliche Chance auf eine kostenfreie Getriebeinspektion

Im Rahmen unseres Adventskalenders verlosen wir an jedem Werktag im Dezember eine professionelle Inspektion für eines Ihrer Industriegetriebe.
Sie können jeden Tag erneut teilnehmen – mit einer neuen E-Mail.

📧 So nehmen Sie teil:
➡ E-Mail an getriebe@momac.de
📝 Betreff: „momac Adventskalender“
📇 Kontaktdaten oder Signatur nicht vergessen

Am folgenden Werktag wird ein Gewinner ausgelost und direkt per E-Mail informiert. Der Inspektionstermin wird individuell mit Ihnen abgestimmt.


🛠 Was ist in enthalten?

  • Technische Sichtprüfung durch erfahrene Instandsetzungsspezialisten

  • Bewertung von Lagerungen, Verzahnungen und Dichtstellen

  • Bebilderter Kurzbericht mit Zustandsfeststellung

  • Kostenfreie Durchführung der Inspektion (Reisekosten werden separat berechnet)

💡 Vorteil für Instandsetzungskunden:
Wenn wir auf Grundlage der Inspektion Reparaturarbeiten übernehmen, werden die Reisekosten vollständig mit der Instandsetzungsrechnung verrechnet.


📅 Gültigkeit des Gewinns:

Der Gutschein kann bis zum 29. Februar 2026 eingelöst werden. Sollte die Durchführung aus von uns zu vertretenden Gründen nicht möglich sein, verlängert sich die Gültigkeit automatisch.


⚖ Teilnahmebedingungen:

– Teilnahme kostenfrei & unverbindlich
– Jeden Werktag eine neue Teilnahme per E-Mail möglich
– Maximal ein Gewinn pro Kunde
– Keine Auszahlung oder Übertragung
– Nur vollständige Einsendungen (Betreff + Kontaktdaten) nehmen teil
– Der Rechtsweg ist ausgeschlossen
– Mit Teilnahme stimmen Sie der Speicherung Ihrer Daten zu


📣 Ein früh erkannter Getriebeschaden kostet oft wenig – ein ungeplanter Stillstand dagegen viel.

Nutzen Sie Ihre tägliche Chance und sichern Sie sich einen wertvollen Service für Ihre Antriebstechnik.

Ihr Team der momac Group

#Getriebeinspektion #Industriegetriebe #Getriebeschäden #Instandhaltung #Getriebeinstandsetzung #Getriebeservice #Getriebereparatur #Zustandsanalyse #VorOrtService #Werkservice #Moers #Adventskalender2025

Stefan Leske
Vertrieb & Geschäftsführung

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🎄2. Dezember im momac Adventskalender 🎁 https://getriebe-instandhaltung.de/%f0%9f%8e%842-dezember-im-momac-adventskalender-%f0%9f%8e%81/ Sat, 02 Dec 2023 14:23:58 +0000 https://getriebe-instandhaltung.de/?p=4989 Jeden Werktag im Advent verlosen wir eine professionelle Inspektion an einem Industriegetriebe – nehmen Sie heute an unserer Verlosung teil!
Einfach eine E-Mail mit dem Betreff "momac Adventskalender" und Ihrer Signatur schicken, und an der Verlosung teilnehmen!

>>> Jetzt mitmachen und gewinnen

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🎄 Adventskalender 02.12.2025 – kostenfreie Getriebeinspektion! 🎁

Ein gut gewartetes Industriegetriebe ist die Basis für störungsfreie Produktionsprozesse.
Doch wie lässt sich der technische Zustand sicher beurteilen – bevor Schäden entstehen?

📌 Unsere Empfehlung: Regelmäßige professionelle Getriebeinspektionen.
Sie ermöglichen eine belastbare Zustandsanalyse und liefern eine fundierte Entscheidungsgrundlage für die Instandhaltung – ob vor Ort bei Ihnen im Werk oder in unserer Fachabteilung für Getriebeinstandsetzung.

🛠 Unsere Fachkräfte prüfen sämtliche zugänglichen Bauteile, bewerten das Laufverhalten und erstellen einen bebilderten Kurzbericht. So erkennen Sie frühzeitig potenzielle Schäden – insbesondere an Wälzlagern, Wellendichtringen oder Verzahnungen.


🎯 Heute eine Getriebeinspektion gewinnen!

Auch heute verlosen wir im Rahmen unseres Adventskalenders wieder eine kostenfreie Inspektion für ein Industriegetriebe Ihrer Wahl:

📧 So einfach nehmen Sie teil:
Senden Sie eine E-Mail an getriebe@momac.de mit dem Betreff „momac Adventskalender“
➕ Bitte fügen Sie Ihre Kontaktdaten oder Ihre Signatur bei.

Der Gewinner wird morgen benachrichtigt – der Inspektionstermin wird individuell vereinbart.


✅ Das ist drin:

  • Detaillierte Vor-Ort-Inspektion durch unsere Experten

  • Bebilderter Kurzbericht mit Zustandsbeurteilung

  • Bewertung von Lagerung, Verzahnung, Dichtungen u.v.m.

  • Kostenfreie Inspektion (lediglich Reisekosten werden berechnet)

💡 Sondervorteil: Wenn wir im Anschluss auch die Instandsetzung übernehmen, verrechnen wir die Reisekosten vollständig mit Ihrer Rechnung.


📅 Gültigkeit des Gewinns:

Bis zum 29. Februar 2026 einlösbar. Sollte der Termin aus internen Gründen nicht realisiert werden können, verlängert sich die Gültigkeit automatisch.


⚖ Teilnahmebedingungen in Kürze:

– Teilnahme ist kostenlos und unverbindlich
– Nur ein Gewinn pro Kunde während der Aktion
– Keine Auszahlung oder Übertragung möglich
– Nur vollständige Einsendungen werden berücksichtigt
– Der Rechtsweg ist ausgeschlossen
– Mit Ihrer Teilnahme stimmen Sie der Speicherung Ihrer Daten zu


📣 Nutzen Sie den Dezember für eine proaktive Instandhaltung Ihrer Getriebe!

Heute ist Ihre Chance – gewinnen Sie eine professionelle Getriebeinspektion eines Ihrer Industriegetriebe.

Ihr Team der momac Group

#Getriebeinspektion #Industriegetriebe #Getriebeinstandsetzung #Instandhaltung #Stillstandsvermeidung #Getriebeservice #Getriebereparatur #Moers #Adventskalender2025 #Zustandsanalyse #VorOrtService #Werkservice #Gewinnspiel

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